北京现代怎么样?正常能开多久?
北京现代的车型要说品质怎么好谈不上,在合资品牌当中只能算是二流选手,由于现代的师傅是日本人,所以现代车从整体设计到做工都类似于日本车。整体质量虽然没有日本车那么耐用,但差的不太大,能达到日本车80%的水准吧。
三大件质量不错,虽然性能一般但故障率低,车辆内饰做工不是很细致,还有一定的异响,减震效果有点硬,漆面很薄这个和日系车一样。维修保养要求不高费用也亲民,虽然开起来没有什么质感,但作为家用车来说比较合适,省心耐用便宜。
我是2010年年初买的北京现代伊兰特,一直开到现在,跑了20多万公里,换了一个电瓶,皮带、火花塞,发动机没动过,除了起步有点肉,别的没啥,油耗还可以,今年准备换车,还买北京现代。
09年的老现代上周六刚换的机油,年底了好歹保养一次,说不上好,但是没什么大毛病,不跑长途,方圆百公里内没出过问题,国三排放,十月底检车一把过,开烂拉到,暂时不换了,油耗还可以,这车谈不上舒适。这些年换过一次电瓶了,轮胎换两茬了,火花塞换一次,还换过一次元宝梁,经常海边钓鱼腐蚀特别厉害,这个没办法,现代车总体还是不错的
现代车质量还是可以的,维护成本不高,用料一般,减震有点硬,出行代步工具还算不错。
09年悦动高配自动挡,变速箱第六二年的时候挂了,去年发动机烧机油,这辈子发誓,就算买国产车也不会买韩国车了
60年代才去日本学修车,后期又在日本学的造车技术,比国产车起步还晚,这个鼻屎大的小国,不懂感恩,出徒后还排斥人家。但棒子进步还是挺快的!
质量好,舒适性差,底盘不好
12年自由舰,10万5千公里,换了四个火花塞,两个轮胎,一次变速箱油。一年保养一次,除了自己加私油有一次发动不了,其他没掉过链子。
我2010年11月买的i30到现在九万公里大毛病没有小的有!总体代步工具可以!
我的长安之星面包十年十二万公里才动变速箱!
正常的正时皮带几万公里换一次?这个一定要严格按照厂商说明书上的规定来更换,不要大意,大部分正时皮带的汽车厂商都规定在6万公里或34年左右更换,虽说有些人跑到接近10万公里更换也没啥事儿,但这和机油可以根据情况适
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