铁兵美文重回京原线回忆在北京长沟的日子里

　　作者：智全德
　　在纪念京原铁路建成通车50周年之际，我和战友朱德全、车莉莉、翟基生、郑晓平一行5人，于2021年7月8日，前去拜访曾经修建的京原铁路。
　　重走京原线，寻梦汽车连。这是半年前的事情了，大家都期待着如期进行。在行程前一天，根据天气预报有雷阵雨。大家带着雨具准备冒雨前行。7月8号，大家都起得很早。也是天公作美，这天晴空万里，艳阳高照，看不出丁点下雨迹象，感觉是个好兆头。大家相约8：40分从良乡出发，沿京周老公路向房山区长沟镇进发。第一个目的地是寻找原汽车连驻地原长沟拖拉机站。
　　汽车在京周老公路上奔驰着，我的心也仿佛回到50年前。1968年5月3日，我们在张坊穆家口老连队新训结束后，乘敞篷汽车来到长沟公社拖拉机站。在这里，我度过760多个日日夜夜。当时，拖拉机站为支援部队修建铁路建设，腾出多半个场地让我们汽车连使用。
　　我手指房屋后面的水渠两旁的杨柳树，是原汽车连中心位置，也是原来连队栽种的。
　　这是一个正方形宽阔大院。大院长、宽约600多米。围墙内有一条流水渠南北淌过。院落四周和水渠旁生长着茂密的杨柳树，甚为优雅。
　　在这里，是我踏上新的人生路。我在汽车连的日子里，人生最大的收获是光荣地加入中国共产党。同时，学会了开车、当过材料员、油料员、接替文书等。在驾驶排2排8班时，我和钟培仁师傅曾在一营五河驻勤拉沙子；在三营水头驻勤运石渣。1968年9月，我单独顶车，驾驶原苏联吉斯585翻斗车到三营水头驻勤现场倒运石渣。
　　今天，我来到良乡，不由自主地想起了在连部当油料员情形：我每天开油罐车从良乡长辛店油库拉油到连队。这是一辆苏联吉斯150旧油罐车。这辆车曾经大修过两次。有战友戏称这台车除了喇叭不响，哪里都响。因发动机水套和水箱水垢过多经常开锅，往返拉一趟油需要加56次水。正是这台车，使我的修车技术有很大提高。
　　几经周折终圆梦。寻找原汽车连驻地着实费了一番周折。长沟地区和全国一样变化很大。这条公路比以前宽敞平整很多；漫水河和凸出的高地不见了；路两旁高楼林立；原来栽的白杨树，如今长得高大挺拔。为了便于寻找，我们在原汽车连北面的公安检查站，特意咨询一位老民警。他详细告诉了大概方位。由于变化大，完全没有原来的点滴轮廓。几位战友走东跑西分头打听。后来，我们在沿村居民小区，几位与我们年龄相当老人告诉了原汽车连的具体位置。如今，原来汽车连驻地，靠近公路的部分修建了西厢苑宾馆，另一部分成为湿地公园。战友们在这个位置拍照留念，作为永久记忆。
　　抚今追昔，思绪万千，这里是我人生的起点，是终生难忘的地方。
　　铁道兵前无险阻。郑晓平战友开车，来到原三营驻地水头村，去看望横岭隧道。天遂人愿，恰遇从北京驶来一列货车，大家抓紧与列车留影拍照。
　　这里曾经留下铁道兵战士的血水、汗水和泪水。大家面对自己修筑铁路及大桥、隧道、涵洞，望着远去的火车既感到高兴，又感觉沉重。高兴的是这条铁路发挥着重要的战略意义和经济价值，守护着首都西大门户。沉痛地回忆起：1968年，我参加陈金虎战友追悼会的场景。他1966年杭州入伍，在横岭隧道施工中，因维修线路触电光荣牺牲。我知道，有多少战友为修建京原铁路献出了宝贵的生命，长眠在这里！
　　见到你们格外亲。离开了原汽车连驻地，我们来到原十九团团部驻地坟庄村。在村头偶遇原修建京原铁路支前老民工高师傅；在原团部住址院落里见到冯师傅。他们都滔滔不绝地述说当年和铁道兵打眼放炮，筑路建桥并肩战斗情景。大家畅叙友谊，畅谈离别之情。高兴地合影留念。意味深长的是翟基生战友与老民兵高庆元互行军礼作为告别仪式。
　　我们在水头村卫生队驻地，还遇上一位刘师傅。他反复诉说当年铁道兵生活的艰辛，痛苦回忆战士英勇牺牲情景。他热情邀请我们无偿采摘水果。我们一一谢绝了。
　　我们所到之处，被乡亲们热情所感动。无一例外，他们都会提到铁道兵生活艰苦，为民造福感人故事。我们深深感受到，铁道兵修建一条路，留下一道军民鱼水情的靓丽风景。
　　返程中，莉莉战友驾车行驶在东西长安大街上，喜悦的心情溢于言表。在中铁建门前辞别了德全战友。谁料顷刻间乌云密布，大雨倾盆。印证了天气预报准确可信。这与我国科技发展不无关系。当前，全国人民正在意气风发向着全面建成社会主义现代化强国的第二个百年奋斗目标迈进。我们虽然已到古稀之年，但要活到老，学到老，始终保持一个共产党员，一个军人的本色，为第二个百年目标奋斗终身！
　　（作者原铁道兵十九团）
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