宝马1系优惠力度大，亲民的价格在同级别车中占优势吗

　　文/铭
　　大多数年轻的消费者都拥有一个＂豪车梦＂，宝马品牌的轿车也是消费者最欢的＂豪车＂之一，宝马车型从上市以来就获得了不错的销量，但是昂贵的价格让年轻的消费者忘然止步。相比同级别车型相比，有或多或少的消费者只是为了日常用车，昂贵的价格在消费者心里有着＂不值得，不划算＂的想法。正因如此，宝马推出了2021年宝马1系车型，定位于紧凑型车，厂商指导价（20.38-24.68万），目前优惠4.08万，优惠后的价格是（15.49-20.24万）。优惠力度大。那么宝马1系在同级别车型中有什么优点和缺陷呢？
　　宝马1系设计个性鲜明，外观＂强势凶猛＂，识别度极高的家族个风格，让人过目不忘。中网采用全新双肾性进气格栅，连接式设计，尺寸宽大，运用了新的家族语言设计，有黑色涂装，外表酷炫的同时也不失＂贵族＂的气息。大灯采用了LED光源，大灯内部采用弧形式设计，在夜晚点亮时，照明识别度清晰且有灵动性。宝马1系侧身来看，线条层次感分明，看起来更有立体感。18英寸M铝合金轮毂，打造犀利侧颜，衬托出车身的动感和气度。
　　宝马1系内饰的设计品型如一，双色搭配更突显＂高贵＂气质。方向盘采用真皮式包裹，支持上下和前后调节，配备多功能控制、上坡辅助和发动机启停技术等功能，就我个人而言，方向盘的舒适度影响着驾驶员对方向盘的把控，真皮式包裹可以让驾驶员更好的掌控指向性。但是发动机启停功能，有不少消费者觉得＂鸡肋＂，在拥挤路段和红绿灯时，都会重新关闭发动机，起步时在启动发动机，严重的影响了驾驶感受。中控台向左侧驾驶员倾斜，也是保证了驾驶员在驾车时更好的观察和操作。中控屏幕采用了大屏尺寸8.8吋，配备GPPS导航、道路救援服务和语音识别系统等功能，功能的齐全也给驾驶者全面的安全和依靠性。
　　宝马1系125i动力搭载了2.0T发动机，最大马力192Ps，最大功率141kW，最大扭矩280N·m，采用7速湿式双离合变速箱，新升级的传动机构带来更强劲的表现，可在不中断牵引力的情况下，实现快速换挡，变速箱体积小，重量轻。这样的动力完全可在高速道路上＂飞驰＂，也会给驾驶员带来良好的操控体验。
　　宝马1系前排座椅采用运动风格式座椅，仿皮材质包裹，配备电动座椅调节和主驾驶整体座椅调节两个功能。就我个人而言，前排座椅无论是搭配还是乘坐感受都是一种享受，但是主驾驶座椅没有头部、腰部和肩部调节，这也给驾驶员长途行驶中带来疲倦和劳累感，感觉宝马就是＂诚心＂不去追求完美。
　　总结：宝马1系工信部百公里油耗5.8L，消费者评论实际油耗在（7.0L-10.0L），油耗方面偏高。相比较前排，后排的空间略为＂狭小＂，后排没有中央扶手，同时也不支持后座放倒，后备厢开口较小，会放不下较大的家具，不适合作为日常家用轿车是宝马1系最大的缺陷。比较优秀的是，宝马1系的设计外观和内饰的搭配，外观具有视觉感，一眼看去充满着＂豪华感＂，内饰充满＂奢华感＂方向盘的操控和指向性灵敏，中控台的配色和样式的设计是宝马1系最大的优点。但是，宝马1系在同级别车中，即使优惠力度大却不会占优势。