答：对于这个问题可以参考国5实行时，国4车的价格波动。 在广州，国5实行后，国4的库存新车会在国5实行前尽可能优惠出售，这时买国4的车就有一定的优惠，同时国4的二手车会受到影响，因为珠三角国4的车不可以互迁，只能迁到更远的地方，所以价格会跌。 那么现在国6来了，国5的车跟国4的车没区别了，因为国6来后，国5车也能迁到能上国4的地方。 依稀还记得国五正式实施的时候，郑州好多4S店都把没有卖完的国四新车当成二手准新车继续销售，价格肯定要比新车便宜很多，一般便宜两万以上还是没得问题的～～ 这个是2016年河南商报的一篇新闻报道，说的就是我们河南地区提前实施 国五标准的时候，国四新车就被当做二手准新车继续卖～～ 所以不排除我们河南范围以内的4S店经销商在国六正式实施后还把国五新车当做二手准新车继续卖，价格肯定会便宜不少，这样既规避了政策风险，又让消费者获得了更多的实惠，最重要的是还有效减小或者说规避了因为降价过大对品牌形象造成了无形损失～～ 但是现在有个问题就是，去年国五库存车因为基数太大，各大车企没有及时清理完库存，所以国六被迫推迟到7月1日，不排除有些品牌的国五车型会在国六实施前清理完，所以如果你中意某款车型的话，需要及时关注它的优惠动向。对了，有一点需要清楚，即便是清仓大处理，4S店也不会诸如五折，六折这种服装行业换季清仓式的优惠，毕竟对品牌形象来说，打击太大了，本来二十万的车，如果五折卖给消费者，那么消费者就会在无形当中觉得这车原来就值十来万，在进一步就会下意识地认为这个品牌也没有那么＂高端＂。想当年别克还会被认为是高端品牌，可是低价的凯越一出，销量是上去了，可别克那高大上的品牌形象立马就碎了一地，现在的别克又不得不跟自家的弟弟雪佛兰争抢市场，而且最简单粗暴的方式就是终端三万以上的优惠，一旦这个优惠没了，销量也会停滞不前，＂饮鸩止渴＂的方式，已经让别克彻底沦为一个普通品牌～～ 所以，国六正式实施后，才是抄底的最佳时机，但就怕大多数消费者也是这样想的，到时候怕买不到自己中意的车～～ 希望对你有帮助～～ 【国VI·国V】排放升级交替节点，国五汽车是抄底季。 行内内部人士预测燃油动力汽车的区域限行和完整使用时限是非常不乐观的，但两级排放对用车时限的影响应该会比预想中的小，用车区域也并不会有很大的区别。只是升级步伐的加快对于汽车消费者而言有相当大的心里冲击，所以低标准排放汽车还是有些令人望而却步。 不过市场呈现的趋势虽然是这样但已经出现储备资金等待抄底的个人或机构，排放影响加上车市销量曲线的走势，可以预测的是国VI一旦实施国V汽车会大幅跳水，刚需用户可以在这一节点入手。 降价的原因非常简单，提前实施国VI的省区区域比较集中，在实施之后国V汽车不能在登记上牌；那么大量的库存车或在升级之前售罄、或在升级之后异地送车到国V区。 然而消费市场的观望态度决定了大量库存不可能在升级之前售罄，而大量的车异地送车的运输成本相当高且会水涨船高，还有运输途中也要承担运损风险，对于车商而言与其承担风险和运输成本不如直接让利。 所以在两级排放交替节点会有大量匹配价格下探到冰点，选择这些车性价比还是很高的。即使国V汽车的完整用车时限比国VI略短，在车龄较长后评估价也会低于同年分的国VI，但在购买时国VI是原价、而国V也许能让利接近30个点，评估差距再大平均也不会超过让利的幅度，这也是建议购买国V汽车的原因。 现阶段选车只有两个用车方式合理，选择国V在评估价合理时二次换车（新能源），或者说不论国五还是国六只有用到引导报废期才能最大限度的减少用车成本开着，两种排放的最终结果可能是相同的，还有什么需要顾虑的呢？ 上文为原创内容，代表个人观点、仅供参考。 国六实施前国五会便宜的，在国六正式推行之前基本是没有什么影响的！就目前广州一线城市来说，广州2019年7月1号正式实施国六，也就意味着国5车型不能在广州上牌落户，所以在2019年7月1号之前是可以购买国5车上牌落户的，现在也有不少国6的车型已经上市，但是基本国6的车型优惠很少，不如国5优惠力度大，所以在你所在城市国六推行之前想买车的就赶紧下手吧，有一点就是你购买国五的车在今后的保值率上会低一点，不过你现在购买国5新车的时候优惠力度也挺大，看个人怎么看待这个问题吧！ 首先谢谢邀请，会有影响但你想白菜价跳楼价买车那不可能，几年前就提出的国六排放，个人感觉短期难实现 可以参考现在公路上各种国5国4各种车，只是对于一地区或者大城市而言会有一定程度影响，不过不排除部分车型会降价一些，国6排放实施起来，很多车企会慢慢淘汰一些老旧车型.或许就想现在的手机一样，新款上市老款降价促销等等，不可能短期内所有汽车厂商达到国六排放，不太现实，不过，国5销量会受影响，相比或许会便宜1.2万属于正常范围，想买车还是可以趁这个机会的，毕竟优惠价格可以抵消购置税，还是不错 谢邀～～～ 朋友你好～～ 首先，我告诉你我个人认为的观点，这个问题的答案就是，会影响国五汽车的销售，价格会略有变动，但不会大幅度的降价。 第一，4S在跟厂家采购车辆时那签的是有合同，当然，价格也是签订好的，你想那个时候采购的价格在哪放着类，就算是上了国六，那4S店能亏本销售么？ 第二，4S店会针对市场销售以及国家政策对做出相应价格的调整，放心，厂家会根据国家政策给予4S店给予相应的补贴，汽车厂跟4S汽车厂是相辅相成的。 第三，所以，综合以上因素，就算是国六上了，国五车型也不会大幅度降价，毕竟这是一环扣着一环的，价格不会太离谱的，现在买车应该是个好时期。 个人见解，不喜勿喷！ ＂ 国六 ＂标准预计将从2020年开始全面实施 。 目前上市的车型多为国五，国六车上市后，国五车也不会立即降价，只是在全面实行国六车上市销售前，国五车才会相继降价促销 。 国六推行，现阶段降价有限，和以前差不太多。 国六推行，国五必然面临降价！ 国六实行以后，国五汽车很有可能面临以前国一国二同样的问题，被限行、上牌被限制，环境保护政策也会加速这个进程。 只不过限行等一些问题不会立即实施，可能是三年又可能是五年 不会的，记住原则性问题，国六推出，国五是没有办法上牌的
安全性第一SUV，配全时四驱空气悬架，再跌13万，有它不屑宝马X5虽然说奥迪宝马奔驰，还是豪车中的标杆，但是随着越来越多的年轻人成为了消费主力后，这一现象将会改变，因为现在的年轻人，更喜欢追求个性化的需求，看看如凯迪拉克，雷克萨斯，沃尔沃等等车型解析如何入手雷克萨斯ES200和2019款奥迪A4L？大家好我是淡墨，每天分享有趣的汽车问答内容，欢迎各位朋友关注。其实老实说这两个车压根就不是一个类型的产品，喜欢es200的人，很少去考虑奥迪a4l，而喜欢奥迪a4l的人，对于es2广汽丰田CHR增配天窗，弥补后排空间狭小懂车之道新车90后00后现在已然成为汽车消费的主力军，同时也是非常有个性的一代，对买车也是有着独到的眼光，十分的挑剔，所以想要满足90后00后的购车需求，各大厂家也是不断的做尝试，普拉多哪款型号最好，动力和油耗怎样，安全配置怎样？谢谢邀请我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人丰田在国内的知名度是非常高的，而且丰田旗下的车型众多，但是要说名气最大的，那可能就是普拉多了。普拉多在中国又被称为霸道，是大多土豪全新宝马F850RS路试谍照曝光2018年5月宝马发布了9cento运动旅行车，现在借鉴9cento运动旅行车衍生的宝马F850RS路试谍照已经曝光。从谍照上我们可以看出，该车整体轮廓完整采用S1000XR风格的能越野能装货，这国产三天大卖7000台，长近5米6配四驱，15万落地每一个区域对于车型的喜欢都是不一样的，这受制于不同区域的人们的审美和道路交通的特点以及市场上可选择的车型。我国的汽车市场中，由于更多人喜欢看起来更加大气的SUV车型，因此SUV车型21万奥德赛和GL8的丐版谁更值得买？国内的MPV车型并不是很多，但需求量却日益增长，GL8的售价区间从45万到20多万，可供不同的消费者选择，而最低售价2298万与奥德赛入门级一致，优惠后都在21万左右，那么两车的丐还没国产又降价，600km续航的Model3只卖40万！蔚来还有未来吗？近日，中国特斯拉全系官降，降价幅度在1。1334。11万之间最高降价车型是ModelXP100D，其售价从118。93万，一下子降至84。82万，降幅34。11万。经历两轮降价，成4S店不想你知道的秘密！用这3招买车必拿最低价俗话说得好买车容易养车难打住打住，谁说买车就容易了，买车不仅要眼观六路耳听八方广纳网站朋友的意见，自己还要东奔西走地去这家4S店那家4S店询价问价，最后还要去试驾亲自体验一番。即便雷克萨斯哪款车最值得入手？雷克萨斯哪款车值得入手？雷克萨斯今年在国内交出了不错的答卷，累计销量超16万辆，成为进口车销量冠军，不难看出雷克萨斯的竞争力和性价比也是很高的。也正是由于全系进口的雷克萨斯，人们才买不起系列车型合集，盘点近期亮相的超跑在这周内，国内外汽车市场可谓是风起云涌，多款新车竞相亮相或上市。最吸引人们关注的莫过于超跑的动态。短短五天时间里，4款实力强劲的超级跑车相继出现在我们的视线当中。它们究竟是谁？实力