近日，各大车企开始陆续公布2月份销量数据，由于去年同期车市受到疫情重创，因此在小基数的前提下，今年2月内乘用车厂商的销量同比增长幅度都非常惊人，动辄＂翻番式＂的增长也极为普遍。其中，作为自主品牌三强的长安、长城和吉利就上演一次＂霸主争夺战＂。
　　最先公布2月销量捷报的是长城和吉利汽车，随后，长安汽车开始迫不及待宣布自家销量和产品荣获多项第一：整体销量方面，长安乘用车品牌的月销量达到10.38万辆，一举超过了长城的8.9万辆和吉利的7.72万辆；不仅如此，长安还宣布旗下的SUV产品CS75系列单月销量达到3.26万辆，超越了哈弗H6的3.17万辆，成为国内SUV销量的新头名。
　　而有意思的是，就在长安沉浸在＂三冠王＂的喜悦中没多久，网友首先站出来表达了＂质疑＂之声。3月10日，上牌量显示哈弗H6 2月终端销售24788辆，而长安CS75为20939辆，所以仍旧领先长安CS75。
　　那么，为何长城和长安均一口咬定自己SUV是销量冠军，孰真孰假？事实上，长城是依托中汽数据统计的终端零售量，也就是上险量，上险量指的是在车辆售出之后购买交强险的数量，根据国家法律规定，交强险属于法律强制险，只要上路行驶的机动车就必须购买交强险，所以我们可以将两种数据分别看作＂批发量＂和＂零售量＂。但是最重要的是上险量应该与批发量应呈现正态分布，是反应车企市场终端的实际销售态势。长安提供的这份数据明显透露出＂没卖出去是经销商的问题，货物我是发走了＂的意味，显然＂上险量＂可靠度更高，更能显示市场真实销售态势。
　　压库存争销冠，其实也可以理解长安的急迫心情，毕竟CS75是长安很有代表性的车型，却只能做万年老二，任谁都会不甘心。不过企业做宣传无可厚非，但是玩文字游戏间接＂忽悠＂消费者就有点不厚道了。而且这种做法也不是第一次了，在去年12月和今年1月长安也在CS75的销量上＂动手脚＂，争当第一。大家对于长安汽车这样的宣传怎么看？

九言前路浩浩荡荡，万事尽可期待希望阳光很暖，微风不燥，时光不老，你我都好。多数人把幸福解读为有，有车有房，有钱有权其实幸福应该是一种无，无忧无虑，无病无灾，便是福！生活就是这样，别人看结果，自己独撑过程。前行的致4月前路浩浩荡荡，万物皆可期待时光如白驹过隙，忽然而已。转眼4月，2021年已经过去了四分之一。伴随着春日暖阳，我们告别了乍暖还寒的日子，迎来了人间最美四月天。恰逢万物复苏之际，岸边桃红李白，陌上柳色青青。在这默哀杂交水稻之父袁隆平逝世共和国勋章获得者中国工程院院士国家杂交水稻工程技术研究中心主任湖南省政协原副主席袁隆平，因多器官功能衰竭，于2021年5月22日13时07分在长沙逝世，享年91岁。袁隆平是我国研究今年秋天，很多人抱怨阿尔山的路烂，但大家更惊叹它的美丽秋色对于阿尔山的热爱程度，用我去过的次数就可以表达，12次，其中10次是在秋季。在秋季，每一次途径了乌兰浩特以后，我就能嗅到阿尔山秋天的芬芳，当第一眼望到兴安落叶松和白桦林的金黄时，内这座冰川，藏在日喀则的秘境深处试想这样一个长镜头由海平面开始，顺着江河入海口逆流而上，越过下游的平原，再穿过上游的峡谷，告别沿岸的一座座城市，一片片森林，纵览世间万物。再跟着上升的海拔抬起视线，水流愈加纤细，愈看清福陵神道中的石兽，那只老虎可爱极了，30年来看一次笑一次沈阳清福陵正红门至一百零八蹬的神道两边总共分布着四组石像生和四座华表。我今天就来说说它们吧，因为在几十年里曾经十数次来福陵游玩，对其中的一尊石像生印象特别深刻，每每看到它，都会忍不沈阳人民有一种生活，叫做周末蒲河野炊这些年蒲河被更多的沈阳人所熟知和喜爱，它是浑河右岸主要支流，发源于铁岭横道河子乡想儿山，从东北向西南流淌，全长53。5公里。如今的蒲河蒲草更加丰饶，两岸虫鸣蛙叫飞鸟嬉戏鱼虾成群，蒲海王九岛，10年前我就去过3次，现在大连人和沈阳人都去那里玩辽宁大连附近有许多岛屿，我曾经去过许多个，其中的海王九岛更是去过3次，那里的鹅卵石海滩那里的村庄那里的灯塔都清晰地记得，更记得住那里形态各异的礁石记得住每一次海钓的收获也记得住渔家别把太原晋祠公园和晋祠弄混了，一个很大却免费，另一个收费必游我们原来真的以为晋祠公园就是晋祠，那一天浩浩荡荡自驾而去，当踏上石桥，望见亭台楼阁古色古香，以为真的就此步入了晋祠。而且都是免费进入，大家都高兴极了。最先看到的这座石桥设计精巧，气评选中国北方最宜居城市，这座小城有望脱颖而出，它是个养老胜地现如今不少人退休之后，向往去一个舒适宜居的城市生活或是旅居。过去，旅居养老人群青睐的城市如三亚北海等城市，它们大都在南方的沿海地区。实际上我国北方也有不少环境好气候适宜的宜居养老胜我想你的夜里（原创）在我想你的夜里遥望满天繁星九里香的温馨还留在心底无法抹去深夜的露水打湿了我的双眼无法抹去徘徊无尽的徘徊我愿一醉不醒清醒无尽的清醒倾尽杯中酒黑夜在黎明前来临无尽的暗早已散尽的缠绵嗅花