主要是特斯拉动了太多人的饭碗，不管是新能源还是燃油车厂商都恨他，你懂的
　　凭心而论，特斯拉目前还是电动车企业的标杆。至少它在美国、中国投入巨资建有大型厂房车间生产线，德国也已投建。反观国内电动车厂企，吹得天花乱坠，原来连个车间生产线都没有，请人代工。更有甚者像恒大，车还没造，市值已炒到4千亿，这不，前几天在转让股票了，套现吗？所以，没有厂企的电动车厂家，是不是像以前说的，不以结婚为目的谈恋爱，属于耍流氓，随时可套现走人。
　　事出反常必有妖，为什么会突然爆发？撇开技术问题，我认为这背后是有推手的，因为特斯拉确实动了许多利益团体的奶酪。
　　用户大量增加，反映的问题自然增加，但有统计，特斯拉在国内所有品牌车的投诉率却是最低
　　到了爆发周期而已，以后卖的越多事故就会越多，因为这车有缺陷，这才刚刚开始，理论上讲，把时间拉长到3至五年，失控这件事每个车主都会100%遇到。
　　以前也有，只是没被大众注意
　　客观的说，特斯拉的车目前还没有证据表明车有问题，他让人讨厌的地方是这个企业对待用户的态度表现无比的傲慢和无理。本人就是一个受害者，4月3日号订车普通model3，目前都没有交车，而大部分用户4月底的都交付了，打投诉电话，都是表示会记录做处理，但一次回复电话都没打过。垃圾企业
　　一直有，二手车那个起诉，TsL正在上诉哪。就怕有人视而不见！
　　反应了特斯拉在中国太多，中国人崇洋媚外太严重了，都觉得外国的天比中国蓝，外国人拉的屎都香的 ，结果没想到比他们想象的要差的多，中国的东西不香吗？你们配做中国人吗？
　　是不好！新能源车本身就是问题！

交警提醒C1驾驶证千万别开这几种车，一旦发现会扣12分！汽车已经成了每家每户必不可少的交通工具了，现在无论在哪基本上都可以看到汽车的身影，随着汽车保有量的增加交规也变得越来越严格了，而且近年来，报考驾照的人数飞速增长。考C1驾照的人数在百公里加速仅需3。8秒，这才是真正的肌肉车说到肌肉车，大家首先想到的应该就是福特野马GT或者克尔维特了吧。的确，这些车不管是在国内还是在国外，凶悍的外表以及充沛的动力确实让人为之向往。不过，要真正的对比起来，价格在百万内的全款买车4s店上牌后，提车时还应拿回哪些东西？大家好，这里是爱车的厨子，发文只想尽自己的绵薄之力，帮助不懂车的朋友，感谢您的关注！俗话说得好一手交钱一手交货，出了大门两不相欠，全款买车就是这样的，一旦有的东西你忘记拿了，再回去手中有6万左右，准备买台车，月供2000，分期三年，平时用车不大，有什么车推荐吗？手里6万外加月供2000大概买裸车11左右万的车，这个网上一搜一大把，无需多说！但是看到有一点平时很少用车，那么你要考虑的是买车的必要性了，首先你停车是否方便，是否有车位或者需要租女孩子开六七万的国产车很丢人吗？汽车就是一个代步工具，买多少价位的车应该根据你的能力和收入购买，一个普通打工者能开上六七万的车已经是很自豪的事，何来丢人？如果你是一个收入颇丰的白领女性，开一个六七万的车，在别人眼在农村为了虚荣买了一辆汽车，闲置不开你后悔吗？没有必要，做人不要太累。我想买车的目的是为了方便，那怕虚荣心在强也不后悔，在农村有的人为了说媳妇，买辆车方在自家门口，显派，显派，好说媳妇，虚荣在强可也不后悔，提亲的时候，说他家过农村学驾照要多少钱？是否有套路？农村学驾照比城市交钱多，而且教练想力法敲榨。不光是农村，现在基本上都是差不多的，套路一个接一个，打个比方说，如果不交模拟考试费，它们会给你安排动手脚的车考试的，不可能会过，还有如果国产车开一年后都开始出现问题了吗？谢谢邀请，这个问题问得比较武断了。从我本身的经历来看，国产车的品质很稳定，只要你按时保养，合理使用，基本没问题。我第一部车是帝豪EC718，2010年买的，很好用，开了四年多，进4想买台电动车，有什么推荐？感谢题主邀请！槽车有理作为第三方电动车评测自媒体再这里为您解答！如果题主上下班如果对于电动车没有太高的需求，又是短途，可以优先考虑一二线牌子的新国标电动车，如果新国标一直实施就可以如何看待比亚迪2021年销73万辆，新能源销59万辆？2022年能超越特斯拉吗？我觉得比亚迪在技术创新特别是新能源汽车方面肩负起了时代的使命，国人应为之骄傲！比亚迪的创始人王传福先生为中国新能源领域领跑世界做出了卓越的贡献！同样作为企业的联想公司滴滴公司却在干为什么奔驰车冷车启动后马上出热风，水温度还是零度的？现在的北方天寒地冻，气温低至零下十几二十几度。小明的破夏利在室外停放一夜，简直就是一个冰窖，早晨坐进去，那滋味实在是太酸爽了，每次都把媳妇弄得叽叽歪歪的。开暖风？那你得等等，发动机