江苏这两市迎来一条新高铁，全长156。6公里，预计2020年底通车

　　高铁可以为所在城市增加一种新的交通方式，同时也提高其他城市居民来往本地区的出行效率，加快了城市间的交流强度，而且还推动了城市之间经济发展与促进各城市间的人员流动。
　　我国经济强省，东部沿海的江苏省，各方面发展都名列前茅，成为中国综合发展水平最高的省份之一，与上海、浙江、安徽共同构成长江三角洲城市群，而且成为国际六大城市群之一。在这样一个经济活跃的省份里，交通不用说也是十分发达的，但是多一条路，总归是好的，而这条规划已久高铁，也快要建成开通了，它连接了江苏省中部南通和江苏省东南部盐城，而这两城都是长江三角洲27城区之一，经济发展实力不错，这条高铁就是——盐通高铁。盐通高铁整体情况
　　盐通高铁是江苏省盐城市和南通市相连接的的一条高速铁路，而它还是＂八纵八横＂高速铁路主通道之一＂沿海通道＂重要组成部分。
　　盐通高铁是从徐盐高铁的终点站盐城站引出，向南终点南通西站，然后连接沪苏通高速公路，正线全长156.6公里，设计时速350公里。
　　盐通高速铁路设站情况，全线会设6座车站: 盐城站、盐城南站、东台站、海安站、如皋南站、南通西站，另设越行站国道村站。盐通高铁进展情况
　　盐通高铁是在2017年10月30日，铁路初步设计获原中国铁路总公司、江苏省政府联合批复，2018年1月16日，盐通高速铁路开工建设，预计于2020年12底建成通车。
　　据了解，盐通高速铁路是在2020年6月12日，全线开始铺轨，接着7月20日，大丰站站房主体构最后一车混凝土浇筑完成，这意味着盐通高铁三座新建站房全部封顶，最后8月7日，盐通高铁全线轨道正式铺通，总之这都说明今年年底盐通高铁要开通了！盐通高铁开通的作用
　　盐通高铁开通，从大的方面讲，它会与徐盐高铁、沪苏高铁为京沪高铁南段形成重要辅助通道，那么也同时实现三条高铁间的互联、互通，缓解京沪高铁徐州至上海的交通运输压力，最主要补足沿海铁路缺失的一段，把中国沿海铁路大通道打通，同时让江苏沿海地区城市更好的融入长江三角区域，还可以振兴苏中、苏北经济发展，同时让江苏沿海城市间的距离缩短，而且去省会南京时间也将缩短。
　　盐通高铁开通，从小的方面讲，也是最重要的，那就是对盐城市和南通市两个地区的发展有一定辅助作用，特别是对盐城市的经济起到进一步推动作用，让苏中与苏东的联系更紧密，加强两地城市间的交流强度，也给高铁沿线设站地区带来发展机会，还让居民出行选择多一条路线样，其实对于这两个城市来说，都有发达的交通基础设施建设，基本上路运、空运都有，不过这条高铁更是可以完善两地的高速铁路运输的建设，更是弥补江苏高速铁路网，让省高速铁路网，逐渐完善。结语
　　江苏这条盐通高速铁路，备受江苏居民的期待，毕竟这条高速铁路也是＂沿海通道＂重要组成部分之一，根据目前的建设进度，盐通高铁预计在今年年底建成开通，是很有可能的，挺期待这条高铁开通。你们对这盐通高铁有什么看法，欢迎大家在下方留言评论！
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