求职面试技巧，职场新人在面试官眼中，会有哪些雷区？

　　求职面试技巧，在面试官的眼中，新人初来乍到，一般会有哪些雷区呢？
　　在第一印象方面，职场新人最应该掌握的求职面试技巧的又是什么呢？
　　在交流沟通之时，又哪些需要注意的事项呢？
　　基于上述问题，笔者特意整理了一些求职面试技巧，希望对大家有所帮助。
　　从一匹幼嫩的马驹，成长为现在我国自主汽车品牌之首，吉利集团的员工们挥洒出的血汗实在是一言难尽。在吉利的十足动力后面，有着一套优秀的内置人力资源引擎。
　　一、求职之初，新人乍到
　　2015年，吉利集团通过校园招聘吸引了1200多名职工入职，2018年也许会到达1600多名，下一年还会更多。那么，在吉利的面试官眼中，新人们初来乍到，会有哪一些雷区呢有没有一些求职面试技巧可以避免这些雷区呢？
　　孙金方说：吉利集团讲究的是脚踏实地、实事求是，求职者的简历没有必要写得那么面面俱到，特别地有针对性，在面试时又是夸夸其谈，把自己讲得十分完美。但假如到最后真实落实到某一个点时，他被发现其实没有我们想象中的那样好，这种落差会给公司形成一种不好的印象。在第一印象方面，最重要的就是脚踏实地、实事求是，还有热情的工作状态。
　　二、交流！交流！还是交流！
　　能发现问题是一件好事，有很多求职面试技巧能解决问题更是一件大事。
　　孙金方说：我们企业在对一些问题进行讨论的时候，大家的表达都不会特别地含蓄和委婉，因为我们更期望能把一切问题都抛出来，对事不对人，坚持直接的、透明的交流与沟通的氛围。主意再好，没有执行力都是空谈。
　　2010年，吉利集团犹如蛇吞象一般地完成了对福特集团旗下的沃尔沃品牌全部股权的收购，至此，吉利集团有了一个好兄弟，也有了一个好师傅。
　　吉利集团经历了这段联姻之后，吉利成立了两个控股集团吉利汽车集团、沃尔沃汽车集团。距离能够产生美，分庭抗礼、平起平坐是这两个集团彼此相处的最佳模式。
　　并购工作带来了更多的文化冲突，但我们一直坚持：吉利就是吉利，而沃尔沃还是沃尔沃，互相保持着一定的独立性的特点。可是，两个汽车集团在技术方面的交流上是很频繁的（比方说SUV）。
　　在整个调整的过程中，HR如何与职工解释、沟通、交流就特别的重要，我们公司的员工都是很有集体责任感的，只要有一个开放的环境提供给他们，不要过多地管理他们就能做好自己的工作。
　　三、奋斗者企业源动力
　　近来，吉利集团一直在提倡奋斗者的企业文化，即：愿意将事业视为自己的使命，带领企业走向国际的一群人。
　　提到奋斗者这个词，让我不由得想起了吉利集团的董事长李书福
　　李书福的第一份工作是摄影师。
　　19岁那年，李书福买了一台小的照相机，他常常骑着一辆自行车，走街串巷地为人们拍照。当赚够了钱，他就自己开了一家小照相馆，又意外收获了可以从废弃物中提取出白银的技术，所以，他又成了一位淘金师。
　　一天，李书福去一家小型皮鞋厂定制了一双皮鞋，却发现鞋厂的4位工人都在为冰箱制造元器件。他又从中看到商机，用筹得的一万元钱开始制造冰箱的零部件，随后创办了北极花电冰箱厂。
　　不过后来，由于当时的国家政策方针进行了调整，使得李书福关闭了这个电冰箱厂，然后南下去学习了。
　　早年间的李书福
　　一直到了1993年，李书福才另起炉灶、重整旗鼓，进入摩托车行业，并率先研制出踏板式摩托车，并与临海鹿城摩托车厂实现了他人生中的第一次并购。
　　4年以后，他凭着其极敏锐的嗅觉和近乎偏执的性情，就此诞生了一匹民营品牌的黑马
　　人各有所长、各有所志，必得通过各种历练和不断地尝试才能够明白发展方向在哪里。
　　一名表现杰出的毕业生进入到吉利公司，大致要等待8年（乃至10年以上）才可以晋升为总监。
　　但我们还有另外的三个晋升通道，即：行政通道、专业通道、根本通道。职工能够自由选择走专业路线或者是管理路线。再加上还有总部集团提供的轮岗交流的机会，能够让员工实现横向发展后再向上晋升。孙金方这样说。
　　回顾往昔，吉利集团的李大司机或许行驶过不少的弯路，可是胆量够大，将油门一脚踩到底的气魄一直没有衰减。
　　直到2010年，当李书福被沃尔沃的工会问到为什么吉利是一家适合的竞购企业，李书福只答了三个英语单词：Iloveyou！这一句答复，让全场动容。
　　也许，那些助力吉利集团逆势而上并依然为之所寻的，在未来仍然可以携手为其打拼，继而将吉利这个品牌推向国际的人，正是像李书福这样，充溢着信念和热忱的奋斗者们。