区块链数字化技术中远海运集运无纸化项目推进服务品质再提升

　　践行＂数字赋能、智慧航运＂理念，是中远海运对航运物流未来的发展目标和方向，中远海运始终致力于通过不断提升科技创新将数字化应用到更多业务中，从而为客户提供更加优质、高效的服务。
　　武汉中远海运集运在九江口岸实现落地区块链无纸化进口放货
　　为充分发挥GSBN区块链联盟优势，提升港航服务品质，更加高效服务客户，中远海运与上港集团4月份开始在武汉中远海运集运九江口岸快速部署推进区块链无纸化进口放货项目，6月份项目进入试运阶段， 武汉集运九江口岸成为长江中上游第一家全流程应用区块链无纸化进口放货的港口 。
　　武汉集运通过各种方式积极向客户宣传区块链无纸化放货全天候、一站式的线上优势，客户可以在区块链上一次完成贯穿船公司和港口方的操作流程，实现进口放货全流程无纸化和操作零延时。客户对中远海运推出的区块链EDO服务高度认可，仅1个月时间，九江口岸中远海运进口业务区块链无纸化放货率已达50%。武汉中远海运集运将继续保持客户宣传力度，确保2021年年底九江口岸区块链无纸化进口放货比例90%以上的目标，同时在中远海运集运指导下积极推进区域其他口岸的区块链无纸化项目建设，充分发挥中远海运集运数字化产品的优势，助力武汉中远海运集运高质量发展。
　　华南集运进口无纸化办单模式在和乐港上线运行
　　近日，华南集运进口无纸化办单模式在和乐港成功上线运行， 标志着华南区域首家驳船码头实现了船公司与码头在进口业务方面的数字化对接新模式 ，开启了数字化服务走向驳船点的征途。
　　华南区域内驳船码头数量众多，针对码头数字化应用能力不足的情况，华南集运第一时间联合有关部门全面排摸区域内码头情况，并从各驳船码头的进口业务操作量、信息化水平等方面出发，选定试点码头：
　　和乐港是华南首家完成出口无纸化操作的驳船码头，港口方对数字化建设带来的效率提升有更为深刻的认识，对推动进口无纸化建设的意愿非常强烈。在各方面条件成熟的情况下，华南集运联合内贸中心多次到和乐港现场开展调研活动，通过梳理进口操作流程、开展业务操作培训，以及同码头进行电子数据交换等工作，协同客户、佛山公司以及和乐港，通过数字化技术，打通支付链、信息链，并于日前完成了和乐港进口无纸化项目上线运行。
　　系统上线后，进口客户从原来每天需要跑现场5、6趟办理业务手续，到现在全部自助在网上快速完成业务查询、费用缴纳、放货确认、打印设备交接单等一系列数字化操作，节省了大量的办单时间和纸质单证的流转，既提高了操作效率，又减轻了企业负担。
　　为持续推进数字航运建设，进一步提升客户服务体验， 华南集运推出进口网上自助客服项目，打造＂一站受理、集中办理、全程跟踪＂的服务模式 。经过两年的探索，相继在华南地区盐田、蛇口、南沙、大铲湾港四大基本港完成进口无纸化项目，使得操作效率及客户满意度大幅提升。