盛极而衰是真的吗

　　上海
　　上海市总面积6340平方公里，相当于两个纽约，四季分明，温和湿润。中国重要的的经济、交通、科技、工业、金融、会展和航运中心，货物吞吐量和集装箱吞吐量均居世界第一的国际性港口。
　　核心区已经膨胀到极限，各方面都在全速运转，带动整个长三角
　　相比较其他国际大都市上海的后劲更足一些，原因就是中国的流动人口，源源不断的巨量人才技术以及智慧涌向此地，原本的郊区也迎来大发展，四通八达的基础设施完整配套，给人的感觉整个上海每一寸土地都被规划利用起来
　　2.东京
　　提到日本首先想到拥挤，其次是生活压力，作为它的老窝更是如此。整个城市满满当当，每天变化的只有股市数据，看不到像样的基础建设，也就那样了。
　　明治维新时期改名为东京，发展为日本政治、经济、文化、交通等众多领域的枢纽中心。二战打烂后，尤其作为朝鲜战争的大后方得到美国的扶持，成为世界商业金融、流行文化与时尚之都。每个地区发展到一定程度有一个共同特点就是房价，城市追求高楼大厦的同时忘了人均居住条件从而寸土寸金，多少人蜗居在角落，看看香港的公租房现象。
　　678年代高速腾飞，九十年代泡沫经济导致房价和股市崩盘，一蹶不振。东京政府转移思路、引导人口，用原来的边边角角大力整合改造，持续发展交通大规模开发沿海地带，使得东京的发展脚步依旧不断前进，GDP已经超越纽约位居第一。11年发生大地震，东京经济轻微影响却也快速复苏。
　　3.伦敦
　　英国政治、经济、文化、交通的中心，又是全国最大的海港，最主要的制造业城市，以通用机械与电机著称。还有飞机、精密仪器、汽车、炼油、化学、服装、造纸、印刷、食品、卷烟。
　　世界第一金融中心，控制着全世界45%的外汇交易和黄金、白银、原油等大宗商品定价权，也是全球最大的银行、保险、期货和航运中心。伦敦平均每日的外汇交易额高达2.7万亿美元，为世界第一，居民财富总额位居世界第二。
　　由于地处内陆，泰晤士河通航能力达到上限，港口建设严重阻碍城市整合。不同于荷兰鹿特丹，尽管也不在沿海，却是欧洲第一大港，原因就在荷兰的人口分布比较均匀，各方面让位。日不落是不可能的。
　　4.
　　如果纽约是个独立国家，将是世界第八大经济体，19年GDP达到2万亿美元。全球各个国家各个种族的人都汇聚于此，2017年有6200万游客到访简直是人类博览馆。
　　因为修了一条连接北美五大湖的伊利运河，直接改变了美国的商业流向，纽约成为一个港口城市以史无前例的速度迅猛发展。纽约白人富人大多住在郊区，下了班离开喧闹的城市，留下黑人坚守岗位，因为常看到夜晚的大街上流浪的乞讨者。正因为如此城市再想向外扩展难上加难。