随记李子坝轻轨列车钻高楼网红观景人潮涌

　　深秋里的重庆，在连续8天国庆中秋长假里，即使天天秋雨绵绵，却难以阻挡疫情平熄后的人们，前往重庆旅游观景的脚步。
　　节后第6天，笔者在318路公交车上，拍摄下前来重庆李子坝观景台，拍摄2号线轻轨列车钻高楼景观的游客，打着雨伞，冒着濛濛秋雨，黑压压的一片，
　　在义务交通员引导下，穿越红绿灯路口，前往观景平台，拍摄2号线轻轨列车钻高楼的奇特景观。
　　李子坝轻轨列车钻高楼，是直辖重庆＂山高路不平，两江四岸的高楼大厦，沿着一层层山地而建，轻轨列车上天下地，穿楼而过＂的山城奇特景观的一个缩影。
　　李子坝轻轨站是重庆轨道交通2号线的一座高架侧式车站，设置于重庆轨道公司物业楼的8楼，车站编号207，位于重庆市渝中区嘉陵新路与桂花园路交汇处，北临嘉陵江，背靠桂花园路。
　　李子坝轻轨站是重庆轨道交通2号线全线唯一的楼中站。重庆轨道交通2号线李子坝车站是国内第一座与商住楼共建共存的跨座式单轨高架车站，于2004年3月建成，占地面积3100㎡，建筑面积6000㎡。
　　该站位于嘉陵江畔的李子坝正街39号商住楼6-7层，因其＂空中列车穿楼而过＂成为蜚声中外的＂网红车站＂。
　　轻轨站与商住楼同步设计、同步建设、同步投用，采用＂站桥分离＂的结构形式，轨道车站桥梁与商住楼结构支撑体系分开设置，有效解决两者结构传力及振动问题。
　　同时，单轨列车采用低噪音、低振动的充气橡胶轮胎和空气弹簧支撑车体，最大限度减小了列车行驶带来的振动和噪音影响，使车站与商住楼能和谐共生，成功实现城市土地资源的集约利用。
　　随着这几年李子坝2号线轻轨列车穿越高楼成为网红后，渝中区旅游局特意在紧邻李子坝公交站附近，靠嘉陵江公路旁，搭建加宽新建了840㎡，观景台，游客朋友可以全方位、无死角、360度，拍下网红轻轨的美景，而且观景平台还可以一览嘉陵江江景。
　　鉴于观景平台外的玻璃目前还在封胶，小伙伴们暂时不要往边上去！据施工负责人介绍:观景平台选址考虑了拍照的因素，采用＂黄金三角＂构图，拍摄位置与轨道入口形成33°夹角，小仙女们随便一拍都是大片，观景台的拍摄停留设计为840㎡，最多可容纳350人同时观景，设在平台外延的还有玻璃栈桥，与＂轨道穿楼＂拍摄区域合理错位，是观江的好地方，而且平台还有夜景灯饰。
　　地面氛围灯的设计上，还将实现＂灯随轨动＂，结合轻轨出发及到达时间，发出有规律变化的灯光效果，相应的配套设施，如公厕、红绿灯、公交车、轻轨站，来去方便，拍摄完轻轨列车穿越高楼、嘉陵江对岸的滨江美景，还可以到轻轨站旁的叉路口朝嘉陵新村方向前行200米，享用李子坝出名的梁山鸡，游览李子坝抗战遗址公园。