说实话吧，就是再涨到十块又咋样？我们家用代步的，一个月一箱半油，一年跑不了多少，真的无所谓！我不是土豪，普通打工仔一名。影响大的应该是通勤远的和营运车辆！
　　油价涨，运输成本高，带动各种物价上涨。
　　我记得有一次油价降的不行了，最后调了一次税，现在能不能往下降降税啊！
　　当然要开了,不开的话车子还不是照样折旧。开得越多，摊到每公里的折旧成本就越低！这才叫物尽其用！车子的所有费用里面，折旧费用才是最高的！不管怎么涨怎么跌，要开车的始终要开。不开车的始终也开不起
　　换自行车
　　八点就考勤，不开车怎么办？就这还得注意限号日！
　　车还是要开的，但不必要开车去的地方就走走吧。比如以前开车买菜现在换成走路去买菜，既环保又锻炼身体，一举几得。再说国家也会出台相应政策进行控制，不可能让它无休止的涨涨涨。
　　很无奈！
　　油价再涨，生活还是要继续的呀！只能减少开车罢了
　　有点难受，涨的快，降下来就不知道什么时候了。年头加了次6块多一点，两次就涨上7，中石油中石化玩不起了，还是去加海油吧，力小点油差点，少了一块多一升，还送水洗车卷，雨刮精免费加…

一周新车丨理想ONE大众TCross领衔车展前的集体上市新的一周又来了，小编特地在大家伙儿都休息的清明节加了个班儿，准备盘点一下在上海车展开始前夕，有哪些噱头足热度高的，即将在这一周上市的车型。理想ONE上市时间2019年4月10日作为为了解决上下班拥挤老年公交卡免费乘车应该取消吗？能解决部分上下班拥挤问题，建议使用老年公交卡应和上下班高峰期错开时间，即解决了老人免费出行，又不给上班族争抢公共交通工具。建议把免费乘车卡以现金补贴方式发放到老年人手里，除非有急事卡罗拉混动版有必要买吗？我认为没必要了，混动虽省了油但与汽油版的差价大，差价部分应该能买很多汽油了吧！况且混动车型比一般车型维护更多呢现在丰田卡罗拉有两种混动车型，一种是双擎，另一种是双擎E。不过按照车管纠结买逍客还是智跑，大家给点意见呗？逍客，2。0LCVT模拟7挡变速箱，最大输出功率151Ps，长宽高是4401x1873x1611。智跑，有2。0L6AT变速箱和1。5T7挡干式双离合两种，最大输出功率是161Ps摩托车150和250差距大吗？250提速比150差多少？摩托车整体比较轻便，所以100cc的排量差距对动力来说已经是一个不同的感受了，那多出来的100cc带来的结果是什么？我从网上搜罗了一下在这个排量区间的主流车款的动力数据对比（加速成在济南东边，车位是200元租一个还是花12万买一个合适？我们是买了一个车位，虽然当时老公极力反对买车位，还算账，各种数据比对租更合适。但我还是买了。只因为买了就是自己的，租不稳定，当小区居住率高了后，租个离家近的车位很不容易。还是自己的上车就关的自动启停是不是鸡肋？到底是省油还是毁车？自动启停技术已经升级，以前不懂它时候，一上车我也是把它关了，但现在不这样了，亲测长期使用下来省油效果很明显，而据相关权威数据，在拥堵的城市道路自动启停节油率达15左右。之所以会说它为什么大家都讨厌韩国车？讨厌韩国车主要来自两个方面一是产品力，二是民族情绪。1从产品力上讲，韩系车刚来到中国时，打的是性价比，可以算作合资品牌力性价比最高的车系，因此对准了中国人好面子的胃口，在中国市场站同是日系高端车，如何评价英菲尼迪和讴歌？雷克萨斯英菲尼迪讴歌，是日系的两田一产针对北美推出的豪华品牌在这三个品牌中，目前只有雷克萨斯混的还算不错，但英菲尼迪讴歌逐渐出现了一定的没落讴歌的问题在于产品车系太过于美国化，如果全款下来十二三万的车，哪款比较好？全款十二三万的车，没有提具体要求的话，真的有太多车型可以选择了。瞎哥就来推荐几款口碑较好的吧。第一款，销售榜神车卡罗拉。不介意的话，就买17款的1。6L，现在快停产了，价格比较实惠预算20万，买RAV4荣放还是马自达CX5呢？荣放与CX5各有各自的特点，所以选择哪辆车，还是要看您的需求，您对这两款车哪个更加感兴趣CX5造型犀利个性鲜明，而丰田荣放则显得更加中庸更加贴近于生活，马自达给人一种尽情享受驾驶乐