安全驾车技巧，超实用指南，司机们必读

　　泥路陷车怎么办？
　　(1)汽车陷车的一般处理方法
　　1)车轮陷入较深，采用一般挖铲、铺垫的方法仍不能将车驶出时，驾驶人可设法用千斤顶将被陷车桥顶起，然后再向车轮下铺垫石料、木板、树枝等，将汽车驶出。
　　2)陷入深坑打滑空转时，可在汽车前方适当位置打一木桩或将木杠插入轮下，将粗绳或钢丝绳的一端系在木桩上，另一端穿过驱动轮钢圈孔系住车轮，然后用低速档平稳前进，绳索缠入车轮中问，汽车随之驶出。
　　3)如果以上方法仍不能使汽车驶出陷坑，可采用拖拉的方法将被陷车拖出，必要时可采用多台车以串联或并联的方式将汽车拖出。
　　(2)汽车滑陷的自救
　　1)当汽车前轮滑陷时，应挂上倒档后退，绕过滑陷区后再继续前进。
　　2)当汽车后轮滑陷时，应卸载以减轻汽车的负荷。此时，因牵引阻力减小，汽车会停止滑陷而驶过滑陷区。
　　3)当汽车单边后轮滑陷时，应将差速锁锁住，使后面两个驱动轮同步驱动， 驶离滑陷区，驶出后应立即分离差速锁。
　　4)当汽车两个后轮均滑陷无法前进时，切不可猛踩加速踏板、猛松离合器踏板来前冲或后退，否则会越陷越深。这时 应立即熄火，卸下重物，挖去驱动轮下的泥土，在轮胎下铺垫木板、柴草或砖块，让机车缓缓驶离陷区.
　　5)汽车在田间滑陷时，可找两块长木板铺于驱动轮左右两边，再打几根结实的木棒或竹杠穿过左右两个驱动轮（防滑轮）的防滑齿或辐条间，木棒或竹杠两端分别架在左右两块木板上。卸载后起动，让汽车低速前进，利用木棒(竹杠）与木板的支撑作用使驱动轮越过滑陷区。
　　汽车翻车怎么办？
　　感到汽车不可避免地要倾翻时，若已无法跳车，驾驶人可紧紧抓住转向盘，两脚钩住脚踏板，尽量使身体固定，避免因车体翻转而被碰撞或甩出车外。如果是向深沟翻滚，应迅速趴到座椅下，紧紧抓住转向盘或脚踏板，避免身体在驾驶室内滚动而受伤；如果驾驶室是敞开式的，驾驶人应尽量下躲，车翻转时，更要抓紧，以免身体被抛出车外。跳车时不要忙着朝翻车的方向跳车，以防跳出车外被车体压上。若翻转时感到不可避免地要被抛出车外时，应在抛出车厢的瞬间猛蹬双腿，增加向外抛出的力量，以增大离开危险区的距离，落地时，用双手把头顺惯性方向跑动或滚动一段距离，这样有助于远离危险区。
　　风窗玻璃突然破裂怎么办？
　　1)风窗玻璃一旦破碎了，就会使前方视线模糊不清，这时驾驶入必须保持镇定，不要突然转动转向盘或紧急制动，缓慢降低车速停车。
　　2)尽快驶离车道。
　　3)用工具把破裂的玻璃击穿后继续行驶。不得用手指触碰破碎的玻璃，以免划伤手指.
　　4)在没有更换风窗玻璃的情况下，把所有的车窗关紧后再开车。
　　5）车速不能过快，否则，车内气压太高，可能把后窗玻璃压迫得飞脱出去。
　　，夜间灯光出现故障怎么办？
　　(1)选择闭灯驾驶 闭灯驾驶的特点是视线不良，难以清楚判断地形。道路边缘模糊不清，驾驶人容易疲劳，因此应高度集中思想，谨慎驾驶，并随时做好停车的准备。
　　(2)严格控制车速 由于驾驶时没有灯光，视线更为不良，驾驶人必须严格控制车速。一般在光线较强、路幅较宽阔、车辆稀少的道路上，时速不能超过30km/，h：在桥梁、窄路、坡道、交叉路口等地点，时速应控制在10一 15km/h；遇有阴暗地段，路况不易辨清时，时速应控制在5- 10km/h以内。同时要注意观察周围情况，尽量使汽车在道路中间行驶。
　　(3)选好参照物 对闭灯或无灯迫不得已驾驶时，驾驶人可选择路旁行道树作为控制方向的目标，如图8-11所示；有副驾驶人的可让其从门窗外帮助观察。
　　4，依据地面颜色判断 依据地面颜色来判断道路情况：黑色——泥或坑；白色——水：灰白色——路。走灰白不走白，遇黑停下来。无月夜路面为深灰色，路外为黑色；月夜路面为灰白色，有水的地方为白色；雨后路面为灰白色，坑洼、泥泞处为黑色，积水处为白色。
　　5，根据感觉来判断路况 如果车速自动减慢，发动机声音变得沉闷，说明行驶阻力增大，可能汽车正在上坡或行驶在松软的路面上；如果车速自动增快，发动机声音变得轻松，说明阻力减小，可能汽车正在下坡。
　　(6)无灯光下的雪地驾驶多谨慎 雪后车辙为灰白色，通过较多车辆后为灰黑色。如果雪后无车通过，可依据公路雨旁的树木为目标，选择中间行驶。
　　7，判明情况后通过 行驶中如遇到前方突然发黑，有可能是大坑、障碍物或急弯，应停车判明情况再通过。
　　(8)前照灯突然熄灭的应急处理 如果前照灯突然熄灭，驾驶入要沉着果断，稳握转向盘，采取立即靠边停车的措施，及时开亮前小灯、雾灯，必要时也可使用转向灯暂时照明。如果前照灯一时不能修复，按规定不许继续行驶，若遇特殊情况，可暂时用其他灯光代替。前照灯刚开始熄灭时，驾驶人可停车片刻，闭眼等待一会儿，待眼睛完全适应后，再驾车继续前进。