哈弗大狗2。0T成就年轻人的越野梦

　　其实在哈弗大狗2.0T上市之前，你很难想象越野车也可以和普罗大众联系到一块。以往，预算15万元去购买一台越野车，你会想到哪些选项？想必这个问题一定会让你思考上几分钟。首先，15万上下是大部分家庭第一台车的预算范围，省心、耐用是他们选车的第一要素；其次，越野这个标签长期以来都是有钱人的专属，霸道、途乐、牧马人以及FJ酷路泽都在50万元上下，而山猫（帕杰罗）也要三十好几万，直到哈弗大狗2.0T的上市（价格14.59-16.29万元），小智认为越野车的价格才真正意义上拉到了大众消费的价格区间内
　　而为了让更多消费者了解哈弗大狗2.0T的真实越野能力，哈弗在7月30日当天，邀请了数十位汽车媒体齐聚贵阳骏驰国际赛车场越野区，亲身体验哈弗大狗2.0T版本的越野能力，同时为了让比赛更具看点
　　四位对手的首个正面对抗被定在了涉水环节，此环节水深达300mm，同时涉水前还有一个接近30°的爬坡。该环节不仅考验其涉水能力，同时对车辆的通过性也有一定要求。而哈弗大狗2.0T凭借24°接近角、22°通过角 、30°离去角以及200mm的离地间隙，率先完成挑战；而另外三位选手中只有日产奇骏顺利通过爬坡进入涉水环节，同时其四驱系统动力分配不均，也导致单侧车轮严重打滑而无法顺利进入涉水环节。
　　在完成涉水挑战之后，随之而来的就是A型坡挑战。该环节考验的是车辆四驱系统，同时对发动机瞬间扭矩的爆发也有着很高要求。其中哈弗大狗2.0T版本凭借强大的爆发力（发动机在1500rpm即可输出325N·m的峰值扭矩）和瞬间响应的四驱系统，在冲坡环节一气呵成完成挑战，
　　在完成A型坡挑战之后，笔者开始体验山路环节，此时笔者将驾驶模式调至沙地模式，并打开后桥差速锁。而该环节让笔者印象最为深刻的是哈弗大狗2.0T搭载的后桥差速锁，它采用的是刚性连接的电控机械牙嵌齿式后桥差速锁，在通过角度较大且宽度较为狭窄的弯道时，后桥差速锁能将动力传输至附着力更大的那一侧轮胎，此时笔者只需一脚油门就能顺利过弯，完全不需要担心车辆的通过能力。
　　同时，哈弗大狗2.0T版本拥有的底盘透视能力用起来也非常顺手，每次过弯时笔者都能通过它实时观测到每个轮胎的附着情况，并清晰看到车辆内侧和夹角的距离，从而更加顺利地完成挑战。当然，这项功能除了在越野中有很高的使用频率以外，日常城市使用时，尤其是对新手而言，它也有着极大的用处。
　　在山路测试的尾声阶段，笔者还特意体验了一把哈弗大狗2.0T的陡坡缓降功能。在打开该功能之后，此时驾驶员就无须控制油门和刹车踏板，只需把握方向盘即可，而车辆会自行控制下坡速度。而在笔者面对60°的下坡路面时，哈弗大狗2.0T也能非常从容的完成整个下坡动作。所以，对于面对角度较大下坡路面而显得信心不足的消费者来讲，这个时候你完全可以将它交给大狗来完成，而中途驾驶者如果想要介入，踩踏油门即可。
　　在经历一番磨练之后，笔者终于来到了此次测试环节的项目—驼峰路。大家应该知道，驼峰路所产生的交叉轴状况，在日常越野中是最为常见的，同时它也是衡量一辆越野SUV真实实力的必经项目。
　　一侧车轮离地从而不停空转，而笔者还能清晰听到前方驾驶者大脚踩油门而发出的轰鸣声，但即使如此，三辆车仍旧无法顺利通过交叉轴。而哈弗大狗2.0T则不同，虽然它真正意义上只有一把锁——即后桥差速锁，中央则是采用能实现差速锁功能的电控多片离合器，但这也并不妨碍笔者驾驶它顺利完成此次考验。通过后桥电控式差速锁以及后轴的刚性连接，哈弗大狗2.0T可实现车轮间100%的扭矩传递，即便车轮悬空也不会流失动力，笔者控制好车速之后，只需合理控制油门即可轻松实现脱困！
　　对哈弗大狗2.0T真实的越野能力算是有了初步了解。首先是它搭载的2.0T＂中国心＂发动机和智能四驱系统，再加上200mm的离地间隙以及24°接近角、22°通过角 和30°离去角，让哈弗大狗具备了进行越野的一个基本实力，而真正让它在同级别脱颖而出的还属这套后桥差速锁，无论是面对何种极限路况，小智认为后桥差速锁就是你的越野利器！
　　在实地了解了哈弗大狗2.0T版本的真实越野能力之后，我们再来简单回顾一下它的外观和内饰设计。哈弗大狗在外观上追求的是一套名为＂3/4刻度座驾＂的设计理念，也就是定位介于城市SUV和越野SUV之间，并同时兼顾城市SUV的精致潮流与越野SUV的硬派野性。相比同价位SUV清一色在追求运动、年轻化的当下，哈弗大狗的这套外观可以说打出了真正意义上的差异化。
　　当然，哈弗大狗2.0T版本与1.5T版本在外观方面也有着较为明显的不同，前者提供更具＂野性＂的中网样式供消费者选装，官方称它为＂峡谷包围式＂，中网由两道粗壮的横条造型组成。其次，银色镀铬的侧边条以及车顶的鲨鱼鳍天线颜色也有别于1.5T版车型。
　　此外，哈弗大狗2.0T版本还采用来自固铂的AT胎，尺寸更改为235/65 R18，再加上哈弗大狗2.0T动力更强，以及匹配的四驱系统和后桥差速锁，相比1.5T版车型来说前者在越野能力上有大幅提升。这也是为什么笔者认为哈弗大狗2.0T版本相比1.5T版更加诠释＂3/4刻度座驾＂的原因所在。
　　内饰部分，除了常规舒适性配置进行了升级以外，哈弗大狗2.0T版本和1.5T版本最大的不同是加入了泥地和沙地两种越野模式；此外，哈弗大狗2.0T版本的中控屏还能展现轮胎胎压、海拔高度、气压以及坡度等信息，相比传统的硬派SUV来说，哈弗大狗更像是一台现代智能化的越野SUV。