猫车好几年过去了，他们还在做同样的勾当

　　以下文章来源于TA上海 ，作者麦家瑛
　　这篇文章于2014年10月7日撰写于上海。最近江门猫的事件，又让人将它想起。诧异的是，类似的事，6、7年了，竟然还一如往昔。
　　作者要说的猫车自然不是宫崎骏片中蓝色夜空下猫型大巴飞驰的梦幻情景……
　　而是关于生锈的铁钉、拥挤的竹笼、惨死的麻雀、或惊恐或疲倦的眼神和悄悄驶向肉类皮毛神秘加工点的铁皮大卡车。
　　第一次
　　第一次看到关于＂猫车＂的消息是2009年底。
　　有志愿者在天津红桥区前园百花路一处正在拆迁的简陋低矮平房小院发现囤积在那的700多只猫咪。当时猫咪正准备装车发往广东一带。
　　志愿者在＂猫咪有约＂和＂天涯＂等社交网站发布了现场求助帖。记得当时的描述是志愿者与猫贩僵持不下，彻夜留守在小院铁门外以阻止猫贩将猫咪转移。那时的北方应该已零下几度非常寒冷了。
　　网友看到消息后纷纷跟帖并以各种方式予以支持，最后726只猫咪获救（即天津700猫事件）。有北京和天津丢失猫咪的居民前去安置点寻找自己的宝贝。当时有在场的义工描述说：＂一位阿姨来安置点找自家跑出去玩的孩子，天津人叫猫咪时爱叫‘花花’，那个阿姨进屋一声‘花花’，十几个孩子一起喵喵回答，让人酸楚。 ＂
　　现场还有张印象深刻的照片：一位老大爷也来找猫咪，在700多猫咪里见到了肚子上长着大瘤子的已经有些年纪的自家孩子。大爷抱它在怀里呜呜哭，然后急急忙忙给老伴打电话说＂找到了！找到了！＂。
　　当时我好奇为何有人会做偷盗贩卖猫咪的生意，后来才知道当时的猫车多是发往广东一带的猫肉市场然后分销到各处经营猫肉菜肴的餐馆。
　　而几年后的现在，猫车的猫咪除供应广东餐馆外更多是被送往全国各地的黑色加工厂被加工成猪、牛、羊、兔肉，在市民不知情的情况下端上他们的餐桌；好看柔软的猫皮猫毛还能加工成兔、狐狸皮毛被皮毛爱好者买走。
　　几年前在淘宝搜关键词＂猫毛＂还能找到不少商家公开贩卖猫咪皮毛作皮草服饰、皮毛装饰的原材料。
　　被抓捕虐杀，肉做菜皮做衫，这是很多城市猫咪的不幸结局。
　　抓猫人
　　第一次看见抓猫人是2010年夏天，上海复兴中路靠近永福路一带。晚上快11点，上完瑜珈课往家走。深夜的复兴路在晃动的梧桐叶和迷黄路灯下显得非常美丽安静。突然身边的朋友说：＂看，你前面那个骑自行车的男人！他是抓猫的！＂二八的大自行车，车后座两边各挂着一个破旧的大编制袋。男人瘦长，手里拿着一根长长的细铁棍，棍子一头有个环状的铁圈，朋友说那是用来套住猫脖子抓猫用的锁圈。
　　复兴路一带老房子多，小花园绿地多，流浪猫多，喂食流浪猫的好心人也多，所以至今还有固定的抓猫人在这一带抓猫。2014年6月我就曾在汾阳路路口看见过同样的一辆自行车停在一处花丛边。
　　好几年过去了，他们还在做同样的勾当。
　　现在抓猫人多是用铁制的诱捕笼。这种铁笼子在一些铁具店、渔具店几十元就能买到。抓捕地点多为住宅小区花园绿地、城市公园，因为那里有好心人一直喂流浪猫咪，对抓猫人来说这是稳定的＂免费货源＂。
　　笼里不是放食物引诱。因为猫咪平常多是被喂食猫粮饼干，恐怕只有美味的鱼罐头才会引起它们进笼的兴趣。但抓猫人想出了更好的点子，用活的麻雀。
　　抓猫人先用细针线或细铅丝穿过麻雀的鼻孔或眼睛，栓在诱捕铁笼里的后端，笼子前门打开，然后抓猫人就躲在暗角吹口哨。口哨声与麻雀叫声非常相似，好奇心重的猫咪听到口哨声和麻雀扑腾的声音总忍不住进笼寻探。当猫咪进来时会踩上笼内的踏板，此时笼门会突然关闭，猫就再也出不去了。
　　抓猫人一般深夜在公园、绿地流浪猫咪的聚集点出没进行抓捕。用诱捕笼每晚差不多能抓五到十只甚至更多猫，然后按大小胖瘦以每只二三十元的价格卖掉。有时抓猫人发现进笼的猫太小就放掉，等过些时候被喂大了再回来抓。
　　抓猫人有时也用非常的手段与工具抓捕猫咪，如放置捕兽铁夹。猫咪被这种铁夹夹住腿或爪子后，若不及时解救会死于伤口感染。而这种铁夹也极易伤害到在草丛中玩耍的小孩与宠物。有时他们也用麻醉枪、毒针或毒药猎杀猫咪。抓猫人甚至也会深夜潜入居民区偷盗散养的或在窗口、阳台、小院玩耍的有主宠物猫。
　　2009年上半年，上海的刘晓云与顾洁女士曾以财产（家养猫）受损为由，将上海猫贩的张振安告上法庭，要求其赔偿在寻猫过程中发生的交通费、误工费、宠物检查治疗费及精神损失费共计5万元。这是上海首例猫主人告猫贩案，但最终官司输了，因为法院无法认定猫的主人。
　　猫贩、猫车与黑色加工点
　　城市各处的抓猫人将抓到的猫卖给当地集中收购猫咪的猫贩子，猫贩子再将这些猫统一装笼。
　　笼子用粗粗的宽竹条制作，长约一米五，宽约八十，高度不到二十五公分。竹笼用铁钉定死，在敲钉子的过程中，有时锋利的竹签和铁钉会被直接钉入猫咪的身体里。一只这样的竹笼大概能塞进三十几只猫。钉好的竹笼被装上卡车严严实实地摞一起，最底层笼里的猫可能上车没多久就因窒息和过度挤压死了大半。
　　如一切顺利，猫车抵达加工点后就被虐杀剥皮。没人知道这些加工点具体在哪，有多大规模。这样见不得光的黑加工点戒备森严，一有风吹草动就迅速转移到更隐蔽的新地点。虐杀剥皮的手段也极其简单粗暴，大锅开水煮沸反复烫死、剥皮，身体用机器搅碎和其他肉类混合在一起（首部吃猫调查纪录片《三花》对他们如何虐杀屠宰猫咪有些记载）。
　　加工后的猫肉与猫皮草，在伪装下悄悄回流市场。
　　拦猫车
　　每日都有这样的猫车从各城市发往神秘的加工点，这些道德卑劣者把这当成一项谋生或致富的事业在经营。也总有一群志愿者，他们窝点拦截试图解救这些猫。
　　2014年媒体报道过的拦猫车事件就有上海六月与九月的普陀区猫咪、武汉2800猫和杭州萧山2000猫。
　　志愿者在获得确凿的猫车发车时间地点后，一同集结拦下猫车。一般是报警并同时举报至当地动物检疫主管部门。因猫车所持的《动物检验检疫证明》都是伪造的，所以其运输猫咪的行为属于非法运输未经检验检疫的动物，车主或司机会因此受到一定罚款处罚，但也有不受处罚即可离开的情况。
　　由于我国食品安全法规和动物检验检疫法规无更进一步的具体规定，也尚未出台小动物保护法或反虐待动物法，及现实执法中的一些问题，该产业链上的猫贩与躲藏在黑暗处的肉类皮草加工点经营者往往不会受到过多牵连，至多损失一车猫而已。
　　经过几年的拦猫斗争，猫咪一般会由动物检疫主管部门决定交给拦车的志愿者。但拦车的志愿者有时确实是没精力或财力去妥善安顿处置好每次获救的猫，所以也不停有怀疑和指责拦猫志愿者的声音。
　　2014年6月25日我前往上海普陀区真南路，去现场看被拦截下的猫车，据说,真南路一带还是几乎每日都有待发的猫车。虽然去前已做好心理准备，给自己提前描绘了一幅惨无人道的景象。但到了现场，看到一笼笼猫，一双双惊恐的眼神，一只只蜷曲颤抖的小身体，我还是忍不住当场嚎啕大哭。
　　竹笼中有只年纪蛮大的虎斑猫咪，脖子上还戴着褪了色的棕黄色项圈，和其他猫的惊恐颤抖不同，他眼神中颇有些鄙夷的味道，还不时长吁一口气，仿佛在对我说：＂第几次了？不是第一次被抓，人类有完没完。＂
　　那天后来还下了不小的雨。六七个小时过去，志愿者还在继续诉求与有关部门沟通，但仍无果。猫车和猫车的驾驶人员却早在几小时前无恙离去，只留默默坚持的志愿者与被困的猫咪在雨中。
　　既然无果，那么拦猫车的意义又何在呢？
　　如果不拦，猫贩子和加工厂可以继续不受任何干扰地继续自己的勾当和一盘生意；而有人去拦、去揭露这样一个丑陋不堪的怪状，在给猫贩子和加工厂造成一定困扰的同时，也会引起社会有良知市民的同情与关注，越多人关注和提出质疑，这个问题才会被提上正式解决的日程。
　　到时不再是偶尔损失一车猫的问题，而是面临法律的严肃处罚。巨额罚金和牢狱之灾的威胁下，这些人总会放手换份体面的谋生之道吧。
　　结语
　　我们生活的社会存在许多不尽人意和急需修补的地方。
　　猫车的存在与地沟油等食品安全、孩童女子贩卖等社会问题一样都是需要解决的问题。因为从事贩卖猫咪的人群和从事地沟油制作、贩卖儿童女子的人群一样都是道德缺失的人群，他们在挑战社会道德的底线、伤害社会市民的心理和身理健康和危害社会的公序良俗。
　　抓猫人：涉及偷盗侵害公民财产、危害公共安全、虐待虐杀动物；
　　猫贩子：涉及非法经营、 非法伪造国家公文、非法运输未检疫检验动物、虐待虐杀动物，同时也是偷盗侵害公民财产的从犯，危害公众食品安全的从犯或共犯；
　　非法肉类和皮草加工点：涉及非法经营、虐待虐杀动物，同时也是偷盗侵害公民财产的从犯，危害公众食品安全的主犯。
　　所以，大家如果再次看到猫车的消息，请别过快指责质疑、不要嘲讽、不要冷漠；请关注，请理解；请发出理智的建议与声音，请扩散，请帮助，请支持。
　　希望猫车早日消失，永远，不要再出现。