汽车兵，红旗车标兵都这么来的

　　策划：73106部队部队管理科
　　作者：杨志超、刘新岗
　　漫画：徐一鸣、李浩
　　道路千万条,安全第一条。 车辆事故猛如虎，为防范车辆交通事故，第71集团军某旅部队管理科制作了一册安全行车漫画，并下发至每一名官兵，提醒官兵文明行车安全行车，督促官兵养成良好的行车意识和行车习惯。
　　1
　　无证驾车＂驶＂不得
　　无证驾车＂驶＂不得
　　证件是车辆通行的＂绿码＂。驾驶军车前，要检查＂四证一单＂是否携带齐全，即驾驶证、行驶证（行车执照）、士官证、身份证和车辆派遣通知单，同时，证照必须符合要求且均在有效期内。
　　2
　　酒后驾车＂驶＂不得
　　酒后驾车＂驶＂不得
　　一般来说，1杯啤酒后，血液中酒精含量会达到20mg/100mL左右，此时就已经构成酒驾。＂酒后驾车＂，不仅影响行车心理，还会造成人的视觉障碍、触觉能力降低、判断能力及操作能力降低，极易发生事故。
　　3
　　疲劳驾车＂驶＂不得
　　疲劳驾车＂驶＂不得
　　疲劳驾驶，会导致驾驶员反应迟钝、动作呆滞，有时还会出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。因此，在长途行驶中，驾驶员务必要保持良好精神状态，连续行驶超过2小时应及时休息。
　　4
　　超速行车＂驶＂不得
　　超速行车＂驶＂不得
　　超速行驶对驾驶员来说，意味着更窄的观察范围、更短的观察时间及更长的制动距离，在遇前车突然变道、停车等情况，难以及时刹车，极易发生追尾，造成人员伤亡。超速行驶，拼的是速度，毁的是前程，丢的是生命。
　　5
　　强行超车＂驶＂不得
　　强行超车＂驶＂不得
　　两台车辆高速对撞是最恐怖的事故场景，在不具备超车条件时不能强行超车，尤其是在与对向车辆有会车可能的情况下绝不能鲁莽超车，否则极易发生对撞或因紧急变道而与被超车辆发生相撞。
　　6
　　人货混装＂驶＂不得
　　人货混装＂驶＂不得
　　车辆装物又装人，相当于载了一车的＂隐患＂。人与物的差异严重导致车身重量的不均等，若遇紧急情况刹车、变道，车辆极易失去稳定性，发生物资倾倒、车辆侧翻等事故，从而导致车内人员和驾驶员受到严重伤害。
　　7
　　车况不良＂驶＂不得
　　车况不良＂驶＂不得
　　要细致做好出车前检查与调整，以排除安全隐患，确保行车安全。突出＂绕圈六查三调整＂，即绕车一圈查看车牌、轮胎、雨刮器、车厢、篷布、后挡板；检查机油、燃油、水、刹车、喇叭、灯；调整驾驶位座椅、后视镜及方向盘位置。
　　8
　　车距不足＂驶＂不得
　　车距不足＂驶＂不得
　　把握车距的主要目的是保证在出现紧急情况时有足够的制动停车距离。跟车距离一般以车速读数来判断，如：车速80km/h时，与同车道的前车应保持80米以上间距；重装备运输车跟车距离通常是普通运输车的1.3～1.5倍。
　　9
　　路况不明＂驶＂不得
　　路况不明＂驶＂不得
　　当路况复杂时，你无法预见是车速更快还是危险来得更快。在遇到情况复杂的路口路段，驾驶员应及时减速，同时看远顾近，时刻注意道路情况，保持对道路情况处理的预见性，以确保在接近障碍时能平稳停车。
　　10
　　窄道快车＂驶＂不得
　　窄道快车＂驶＂不得
　　窄道是车辆事故的多发地，在道路狭窄路段会车，应根据双方车型、车速及道路状况和交通情况，选择合适的地点和车速交会；交会位置不理想时，应立即减速观察，采取低速会车或停止行车。
　　11
　　编队行驶超车道
　　编队行驶超车道
　　在一般单线3车道的高速公路上，地方车辆通常以中间车道为基本行车道，且规定不可长时间占用超车道。因此，车队在高速公路上编队行驶时，应以超车道为基本行车道，这样既有利于驾驶员对道路的观察，又极大降低了高速行车的危险。
　　12
　　故障停靠应急道
　　故障停靠应急道
　　车辆行驶在高速公路上出现故障需要停车时，应迅速打开右转向灯，依次变更车道驶入应急车道停靠。停车后立即开启危险报警闪光灯，并在车后150米以外设置故障车警告标志牌，夜间还须同时开启示廓灯、尾灯和后雾灯。
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