为啥面包车使劲开也开不坏,小轿车稍微一碰就凉?
‘面包车被称为神车不是没有道理的,它过弯的速度很快,风也似的转眼就不见了,秋明神车身都甘拜下风。日常生活中,我们是不少见面包车在市区横冲直撞,上演刺激的飙车,简直比出租车,公交车开得还猛。此外面包车的神奇之处还在于皮实耐用,简直比小强还强,明明几万块的一台车,却使劲开也开不坏,而一台十几万的小轿车一碰就凉了,这是为啥?
一些人觉得开面包车的都是老司机,老司机开车有万般讲究,车子自然保养的好一点。其实不是人的关系,秘密藏在车里。面包车里。面包车跟一般的车便宜,配置比较简陋,简单来说就四个轮子加一个车皮,不想轿车那样有复杂的精密的电子系统,打个比方来说,连脑子都没有,又怎会脑子进水呢?面包车也是一样,配置低虽然落了挡次,但也因祸得福。
面包车的故障率低,一方面正得益于配置比较低,没有什么东西可坏的,面包车才能保持超低的故障率。另一方面,面包车虽然没有各种花哨的配置,但是变速箱,发动机等基础的零件还是有的,哪这些另件为啥使劲开也开不坏呢?主要是出于成本的约束,面包车多采用结构简单的手动挡,发动机调校也偏向于低扭简单的手动挡,发动机调校也偏向于低扭输出,这种状态下对发动机造成损伤并非很大。
相反如今的小轿车配置花哨,嗝三差五就是出问题,今天行车记录仪坏了,明天倒车雷达坏了,后天屏幕失灵了,大后天又开始烧机油,真是十分的折磨。当然面包车就算是铁打的,多多少少一些故障也难免,不过面包车实际体验本来就很差,噪音,减震等方面的控制落后于轿车,既然体验已经很差了,车子故障更差一点,差别也不会很明显。
因为不想花冤枉钱,车主也不会特地去修车,毕竟一台车才值几个钱,实在不能开就丢掉完事,这种态度在开车的时候也能看出,面包车的车主总是不吝惜在车上拉砖拉瓦,开车时还会猛踩油门猛踩刹车,若是这样的对待一台小轿车,车主估计都心疼死了。相对于亲生的轿车而言,面包车也好比路边检来的,凑够用就行,车主不会太多在意爱惜保养。
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