健康跑成为死亡跑，天灾还是人祸？

　　甘肃白银景泰县21名超马越野选手突遇极端天候失温遇难后，深深刺痛了国人的心。中纪委、央媒密集发声：＂172人参赛，21人死亡，死亡率超过10%，其中包括多名国内越野跑顶尖选手，具体原因和相关责任必须彻查＂。
　　是啊，这样的＂马拉松＂别说我国，即便世界体育史上也从没有过，所谓＂失温＂实际上就是被冻死。云南青海两场地震遇难人数不及一场超马多，究竟天灾还是人祸？
　　诚然，天气不可控，但赛事路段可以全程管控。这种高危极限挑战赛，常理来说，几公里应有一辆医疗救护车或救助点，起点至终点各赛段也都有志愿者或医跑沿途助跑，容不得半点马虎。甘肃青海山中完全没信号，选手自救困难，生命危险完全在组委会手中。
　　对此，网友纷纷提出质疑：如此长赛段，如此恶劣环境，救护车呢？医护人员呢？为何全程看不到？
　　多次参赛的刘先生（化名）赛前曾向组委会提出过建议：＂要有完整救援预案，选手应佩戴鲜艳发光标志，方便白天夜晚结伴，发生意外也方便救援，沿途要有补给点，要有盐水＂。最基本的要求也遭组委会嘲笑。
　　事故半途退赛幸运选手讲述：＂近50名已出现失温症状退赛选手，按＂蓝天救援队＂要求，集中半山腰小木屋等待救援，一个多小时救援车才到。＂救人如救火，救援工作竟如此疲沓。
　　23日凌晨，一名参赛遇难选手女儿提出的＂5点质疑＂和《白银马拉松惨剧九问》，引发了网友对＂白马赛＂广泛质疑：从救援效率到专业度，从执行力再到赛事保障，肉眼可见的纰漏这么多？赛前为何得不到组委会重视？
　　实事求是说，如今遍地开花野蛮生长的超马赛，从某种意义上来讲已脱离了体育本质，成为商业性地方秀。拓展知名度、盈利赞助费、提高曝光率。利益操作下，条件成不成熟，应急救援体系是否完善已不重要，甚至＂强制装备检查＂必配的冲锋衣，此次事故中也成为了＂建议装备＂，完全背离了体育精神。
　　在看白银超马宣传噱头：＂撒钱了，轻松拿钱机会，你不来？＂
　　赛事奖金：冠军15000元，亚军12000元，季军9000元，前10名奖金2000元，大众选手只要完赛奖励1600元。押金为1000元，中途退赛自己承担损失，跑完全程可赚600元。
　　体育精神与金钱诱惑下，吸引了大批国内好手：宁波江南百英里超马赛冠军梁晶；残奥冠军黄关军，国内超马领军人物曹鹏飞、黄印斌等，结果全部遇难。是遇难者不具备超马赛经验，还是外天气不可控，或组织者甘肃晟景体育文化发展有限公司救援体系失控？一目了然。
　　＂地震造成气候突变＂＂百公里山区路段气象观测点少＂等可以成为说辞。但赛 地 自然地理和气象规律组织者应该心里有谱吧。白银地处黄土高原和毛乌素沙漠过渡带，山区暖气流抬升快，冷暖气流对冲易导致天气变化无常，是本地常见气候。
　　特别是四五月份，风沙与气温频繁，笔者在该地住过几年，也了解这些，怎么能说意外？前三届顺利不代表气象规律改变。百公里山区赛段，连可躲避山洞也没有，气温陡降到零下10度，仅穿短裤背心的参赛选手迅速失温是必然。
　　谁的责任？天灾还是人祸？
　　教训是惨痛的，也给超马敲响警钟，如央媒所言：任何的＂跑＂前提都必须是＂安全跑＂，否则不跑也罢。
　　作者：幸福鱼儿，本文中所引用图片，均来自网络，如有侵权请及时告知，作者替换，谢谢！