为什么考驾照必须通过驾校，我自己练自己预约考试不行吗？

　　没有必须要到驾校啊，现在全国早已经可以申请自学直考申请了。但是楼主先看一下自学自考需要的条件再说吧。
　　如下
　　自学直考办理材料：
　　1、《机动车驾驶证申请表》;
　　2、申请人的身份证明(原件及复印件)。
　　3、县级或者部队团级以上医疗机构出具的《机动车驾驶人身体条件证明》;
　　4、申请人本人近期免冠、白色背景的1寸彩色正面相片六张;
　　5、《机动车驾驶证自学直考信息采集表》;
　　6、随车指导人员的身份证明(原件及复印件);
　　7、随车指导人员的机动车驾驶证(原件及复印件);
　　8、自学用车机动车登记证书、行驶证、所有人身份证明;
　　9、自学用车交通事故责任强制保险等相关保险凭证;
　　10、自学用车加装安全辅助装置后的安全技术检验合格证明;
　　11、《机动车查验记录表》。
　　办理流程：
　　①业务受理 ② 科目一考试 ③ 自学用车上线检测和查验 ④自学人员和随车指导人员一同提交相关凭证 ⑤核发学习驾驶证明 ⑥科目二、科目三路考的预约、考试  ⑦科目三文明常识考试 ⑧缴费、宣誓领证
　　或①业务受理 ② 自学用车上线检测和查验 ③自学人员和随车指导人员一同提交相关凭证 ④ 科目一考试 ⑤核发学习驾驶证明 ⑥科目二、科目三路考的预约、考试  ⑦科目三文明常识考试 ⑧缴费、宣誓领证
　　看了上面的申请条件你还想自学自考吗？如果还想，那你还要得到考场各个考试项目的划线尺寸，然后还有考试扣分规则。在这里我还建议找一辆车是和考场一样的车学习，不然你看的点位有区别，考过的几率非常小。还要找一块够大的空地练车。
　　最后还要提醒的是前期需要做那么多的准备工作你还觉得自己能省多少钱？按照目前广西南宁的报名学车学费也就2500到2800左右。还有一些考试前的适应场地费用，所有科目一次性通过的情况下也就4千上下。所以自学直考对于新手来说真的没必要，还是通过驾校比较实际。如果是曾经有过驾照的老司机因某些事被吊销再重新考的可以考虑自学直考。
　　你自己考当然可以，国家现在也允许。但你真的能考过吗？驾考的各种计分项，各种细枝末节数不胜数，坡起的停车点，右侧距离，倒车入库的后轮位置，科三细节更是多。驾照里那么多有经验的教练带学员依然有挂科，你自己去考你觉得成功率有多高？但是不否认你有可能是天才，但我好不夸张的说，不走驾照，自考，95%挂科
　　说个事实，也许你就能明白，有个被吊销执照的老司机，再报驾校，他认为他技术老练，经验丰富，比驾校教练强多了，无需学习，科二科三过关没一点问题，可是连考三次科二科三挂了。他这才服气。因为，驾校教的是规范安全驾驶。他知道的只是怎么开车。再有十年不规范驾驶操作形成习惯，自然而然在考试中带出，当然过不了关。现在不同于十几二十年前。车少你可以随便开车而不影响别人。但现在车多路挤。不规范操作不懂交法，就祸害一大帮人。所以，驾校不但教你会操作汽车。跟住要的是，教你若何规范驾驶，合法操作。
　　可以的，现在完全都是自主预约考试。
　　问题是科目二科目三你怎么练车？
　　驾校收的费用，实际上也就是你练车费用。包括教练车车辆损耗、油耗、教练员的陪练费、驾校场地费等等。报名入网费和考试费用很低的。
　　另外模拟考试是你自己想去提前适应考场，这是要交钱的！真正对自己有信心的，完全没必要去看考场，因为练车的场地跟考场几乎是1:1的。
　　可以不通过驾校，国家是允许个人申请自学考驾照的，无需通过驾校，但是你会面很多的问题，都是需要你自己解决的。
　　首先你需要去相关部门申请办理相关的手续，如果没有熟悉的人指导的话，仅仅是办理手续，就很消耗时间和精力。
　　其次你需要一个随车陪练的指导人员，当然也是需要办理一些手续和相关证明的，过程都是比较复杂的，需要清楚所需的相关材料，以及整个流程。
　　相关资料提交好后，剩下的就是需要学习的过程。科目一和科目四，只是理论知识只需要自己死记硬背即可通过。
　　最难的在于科目二和科目三，你自学需要解决很多问题。如果你随车指导员并不是专业的教练，仅仅只是自己的亲戚朋友的话，在不清楚考试规则，以及考试需要注意事项，以及考试中常犯的各种错误，需要自己规避注意的，没有这些考试要领的话。即便是掌握了开车，并没有一定的技巧的话，都很难考过。如果你要请一个专业的教练来教学的话，那么成本核实肯定是居高不下。就好比大家大家都去学校上学，你偏要自己请一个家教学习，可想而知价格就相差比较大。
　　即便是你能解决好教学的问题，还需要面临场地的问题，尤其是科目二，科目二各个考试点，如果自己没有合适的场地联系，那么需要自己租一块场地练习，那么成本可想而知。
　　更为重要的是安全问题，如果你采用的是私家车练习，教练车和私家车有着区别的，教练车副驾位置添加了刹车踏板，方便学员在操作失误的时候，教练第一时间进行刹车，而私家车没有。而练习科目三的时候，需要上路练习，安全性就很难得到保证，尤其是刚学开车的人上路难免紧张。
　　综上所述，如果你没有这些合适的条件，如果自己申请练车考试。成本远远超出报考驾校的成本，以及成功率也是极低的。毕竟驾校不管对流程还是教学要点以及常规经常学员犯错的问题，都是专业的。成功率也是最高的，花费时间也是最少的。
　　驾照是可以自己预约考试的，下载个12123注册就可以预约，驾校帮你预约一般都是为了钱，因为跟驾校去的话是要给路费的，一个驾校那么多学员去考试，这也是一笔不菲的收入。但对于驾考小白来说啥都不懂只能听驾校安排，也是唯一的选择，因为你去了不懂的你也无从下手，不懂在哪里排队交费，考场那么多不熟悉的也很难找。如果你是驾考小白的最好还是听驾校安排，希望对你有帮助
　　以现在的情况来看，你要自己自学考试的话也是可以的，那具体的流程就不多做介绍，总之，申请流程绝对是复杂的让你无法想象，而不是你所简单的认为，你自己弄辆车，找个地方随便练练就可以。大家有兴趣可以到网上去看看这方面的资料。
　　那下面我就来说说，为什么最好是通过驾校来练车和约考。其实你仔细想想应该也不难理解，我们先不说科目一和科目四，因为这个都是理论性的问题，你要找这方面的试题模拟考试，这都不难，网上和各种软件都可以提供。
　　而且这些东西完全可以说是死记硬背的，我之前也说过一个考试技巧，如果说你把所有的题目都做一遍，并且模拟考试的时候，连续3次都能做到90分以上，那到时候约考就基本没什么问题。但是接下来的问题就是科二和科三。
　　如果你自己自考，你总归需要找到相应的场地练车吧，就算你能找到，那你还得有相应的场景，什么意思？比如曲线、坡上定点，这个场景是你自己做，还是怎么样？表不标准？另外考试的项目点，你自己是否清楚。
　　那学过驾照的人都清楚，科目二中最需要注意的就是看点，无论是哪个项目，这些技巧你自己能拿捏准吗？你可能会说， 我到网上找相应的视频学就可以，但是每个地方场地都是不一样的，相应的看点技巧也不同。
　　而驾校不一样，他们就是做这方面的工作的，肯定也是有相应的考试资源，比如说我做个场地，完全可以按照考试场地来模拟，你到哪个位置，该做哪个项目，倒库的时候到哪个位置回方向盘，等等一系列的细节，这些教练一清二楚，而且是手到擒来。
　　但是如果换作是你自己去学，你也很难清楚练的是否准确，是不是具备了约考的实力，这些都没人给你做评判。而科目三中，则是更加考验细节性的问题，最起码有教练做你旁边，哪些细节没注意到位，都可以现场给你指正。
　　所以总结一点，考驾照，通过驾校是必然的，你不要去考虑驾校是否赚你多少钱，关键是你花钱买对方的驾考经验和技巧，以及考试的资源，其实就等于是一种捷径，起码你能短期内意识到自己的不足，以及未来考试需要应对的技巧。
　　可以啊 ，车管所是允许你自己申请考试的啊。问题是科目一你可以看题做题。科目二科目三 你怎么办。你自己有车和训练场练习吗？你没有驾照，能在马路上练车吗？恐怕交警都不会放过你。再说学费的事。你以为自己练车考试能省钱吗？且不说你自己能不能一次考过。就这油钱，耗的时间。你觉得有必要吗？ 专业的人干专业的事。驾校就是培训你拿到驾照的。
　　自己练？你没证你咋上路练？出事算谁的？用谁的车练？被查了怎么办？
　　感谢官方邀请！
　　什么黑幕？什么潜规则？什么利润最大化？驾驶培训作为我的专业，看到乱七八糟的回答，我是不能再忍了！明确的告诉大家：驾考可以不通过驾校！您也可以自己预约考试！但绝对不是您自己就可以练的，至少有人、车、场、学时、规则、流程、成本和法制，总共八个方面的制约，而其中的每一条足以让您碰的头破血流，从而后悔终生！
　　隔行如隔山，专业的事情专业人士干，有些饭还真不是随便一个人就可以吃的！
　　驾驶培训已进入买方市场，已经是薄利甚至是微利时代，不是个别人认为的暴利，不信您看看多少驾校已经倒闭！
　　国家二级教练，金牌教练员，专业从事于驾校学车培训考试和安全驾驶研讨十余年，与您分享，希望可以帮到您，且听我细细道来。
　　①人：前边已经提到，可以自己预约，但绝对不可以自己练车，就算是你不在驾校报名，也必须有个教练才行，而且教练员的要求也是明确规定的：五年以上的驾龄；三年内无重特大交通事故或同等责任；高中以上文凭。以上条件缺一不可，条件具备还必须到相关主管部门备案通过才行！
　　②车：可以使用私家车进行培训，但必须具备的条件有：改装成教练车的必备设施：副刹车、副喇叭、副后视镜、加装打卡设备、加装摄像头面部识别系统等！少一样设备永远都会承担法律风险或没办法参加考试！而且很重要的是：你干了这样的事情，你的车相当于是营运性质了，结果如何不需赘述！
　　③场：有专业的人有符合条件的车就可以了吗？大写加粗的NO!马路不是你家的，更不是你想在哪里练习就在哪里练习的！驾驶培训同样属于特种行业，对安全的要求特别高！实际操作训练中，科目二必须在封闭的场地内练习；科目三必须是当地交管部门划定的训练区域。也可以选择租场地，那就是成本问题了，第七条慢慢算。一旦超出规定范围，不吓唬您，一次5000起步的罚款，能报几次驾校？
　　④学时：这项显得特别专业！首先你要搞清楚怎么打学时？科目二16个，科目三24个学时到底有些什么要求？其次就算学会了打学时，但可以明确的告诉您：不是每一个学时都能通过相关部门审核的，有的时候发型不对，眼神不对，姿势不对都有可能导致学时，甚至是几十个学时统统无效！学时不够永远没办法预约考试！还有学时的上传，报考的节点等等等等，是不是完全懵逼，欲哭无泪？
　　⑤规则：这里就必须说说老司机或者您请的所谓教练了！科目二科目三考试有多少个考点知道吗？答案是几百个！随便找个人都熟知这些考试规则？考试规则都不知道就能通过考试？岂不是滑天下之大稽？这也是驾校教练员普遍都不愿意教会开车学员的原因，大家都宁愿在白纸上画画，也不愿意修改已经成型的画作。
　　⑥流程：哈哈哈，说了这么多，我们都一直都在说练习和考试中的事情，实际上要自学考试，您可能没有入门就已经打退堂鼓了。你知道在哪里去报名吗？你知道在哪里去报考吗？你知道需要哪些资料吗？你知道这些资料应该怎么整理吗？你知道多少天可以考试吗？你知道在哪里拿证吗？这样的事情和问题还有很多很多！是不是又懵逼了，懵逼的N次方？这些流程只有专业的人士才能办的又快速又标准！
　　⑦成本：其实更恼火的就在于成本问题，小算一下：车辆改装1000+；打卡设备2000+；成本每小时20，考完小1000；就算是您一次性通过考试费也得500+；场地费租赁800+；哎！其他的什么请教练的成本，交通费成本，体检费成本、其他罚款等等都不算了，也得小6000吧，这在驾校可以报个VIP了，驾校做的是量，所以价格更低。
　　⑧法制：首先是安全，专业教练员的意识和反应都是非专业不可以比的，一旦出了问题，就会追根溯源，那就麻烦了。其次是责任，倒查制度了解一下？拿证后三年内出现重特大交通事故，一直倒查至教练！估计教练听到这个也不愿意教了吧！当然还有很多相关的法制法规，就不赘述咯。
　　基本上，自学考试您所需要承担的风险就有以上这些，感谢您的阅读，希望您提出宝贵的意见，写完还真觉得有点过激，见谅见谅！