前段时间，笔者和大家谈起了全新一代吉姆尼才知道原来大家对于铃木品牌有这么多的情愫在，对于铃木的离开，评论里满是惋惜声。看来，真正无人骂的并不是马自达，而是铃木。人人都说铃木好，但2018年铃木在华全年仅售出10万辆左右，为什么现实会有如此大的差距？
　　大车当道的国内市场，小车为王的铃木实在是太小众了，在国内，可能喜欢铃木的人怕是和喜欢瓦罐车的人一样稀有，所以铃木不是失败，只征服了极少数的一部分人。
　　​铃木到底好不好，很多人都是在铃木离开之后才恍然领悟，因为有消息称，全新一代吉姆尼刚到港，虽然价格高达18.8万，但是仍然未落地就被预定一空，这样一片热卖的场景是铃木在华那么多年从未享受过的吧。
　　国人通过国内市场中铃木的表现，就断言铃木不行了，实际上铃木在欧洲、日本、印度这几个市场都混得相当得意，2018年全年的销量排在全球第9名，是真实力者。
　　​一方面，笔者认为实力强大的铃木根本不会＂死＂。而从另外一个角度来说，铃木在国内其实已经＂死了＂。为什么这么说，我们就聊聊去年铃木彻底退出国内市场这件事情。
　　去年，铃木以1元钱将股权转让给了长安，自此全面的退出了国内市场，而我们试想一下长安接受了铃木之后，是为了那份感情保留铃木小车的做派，还是调整产品，做赚钱的买卖。笔者认为，作为一个商人，首先要实现盈利，继续保留铃木小车只能满足很少部分人的口味，这远远不够。
　　​长安铃木已经不能称之为真正的铃木了，既省油，又口碑好，并且质量强，精于操控的铃木，从其正式退出国内市场的那一刻起就意味着彻底的结束，即笔者所认为的铃木已死。
　　再好的铃木，全都败给了空间，偌大的市场，铃木也只是征服了极少数的人，除非有一天，铃木卷土重来，不然对于国人来说，便是铃木已逝。

卡罗拉轩逸们颤抖吧8。99万元的科鲁泽正式上市中国的汽车买家，相信是全球最幸福的消费者，车型之丰富是没有第二个国家能比得过中国市场的。目的就是为了吸引这个全球最大单一汽车市场的消费者，以及种类繁多的用车需求。而在这个最大的汽车车长5米2，入门标配5气囊，高配带四驱，无奈销量仍然不佳。在国内豪华C型车的领域，宝马5系奥迪A6L和奔驰E级可以说占据了整个国内C级车销量的半壁江山，而同为豪华品牌的凯迪拉克旗下的CT6，在国内的销量表现并不理想，这主要是因为凯迪拉克的最便宜的跑车！真想也有一辆！前两天在某社交软件发现了一款跑车如图后面我就带着我的好奇心去查了下，一开始以为会跟保时捷，法拉利一样是让常人无法接受的价格，没想到这比起保时捷，法拉利几百万的数字这就截然不同了（虽缤智还是XRV？这款车虽然便宜，但不意味着就差小编有话说感谢这么优秀的你来看文章，有什么想对小编说的尽管来吧，大家的支持就是我们的动力，欢迎大家踊跃发表评论，欢迎吐槽，让我们在评论区看到高逼格的你，小编在评论区等你哦。在过去的福特领界爱玩能拼性价优廉的中型SUV中国车市去年一个现象是，突然冒出许多款合资的紧凑型SUV，肇始者兴于丰田旗下一丰广丰的奕泽CHR和一汽大众的探歌，开启了2018年的合资紧凑SUV年。之后东雪的云逸，广三的奕歌相继2月份汽车销量排名，教会你如何选车随着车市的蓬勃发展，买车的人也是越来越多，据相关数据显示2月份的汽车销量数据排行也已经到来，对于广大车们来说，虽然只是短短的一个月，但在个汽车厂商之间却进行着激烈的竞争，买车前会参你还真以为汽车的三角窗只是个装饰？现代的汽车，每一个设计每一个部件都有它的作用。但可能在很多人眼中，三角窗这种东西，是真的没什么用。它既不能很好地增加视线，也没办法减少多少盲区，相反它那奇怪的设计有时候还相当碍眼。驾驶时能直接从D挡挂到S挡吗？自动挡变速箱的DSLM挡可以在行驶中切换，车速状态会有以下几种变化。首先说明为什么可以切换自动变速箱不论是AT或者其他类型都有TCU控制单元，可以理解为变速箱的电脑。所有的是换挡动奇瑞又要火？新车售价不足7万，三月销量1。6万，比思域还漂亮汽车消费从最开始的盲目跟风变得越来越理性化，一些火热的王牌车型销量也明显发生了下降，而近些年来略显平静的轿车市场却仿佛迎来了第二春。帝豪远景逸动等车型则占据着举足轻重的地位，为了获荣威i6，性能配置都很6，年轻人最想要的车！国产车型在汽车市场上一直是性价比车型的代表，相对于国外品牌来说，国产车型适合那些预算不高对车配置要求高的人群。荣威在国产车中就代表着性价比，旗下车型不仅能满足高配低价，而且颜值也不2。4L动力，二胎首选MPV，头等舱的享受！本田奥德赛车主用车分享点击关注订阅啊表车评获取更多车评资讯本田奥德赛售价为22。95万35。48万元之间，作为一个双胞胎的准爹，一辆5座车早已经不能满足我的日常使用需求了，后排座基本就是两个孩子的专属地