西安将建一座特大火车站，站台规模13站台26线，将是第三大火车站

　　中国一座发展快速的城市，一定离不开交通基础设施的建设，所以这也就是城市中一定会有铁路运输、航空运输、公路运输，当然这不包括小县城，因为航空运输不是每座城市都是有的，而这三大主流运输，为一座城市的交通运输力做强有力保障。
　　陕西省西安市，是一座历史文化底蕴深厚的古都，同时在西北地区也是发展领先的城市，而在这样一座人口超千万，GDP也即将突破万亿大关的城市，它的交通基础设施建设虽然说不是很完善，但是也在逐渐提升，特别是铁路运输方面，西安这里本就是中国八大铁路枢纽之一，从西安站开出的列车可通往全国各地。
　　同时还有西安北站，这是一座高铁站，而且是西北地区最重要的、规模最大的铁路客运枢纽，也是西安铁路枢纽主要客运站之一。除此之外，如今西安将规划新建一座西安南站，到时会成为西安第三大火车站。新西安南站计划选址
　　首先为什么叫新西安南站，那是因为目前还有一座西安南站，在长安区引镇，还在运营中，规模只有3台7线，主要线路是西康铁路，而且是普速列车，但是这里站点太偏僻，在这站点下了火车后，特别是在晚上附近不好坐车，交通很不便利，所以这也就有了要规划新南站计划。
　　其次新西安南站是西安市规划的四主一辅铁路枢纽的四主之一，它计划选址在高新区CID核心区侧坡，而这座火车站主要是西渝高速铁路、西武高速铁路、西成高速铁路还有关中城际铁路网，这几条线路的中心枢纽车站之一，是西长高铁枢纽站。这其中的高铁线路目前也就西成高铁已经建成通车，其他高铁线路都还没有修建，不过这也是迟早的事。
　　所以新西安南站也是高铁站，车站等级为特等站，车站规模是13站台26线，站房面积预计是15万平方米。该车站预计会接入西安地铁6号线、12号线、16号线、S4号线等轨道交通线路，这样一来交通就便利多了，到时也会成为西安特大火车站之一。新西安南站站场布局
　　新西安南站会设高铁场，具体就是西渝场、西武场、西成场、西长场和城际场，主要负责办理西安到长沙，以及高速铁路、动车组列车的业务办理。还有关中城际铁路的始发终到。最后是机场城际机场——西安南—西安东通过作业。新西安南站的意义
　　首先新西安南站将来建成后将是西安特大火车站之一，那么必然也要承担西安铁路运输的压力，可以帮助其他火车站分担客流量，让西安铁路运输枢纽更趋于完善。
　　其次新西安南站方便西安市民的出行，像是在西安南站附近的市民，在西安南站可以出行的高铁，就可以不用去西安北站乘坐，为这些市民节省了时间，也让外地游客来西安旅游，多了一个下车的站点，也让他们多了一个选择，这就是方便大家。
　　最后新西安南站是在高新区，这附近有高校，让这些学生出行旅游还是回家都方便了，而且高新区企业比较多，那么这些需要出差的人，也可以就近选择车站节省时间，同时也可以吸引外地企业在此区域投资建设，相当于促进该区域经济发展。结语
　　新西安南站虽然在2015年，国家发展改革委明确提出要建设，但是后来也没有新的进展，不过它是西安重要铁路枢纽之一，为改善西安铁路运输方式，以及提升西安铁路枢纽的地位，那么在将来必然是会建设新西安南站的。你们对于新西安南站期待吗？对此你们有什么看法，欢迎在下方留言评论！
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