母亲节来临，妈妈们作为这个节日的主角，当得起最美的赞颂。
　　在这样一个特殊的日子里，我想说的是＂妈妈们，别焦虑！＂
　　在压力大、节奏快的现今，快乐似乎并不是一件简单易得的事，作为母亲，你也许正深陷孩子择校、考试、升学的压力之中，孩子不听话、挑食、沉迷游戏的日常更是让你分分钟原地＂炸毛＂。
　　如今全社会对家庭教育的关注度持续升温。其实作为一个母亲是有Nature(本性)和Nurture（培养）的，爱就是母亲的本能，愿意将自己的一切都奉献给孩子，但如何以适当的方式去爱我们的孩子是每一个母亲都值得去学习的。 最好的陪伴，是与孩子共同成长。
　　你是否想过，什么样的教育观最有利于孩子的发展？你了解孩子的成长规律吗？我作为两个孩子的母亲，我希望传授给他们知识和能力，更希望展现给他们一种生活态度，和孩子一起探索与发现。
　　当自己有不知道的新鲜事时，乐于跟他们学习；当自己犯错时，也大方的和他们承认错误。同时作为母亲我也始终在不断地学习，于是我创立了天下女人研习社，这里不仅赋能现代女性多方面成长，也有许多亲子育儿的知识分享， 其中ABCS家庭教育框架提倡＂双成长理念＂，帮助妈妈读懂孩子，解决家庭教育的各种难题。
　　读书也是助力妈妈们不再焦虑的最优方法。我在天下女人研习社＂杨澜读书＂栏目中分享好书，其中有近20本是关于妈妈们必读的书单。我在分享《园丁与木匠》这本书中说到过＂爱没有目标、基准和蓝图，但是爱有意义。这个意义不是为了改变我们所爱的人，而是为了给他们提供条件，让他们蓬勃发展。 爱的意义不是塑造孩子的命运；不是为了向他们展示道路，而是帮助他们找到自己的道路 ＂。
　　除了 ＂母亲＂这个身份之外，如何更好地做自己，是我们每一个女人生命中的必修课。我认为育儿要先育己，母亲也是独立的个体，需要用更多时间去拓展生命的宽度。只有不断的学习与成长，将知识真正带入你的生活实践，解决更多的精神困惑和实际问题，才能在复杂世界中创造美好生活，也为孩子树立人生榜样。
　　妈妈们，育儿还需育己，让我们用学习来摆脱焦虑，用成长创造精彩人生。

宝骏RS52021CCPC专业站再夺冠！！！高手对决再创佳绩宝骏RS52021CCPC专业站斩获三项第一颠簸测试在大鹅卵石正弦波浪路段车顶量杯撒水量仅210ml斩获小组第一！雨水路面紧急制动宝骏RS5紧急制动距离仅19。6米十万左右轿车推荐宝骏RC5，颜值出众，性能出众十万左右的轿车推荐范围基本锁定在了紧凑型轿车这块，紧凑型轿车也可以算是大部分家庭购车用户会考虑的车型。随着购车人群年轻化，除了常规的考虑动力空间性能品质外。颜值跟智能配置也逐渐成为宝骏RC5口碑好不好？国产家轿，应该和它看齐朋友老杨换了新车，之前的老款车开了好多年，现在换了宝骏RC5这款车。我问他合资车和国产车有什么差别，老杨说现在的国产车比合资车更值得买，国产车三大件不差，操控性和各方面的配置其实比十万左右的轿车推荐，宝骏RC5明星产品，值得选择十万左右的轿车推荐范围基本锁定在了紧凑型轿车这块，紧凑型轿车也可以算是大部分家庭购车用户会考虑的车型。随着购车人群年轻化，除了常规的考虑动力空间性能品质外。颜值跟智能配置也逐渐成为五菱NanoEV迪士尼疯狂动物城限定款配置曝光今日，五菱汽车公布了五菱NanoEV迪士尼疯狂动物城限定款的部分配置信息。新车在舒适实用智能及安全方面的配置展现出令人眼前一亮的越级超值高品质，用心打造让泛Z时代自在趣玩探索逐梦的十万买家用轿车，有了宝骏RC5，合资车也不香了跟几位朋友聊到买车的话题，我问他们，如果自己有十万左右的预算，会买什么车？朋友回答要帅的动力强的。也有朋友回答必须够智能的。我总结了一下他们的要求颜值高动力强智能化高讨论到后面，有车小却很实用，油耗4毛多，座椅可放倒，价格低，带你看宝骏RS3大多数国人在买车时，对于未来爱车的需求并不相同，有人想要尺寸大空间也大的车型有些人则想要油耗低，能降低用车成本的车型。其中，追求大空间的消费者，往往会倾向去选择SUV，考虑大众途昂漂亮又好开的代步小车，续航305公里带快充，颜值还高自从五菱宏光MINIEV火起来以后，这种小巧精致的代步小车获得了全民一致好评。五菱宏光MINIEV也趁势崛起，成为当前销量最高的新能源车型，每个月销量比特斯拉Model3还高。在汲宝骏Valli，十万级别旅行车，还等啥？之前的汽车市场，旅行车之所以是一个小众的汽车市场，在小编看来，并不是所谓的国内的路况不适合旅行车，而主要是因为原来像样点的旅行车定价实在是太贵了，对于普通消费者而言，真的是想说爱它8万国产小SUV，空间挺大配置够高没啥短板，实拍宝骏RS3预算不多的情况下，年轻人的第一台车，选什么更合适？小编今日来到宝骏品牌的4S店来告诉您答案。只需要8万出头，不到10万元落地的价格，一台小型SUV宝骏RS3就可开回家，这是小编觉得外观有新意，3门4座，原创设计，副驾驶座椅可一键放倒在宏光MINIEV成功之后，越来越多的车企发现了微型电动车市场的潜力，开始推出自家的微型电动车。这也让微型电动车市场的竞争压力变得更大，只有自身足够有特点产品力过硬的微型电动车，才