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三年没出险,想换一家保险公司,划算吗?

  问:车辆三年没有出险,现在想换一家保险公司,可以吗?
  答:你的爱车三年没有出险,现在想换一家保险公司是可以的,假如你的车辆是在大公司投保的,不建议更换公司,因为全国联网的大公司在全国各地的服务网点远远多于小公司,相对来说服务更方便、更快捷。
  至于更换公司,不会影响到车辆商业险的优惠折扣率,2015年5月份第三次费改后交强险在省份之间流转,也不会影响优惠折扣率。
  但是,假如车辆险是在省份之间流转的话,因为车船税系统全国不联网,同时可能会影响到车船税检测不到纳税记录而形成重复征税,并产生滞纳金。
  2018年5月份车辆商业险第三次费率改革后,无论车辆险在那个省份之间流转,不会影响到商业险优惠折扣率,但对交强险有影响。
  车辆险三次费率改革后,车辆在购置年限一致、历史年度出险频次一致、保障种类与保障额度一致的情况下,无论在那个省份之间流转,只要车辆是在纳入银保监会监管的财险公司投保,保费是一致的,一分钱也不会差。
  首先,题主是个不错的司机,至少小碰擦、小事故自己能解决,没有劳烦保险公司。那么,三年不出险,这个时候的保费是可以打很低的折扣的。比如,交强险部分,头一年,交950元,如果一直没有出事故,第二年就可以优惠10%,855元;第三年可优惠20%,为760元;四年未出现的话,优惠力度加大,最高可优惠30%,则是665元。
  商业险部分,也有折扣,现在各个地方的折扣不一样,有的地方为了鼓励司机文明驾驶,与罚款情况也挂钩,但总而言之,只要是文明驾驶,没有事故,没有出险的话,三年后的保费是可以节省不少的。但是,如果你是一个马大哈,马路杀手的话,那么,保费会大幅增长,如果来年出险一次,保费无折扣,出险两次保费上浮25%、三次上浮50%、四次75%、五次及以上来年保费翻一倍。
  题主提出3年后,是否可以换一家保险公司,个人认为,主要看你更换的保险公司的理赔实力、道路救援等服务上的便捷程度。一般来说,一些传统的老牌保险公司在道路救援、行使保障、出险、勘察现场、理赔等方面做的比较好,也比较成熟,在价格上,往往能让利给车主。如果说,你是想从原来的小的保险公司换到服务更好的,价格也还可以的保险公司,体验与价格有合适的性价比的话是可以的,但是,如果只是贪图另外一家保险公司的保费等地,但其他方面做的不好,那就不划算了。
  驾车行驶,保障先行。选择服务好一些的保险公司不仅是对自身及家庭的负责,也是对公共安全的负责。
  谢邀!看你的问题就知道是想问车险的事情!是呀,车险一直在一家保险公司投保,时间长了也都想要换别家保险公司试试,换保险投保不是重点,重点是划算,价格最实惠才是硬道理!
  首先,如果连续三年没有出来险,那么交强险和商业险都会有优惠的。有时更换新的保险公司投保时,优惠反而更多,因为其他保险公司也要业绩,也要拉客户。
  其次,如果不能确定转保后保费是否划算,可以选择几家其他的保险公司,让他们也给你报个价,再与原先的保险公司报的价格进行对比,那里划算在那里买。前提是要保证所购的险种及保额要一致,不要被他们套路了呢!
  最后,不同的车险销售渠道,则优惠的价格也不同,送的礼物也不同!一般情况下,网销,电销或者保险公司的APP上购买的价格更加的优惠。通常情况下商业保险可以在发票价格的基础上优惠15%至40%左右,所以,不要相信发票的价格,要保险业务员给亲个实价!
  好多人可能对保险业务都不怎么熟悉,那么今天就给大家科普一下汽车保险,例如在一家保险公司买了三年,一直没有动过保险,那么更换一家保险公司费用会变吗?下面给大家详细解释一下。
  以自己的亲身经历给大家解释一下,车辆交强险是必须要购买的,但是第三方责任险和车辆损失险,这个可以选择性的购买。车辆的交强险可能保险公司费用差不多,小保险公司可能买的时候费用更加低,因为小保险公司车辆的保险费用不够,所以会加大给客户的返点,这样来吸引客户购买,但是小的保险公司在车辆赔付的时候事情很多,建议大家买保险的时候,还是买大一点的保险公司。
  今年自己买第三者责任险的时候,因为自己是做汽车售后的,一直和保险公司合作,那么就把自己的第三者责任险给了三个保险公司,三家的保险费用都不一样,其中一家是760,一家是600多,最后一家是500刚过一点,所以同样是第三者责任险,每家保险公司的费用是不一样的,所以想换保险公司的朋友,可以把自己的保险提前算一下,这样可以有选择性的购买,不知道大家明白了没有。
  三年没出险,想换一家保险公司,划算吗?三年没有出险记录,可以说是车险优质客户,无论是交强险还是商业险都可以享受到比较大的优惠。但不管在哪家保险公司投保,车险的基准保费都一样,只是会因各保险公司给的折扣不一样而在费率上有少许差异。大保险公司保费相差不会太大,有的小保险公司为了争取客户,会给出更大的折扣。题主现在购买的是大保险公司,可以比较一下其他大保险公司的报价,优惠比较大就换一家或者与现有保险公司砍价;但是不建议换小保险公司,因为虽然保费会便宜一些,但是在实际理赔过程可能会比较折腾!
  经过近几年车险费改,现在各保险公司之间的价格也越来越透明,所以保险公司间的竞争也越来越激烈。每年当车主的保险快到期的时候,就会频繁接到保险公司的电话。所以很多地区把车险可以提前90天续保改为提前30天续保,就是为了减少保险公司的过度打扰车主的周期!
  经常换保险公司的车主会发现,现在大保险公司的报价都相差不大,在价格优惠幅度不大的情况下,保险公司的服务也就成了车主投保时考量的关键。提前洽谈续保也是服务中心一种体现,所以在车主保险快到期的时候,保险公司就会开始频繁电话联系车主续保。
  在我们接收到的那些比较大的保险公司的报价,之间存在的差异其实更多的保险业务员的佣金让利幅度。因为大保险公司的各项费用都差不多,能调动的空间就只有业务员自己的保险佣金,为了完成销售任务就会作出一定让利。
  但是很多小保险公司就可以给出更优惠的报价,难道这些小保险公司会比大保险公司更有优势吗?
  车主想换保险公司无非就是服务与价格,像题主这样三年没有出险自然不是因为服务的原因,那就是想得到更优惠的价格。对于车险续保的保费差异在哪里?只要我们去分析一下商业车险的保费计算方法就会理解!
  汽车保险分为交强险和商业车险,一般都会在同一家保险公司购买,也有不嫌麻烦的会分开购买。交强险的基础保费和保费费率都是一样的,因为这是国家强制性保险,对于保险公司来说与利润无关。但是商业车险就不同,商业车险就是保险公司的主要利润来源。
  商业车险保费计算方法:
  保费=商业车险基准保费*费率调整系数 基准保费=基准纯风险保费/(1-附加费用率)费率调整系数=NCD系数*折扣系数折扣系数=自主核保系数*自主渠道系数基准保费各保险公司都差不多,无论大小保险公司涉及到的费用都是比较透明的,现在附加费用率最高是20%,所以投保车辆的基准保费都差不多。NCD系数就是无赔款优待系数,这个系数也是取决于车辆出险情况,出险记录是整个系统共享数据。无论你在哪家保险公司投保,NCD系数都是一样的。折扣系数就是各保险公司可以给到的折扣,这个才是造成价格差异的主要因素。
  自主核保系数 是指保险公司在一定的区间内自主设定的商业车险核保系数,影响这个系数的因素与驾驶人员和投保车辆有关,所以那些大的保险公司因为投保客户基数大,这时更多考虑的是整体风险。但是对于那些体量小的保险公司,就需要获得更多的投保客户,来维持利润在合理范围。这时就会给到更大的折扣,但是折扣过大的话,后续就有可能出现服务问题。
  自主渠道系数 就是不同的销售渠道制定不同的折扣系数,可以在一定程度上改变传统的电话、网络销售方式。像现在微信、支付宝都可以购买车险,只不过很多车主对这些新的销售方式比较陌生,所以现在体量并不大。
  从商业车险的保费计算方法可以看出,保险公司可以操控的价格空间越来越小,所以很多时候比较一圈报价 ,会发现自己现在的保险公司报的价格也挺优惠。
  我们在购买车险的时候,可能大家会注意很多保险公司官网会给一定折扣,用以引导在网上自助购买车险。这也就是说业务员给我们的报价实际上还有一定的议价空间,不过这是保险公司业务员的佣金。
  现在保险价格很透明,大多数保险公司也就报价也就比较彻底,因为如果报太高了,那就失去了与车主继续洽谈的机会。当车主原因谈价的时候,很多保险公司业务员为了争取客户,就会把自己的佣金让利给车主。
  以前保险公司的商业车险利润更高,所以给到业务员的佣金比例也就更高。但现在保险改革后,保险利润水平会降低不少,比如像以前第三者责任险需要同时购买不计免赔险才能得到全赔,现在删除了不计免赔率条款,直接足额买了就可以得到全赔。但是你再让业务员给到更大的让利也不现实,因为他们可以得到的佣金也过有一定调整。
  再回到题主的问题,换保险公司划算不划算,实际上取决于自己的选择。如果选择小保险公司,从保费上来说肯定划算。但是有的小保险公司可能会在以后理赔时出现纠纷,因为很多时候车主对车险的了解程度不高,所以容易吃亏。
  如果是换大保险公司,其实就是要多几份报价而已,如果有更优惠的价格可以换一家,也可以跟现在的保险公司谈一下价格。对于三年不出险的优质客户,保险公司都会比较重视。
  三年没出险,你就应该去换一家,这个完全不影响你的保费,还有其他的一些好处
  第一,了解最新的保险项目。换家保险公司,你就要去了解保险公司,虽然表面上你可能会麻烦一点,但是如今保险业都在发生变化,一些险种你可能不需要,或者一些险种你需要提高它的保费,这些你只有真正去了解才能知道的。
  第二,换家保险公司你可能保费更加的便宜。
  我们都知道卖保险利润很大,其中很大一部分钱都被营销人员赚掉了,你对比几家,观察哪一家给你的返点更多,收益更大,你就去选择哪家。
  第三,认识更多的人。当然你可以说认识这些卖保险的没什么,但是你错了,现实社会有些人还是能为自己所用的,比如说卖保险的如果认识年检的,而恰好你的车子又无法年检,到时候一并交给他来处理,不是更合适吗
  所以说,千万不要怕麻烦,这是划算的事情
  三年连续不出险,说明你是老司机了!
  其实不用去担心哪家保险公司买保险,三年不出险那里续保都是划算的!优惠力度已经很大。
  至于换不换,看个人选择,目前保险公司续保报价都差不多,费改过后差异不大,主要看服务。
  现在买保险渠道非常多,这里简单说几种常见的。4S店
  优惠一般,可能送保养和维修工时券,车辆维修意向固定选择去服务站或者保养成本高的可以考虑。另外车辆出险时,服务站会有一定的指引和定向服务。个人代理
  优惠较大,优惠幅度会经常变动。如果有熟悉或者信赖的代理人,这个方式比较划算。出险时也能有一定的服务和理赔指引。电话销售
  这个渠道优惠也很大,经常送一些小礼物。但整体销售服务良莠不齐,客户信赖度一般。
  网络渠道,官方商城
  这是这几年兴起的一种购买方式,当然得去官网或者官方APP购买。这种渠道的好处是购买方便,操作简单,客户自己选择,归属感强。缺点也很明显,几乎没有优惠或优惠很少,因为都是最直接的报价,不会有其他方式的人为操作给优惠。
  个人代理及电话销售一般都是保险公司直接销售,因为方式不同而有所差异。个人推荐找信赖的代理人购买,优惠大,服务较好;遇事故可取得直接联系和定向服务。不差钱或者怕麻烦的大佬直接网络渠道。
  再说买哪些险种,一般第一年从服务站购买,服务站都会坑一波。我们续保的时候可以自己调整,增加或剔除一些险种。
  险种选择方面,交强险必买;商业险一般买车损险,三者险三十万至五十万 、百万不等,看自己驾驶习惯和城市豪车多否,结合风险情况;还有划痕险、玻璃单独破损险、盗抢险、无法找到第三方特约险、涉水险、不计免赔险等。无法找到第三方特约险尽量购买,价格不贵,可以免去因找不到肇事方保险公司免赔百分之三十。我们结合自身需求自由搭配!
  资深汽车保险人,不定期给大家分享车险知识文章,欢迎点赞关注,谢谢!
  估计是车辆保险三年没有出险,这样还是留在原来的保险公司为好。对于保险公司来说,你没有理赔记录是"优质客户" ,今后在保费方面,可能会得到一些优惠。
  做生不如做熟,任何地方都有这个常规。当然如果别的保险公司推出更好的险种,不是不能考虑,但还要认真对比一下;切勿一时冲动随意改变保险公司。
  如今的保险品种,各家保险公司都是大同小异,没有本质上的区别。或许某些保险公司为了拓展业务,可能折扣较大,从而吸引客户。其实还是"羊毛出在羊身上",第二年、第三年就"原形毕露";保险公司不是雷锋,赚钱才是它们的立足之本。
  由于你的"商誉"良好,估计不久原来的保险公司,为了回馈老客户,今后或给予你一定的优惠待遇。新的保险公司推出险种,老的保险公司很可能不久就会跟进;现在各行各业同质化的倾向非常普遍,任何一家保险公司推出新品种,其它保险公司"随风飘扬"那是常态。
  保险业务和换银行存款,有着很大的区别。保险公司对于客户的出险情况,还是非常在乎的。
  一家之言,仅供参考。顺祝周末愉快!
  首先,三年不出险,这个时候保费肯定是可以打很低的折扣的。
  车险有交强险和商业险。比如,交强险部分,第一年,交950元,没有出事故,第二年就可以优惠10%,第三年可以优惠20%,在第四年没有出险的话,优惠达到30%。
  商业险同样有优惠,各个地方的折扣不一样。而且有些为了鼓励司机文明驾驶与罚款情况挂钩。所以总的来说,只要文明驾驶没有事故,没有出险的话,三年后的保费能节省不少。
  但是,如果是马路杀手的话,保费会大幅增长,来年出险一次,保费会无折扣,出险两次保费上浮25%,三次上浮50%,四次上浮75%,五次及以上来年保费翻一倍。
  其次,三年后是否可以换一家保险公司。
  在更换保险公司的时候,要看保险公司的理赔实力、道路救援、行驶保障、出险、勘察现场理赔等服务上的便捷程度,对于一些传统的老牌保险公司在这些方面会比较成熟。
  在更换保险公司的切忌贪图另一家保险公司的保费,却在其他方面忽视,这样就很不划算,所以一定要综合考虑。
  在不确定转保后保费更划算的情况下,还要保证所购的险种和保额是一致。可以先选择几家其他的保险公司,先看个报价,在与最先的保险公司报价进行对比,哪里划算,服务也好,就在那里买。
  还需要了解最新的保险项目。因为换保险公司意味着就要去了解保险公司,哪有保险有新的变化,有些险种可能不需要,或者有些险种需要提高保费。
  最后,在购买车险的时候,选用的销售渠道不同,优惠价格就不一样,送的礼物也不一样。
  我开车21年了!二部车了。
  一部面包车05年后"强制险"强制出来后,就买了"车险″!
  10年这车卖了8千元,从没出过"险″!
  2013年买了一辆1.4欧力威,起先是"安徽国元″公司,买了二年没出险,第三年想要把雨伞都不给!
  后于2015年转至"人保"一个叫"千里马″汽车服务一条龙店里,这一年"保费″1800多元,当年说:送我一面漆?最后也没做漆。
  第二年被一"保险员″忽悠到另一家"人保″店里买了二年险,价在1700元左右!
  也是"屌"都没有的那种服务!茶杯都没有!
  今年,还有人保的天天电话来"续保″!我说:我这绩优股从没"理赔"过,过年时你连"一副对联几个红包袋"都不送!!我到银行办事,人家送完本行的没有了,他就把"人保"的对联袋送我!
  而我这"人保"客户反而得不到"人保"待遇!
  今年,我果断换了一家!选择了"平安"!
  保费为:第三者险50万,免计赔,交强险,车船税这4项共计:1680元!
  不知"坑不坑"我了!
  这么多年来!从没让他们给予什么服务!如:远在农村钓鱼,百把公里路,让他们来人拖车!从不敢有此"遐想"!胎戳破都是"自救″的!
  感觉"保险公司″就一"强制"加骗钱!

什么汽车比较耐用?国产的吉利,现在吉利发展挺迅速的,再就是奇瑞的,有自己的研发技术国产车买那种销量高,市场保有量大,质量投诉少的车型。先来说说销量。这个很好选择,只要看看每个月的销量排行榜,基本就知把同事新车撞坏了,同事拒走保险,让我赔新车,该怎么办?我来回答你的问题,让你一分钱不花还能让同事高兴了,我也不给你网上搜图贴在上面,也不扯闲话,回答问题就是回答问题,悟空问答提供了这个平台就是需要正能量的回答,我是一名从事保险理赔工作奥迪奔驰宝马哪个品牌的车保养成本低?奥迪宝马我都分别开过6年3年4年,可以提供一些翔实的数据供题主和大家参考。虽然我是女司机,但从选车到保养修车保险年审都是我本人亲自办理,对题主提到的问题比较熟悉,可以提供一下我的车百度为什么是叫百度,而不是千度,万度呢?辛弃疾的青玉案元夕东风夜放花千树。更吹落星如雨。宝马雕车香满路。凤箫声动,玉壶光转,一夜鱼龙舞。蛾儿雪柳黄金缕。笑语盈盈暗香去。众里寻他千百度。蓦然回首,那人却在,灯火阑珊处。要是汽车的转速表有什么用?作为一个20几年的老司机,我,从实践经验和实践驾驶的角度来为大家说一说这个事情。这个汽车转速表基本上分两种,一种是发动机转速表,也就是说发动机每分钟转多少转。第二种是迈速表,也就是60007000元的摩托车哪种牌子的马力大?我是骠骑府!资深摩托车媒体编辑,评论员!欢迎关注!6000到7000元这个价位,基本都是属于125CC和150CC排量的车型,不知道题主问的是踏板车还是跨骑车。就说跨骑吧!广东大冶为什么五菱汽车的发动机都用的是老旧技术?感谢邀请五菱用的发动机基本上都是通用的老款发动机,已经经过市场检验,已经被打上皮实耐用的标签。咱们老百姓买车,不就是冲着这一点去的吗?在回答这个问题之前,我扯个题外话。目前五菱汽车一款物美价廉的豪华SUV宝马X1售价2830万元外观采用宝马标志性中网,双肾造型,加上非常个性的前大灯,给人感觉不怒自威,个性而张扬,符合年轻人审美观。内饰主色调是黑色,加上镀铬装饰条处理,稳重而不失活泼,8。8全球十佳变速箱名单出炉3款国产上榜,有你的车吗?近日,龙蟠杯十佳变速器评选落下了帷幕,变速器作为汽车的核心部件之一,消费者在购买汽车时对变速器还是会关注的,那么在这次评选中,获奖的是哪十款变速器呢?获奖变速器JatcoCVT7W加入跨界SUV行列,宝骏全新CN220C实车现身,风格近似本田歌诗图似乎是一夜之间,跨界SUV成为了主流,特别是宝马X6X4似的风格几乎开始盛行,之前仅有比速T7宝沃BX6启辰T90这几个,而后东风iX5长安CS85加入,现在吉利星越也正在疯狂预热这款合资车买的不多,车标呆萌外观敦厚,一箱油890Km看着有档次一款畅销车型,不仅是自身强大品质的体现,更加需要背后强大的品牌号召力支持,比如这款法系SUV车型,良心的合资车,耐造基本无大修,一箱油890Km看着有档次,对于这样的好车却并不能畅
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