行走临夏历史上有名的临津古渡，隋炀帝西巡，便由此渡过黄河

　　甘肃经济日报
　　自古以来，能作为地名，写入《水经注》的，不是名山，就是名水。临津渡，就是被写入《水经注》的著名渡口。早在北魏时，郦道白马纷踏而来，登山临水，面对如此美景，以＂河水又东，临津溪水注之。水自南山，北经临津城西，而北流注于河。＂描写临津景色。临津在其旁，黄河之水，滚滚而来，这就是诗歌中常见的临津渡。
　　一、临津古渡
　　临津渡，它是古丝绸之路青海道和唐蕃古道的必经之路，始于汉代、繁荣于唐宋时期。千百年来，作为古道要津，临津渡不仅连接着甘青两地的交通地理，更见证着两地文化交流、经济繁荣、民族团结。
　　临津渡是黄河上游一个非常古老有名的渡口，也称黄河上渡、官亭渡、积石渡，位于今甘肃省积石山县大河家镇大河村，存有遗址。隋炀帝西巡，便是由此渡过黄河的。历史上有许多使者商队或军队，都是由临津渡河，进入青海境内，以官亭为首站。起初由此经允吾入令居，再分赴河西或湟中；后则取道古鄯、柴沟、峡门经乐都至西宁。
　　临津古渡遗址
　　历史上东晋高僧法显、南宋时僧人法勇，北魏时比丘惠生及宋云、隋炀帝，及唐高僧道宣等，都曾先后取道于此，或往西域、或往印度(经西藏)，＂临津古渡＂成为了丝绸之路南道的要津。临津古渡，是唐蕃古道上最重要的古渡口，也是青藏高原与黄土高原的交汇处。独特的自然风貌和重要的地理位置以及多民族的融合，让多元文化在这里孕育和发展，保安腰刀、彩陶文化也从这里走向世界。
　　正如当地流传的花儿所唱：＂大河家里街道牛拉车，车拉了搭桥的板了；你把阿哥的心拉热，拉热者你不管了。＂道出了临津古渡口的交通状况，也揭露了古丝绸之路上古渡口的繁忙景象。
　　临津古渡遗址
　　在渡口附近，唐设积石军，金、元设积石州，明设积石关。明朝在渡口上设官船2只，水夫20名。清代改为民渡，置官船1只，一直沿至中华民国。1949年8月王震大军附62军从此渡过黄河，挺进青海。1957年，临夏县人民政府拔款1.5万元，打制可载人畜摆渡的船1只。1965年临夏州投资3万元，打制可载渡小型机动车辆的船1只。1969年又更新船只，改进维修渡口设施。1979年临夏州拔款5万元，打制载重16吨渡船一只，一次可载2辆中型汽车或100人渡河。1981年临夏州拔款5.14万元，两岸各建停车场一处，挡水墙两处，改造码头127米。
　　1985年11月28日，中央和甘肃省共同投资450万元，在临津古渡口开工建设大河家黄河大桥。大桥由甘肃省交通规划设计院设计，甘肃省公路工程公司施工。为甘肃省＂七五＂期间重点工程。大桥为予应力混凝土＂T＂型钢构桥，上部构造为35.56米+90米+35.56米予应力混凝土＂T＂型钢构，下部构造为钢筋混凝土箱型墩台、沉井基础。主跨90米，全长161.22米，桥面净宽为净7+2×1米人行道。设计洪水频率1/100，设计荷载为汽～20，挂～100。施工中成功地采用挂篮悬臂浇涛工艺，为全国首例。1988年11月15日竣工通车。大桥如一道彩虹横跨在黄河上，古老的临津渡结束了靠船摆渡的历史，天堑变为通途。诗人柯一的《临津古渡》一诗咏这件事曰：＂黄河东流去，浊浪排空来；临津古渡口，今朝绘彩虹。两省三县客，往来如穿梭；各奔致富路，共谱团结曲。＂
　　二、历史上的临津
　　＂临津＂一名最早见于《水经·河水注》：＂河水又东，临津溪水注之。水自南山，北经临津城西，而北流注于河。河水又东，经临津城北，白土城南……城在大河之北，为缘河津渡之处＂。这里古代叫临津，即临近（黄河）渡口的意思。由于渡口位置重要，后来在渡口所在的黄河两岸都建了城，河北岸在晋永宁中建白土城，河南岸前凉张轨置临津县，建临津城。
　　临津自古就是＂缘河津渡之处＂。早在汉神爵二年（公元前60年）这里设置了今县境第一个县级建置河关县。这里自秦汉以来就是今甘肃和青海间的重要渡口和交通要隘。到了隋代，因临津地处与吐谷浑的前沿地区，遂建临津关。
　　杨守敬《隋书地理志考证》说：＂积石关在唐述山西50里，唐置积石军于此＂。显然隋代在这里设置了出入关津的关官。《读史方舆纪要》载＂临津城在（河）州西北百二十里＂、＂黄河上渡、直（河）州西北百二十里之积石关，路通西宁，谓之积石渡＂。隋大业五年（609年）初，炀帝为了消灭突厥和吐谷浑，统一华夏，带后妃、侍从和40万大军御驾亲征，浩浩荡荡从长安出发，经陇西、狄道、河州，从临津渡渡过黄河到西平（今西宁），吐谷浑部落十余万人降隋。再越大斗拔谷山口（今甘肃民乐县扁都口）至张掖，结束张掖的活动后原路返回，从临津渡过黄河回长安，并命刘权率军镇守河源郡积石镇（今积石山县大河家）。从此，＂临津＂之名闻于华夏。
　　三、临津关
　　临津关，又名积石关，是因为它倚靠积石山，北临黄河水而成。黄河至此，将石岩分裂切割，山势陡峭，鬼斧神工，十分惊险。《河州志》中记载其地形，＂两山如削，河流其中，西临蕃界，险如金城，实系要地。＂因此，在这儿，隋朝设置雄关，以为防守。可是之后，这里仍是刀光剑影，战鼓闻声，硝烟弥漫，从未断绝过。
　　贞观年间，一代名将李靖北伐匈奴，带领大唐将领，刀光曜日，曾策马此地，建成积石军城。宋元在此，设立州城。到了明初，朱元璋一统南方后，特命大将邓愈，率军西来，兵戈闪光，军锋无前，连下洮山、岷山、河州，设二十四关，并沿山设置烽隧。至今，积石关南山峰，仍有一村名大墩，即为当时设置墩堡之地。
　　积石关，位居当时的二十四关之首。因此，有诗人当年来此，面对此关，写诗赞颂曰：＂地险天成第一关，嶷然积石出群山。＂写尽它的凶险万端。山为水骨，水为山魂。积石关的雄险，积石山的峭陡，都是因为有黄河之水，天边而来，流经此处，汹涌澎湃。
　　在这里，刘禹锡一身青衣，面对浩荡之水，惊诧在黄河的奔流万里，雄壮气势中写道：＂谁开黄河源，流出混沌河？积雨飞作雪，惊龙喷为波＂在他的眼中，河水东来，一曲九折，白如飞雪，清亮洁净。水虽清，已具浩浩气势，凛然不可阻挡。元代诗人杨仲弘，则更写出其分割山川的雄浑道：＂禹功疏凿过殷勤，宇内山川自此分。＂黄河之水，到了这儿，分割天地，断开山川。
　　元朝之后，天下再次一统。到了永乐大帝时，天下太平，一片安康，著名的大文人解缙漫游到此，挥笔写道：＂积石唐家节度城，吐蕃羌帽帐纵横，而今河水清无底，时有游人月下行。＂言外之意，隋唐战争，已经一去不返；宋元硝烟，也已经散尽。大明盛世，万物阜盛。这儿更是一片歌声，一片羌笛，一片欢笑。
　　明朝以前，积石关叫临津关。这个关口是前凉张轨所置，隋、唐、宋、元均称之为临津关。通常派把总一名，兵五十名，长期守卫，至到清末，关防始终不懈。
　　临津关自设关之日起，就筑有依山傍河、扼控咽喉的宏伟关门。到了明、清二朝，临津关已成为西锤重镇河州所辖二十四关中的第一大关。岁月如梭，人世沧桑，昔日的临津关在无数次狼烟烽火、战乱灾荒的浩劫下早已荡然无存，只有险峻深邃的积石峡仍作为甘青两省的一道门户，巍然屹立，扼控着黄河。
　　四、临津古渡口的意义
　　临津古渡口见证了千百年来黄河古渡口两岸的文化、社会、经济的繁荣。渡口沟通了北方游牧文化和中原农耕文化，连接着甘肃、青海、新疆、西藏，乃至更远的中南亚地区，成就了大河家的繁荣。
　　北宋熙宁年间，大河家古渡边设有茶马互市的榷场，各族人民和平贸易，明清时期，商贩们从兰州、四川、陕西等地运回丝绸、布匹在大河家销售。民国时期，在大河家经营棉布、杂货的＂永盛茂＂、＂兴盛福＂、＂全盛祥＂商号在当地皆颇有名气。
　　时至今日，在大河家最兴盛的保安腰刀制作、从这里出土并名扬天下的彩陶、千百年来传唱的花儿，无不让古渡口和大河家散发着无尽的光辉……
　　黄河在这里呈巨大的＂S＂型流过，这是黄河第二次流入甘肃，黄河充当了甘肃与青海的分界线，黄河将青藏高原与黄土高原从这里劈开，因此古渡口的重要性不言而喻。
　　临津古渡自秦汉以来就是重要渡口和交通要隘，到唐宋时期最为繁盛，后至明清以及近代，一直是黄河上游的重要渡口。西进新疆，南入西藏，成为远上黄河、横跨甘青的著名古渡之一。 张骞两次出使西域，都是在临津古渡渡过黄河入湟中，进入西域，往返路都经河州（今临夏）。汉武帝开通丝绸之路后，临津古渡最终成为丝绸之路南道的必经之地。
　　站在铁桥上，已经看不见隋炀帝西征出临津关时浩浩荡荡的四十万大军的踪影，我们只能翻出史书，从书中感觉隋军耀武扬威、首尾绵延数百里的强大阵容；听不到古代大家的慷慨陈词，只能轻声哼吟着；望不到素衣僧侣西方求学的身影，只能在脑中想象着夕阳下一身素衣的僧人越走越远......