当羊毛爱上韭菜,我和武汉网约车不得不说的故事
"您好先生,请问您的定位是准确的吗?"
"准。"我放下手机抬头:"以后有机会一起坐坐, 不好意思我的司机来接我了 ,我得先走。"
在前任的婚礼上,我用牙签挑完牙缝里的喜糖,跟新郎碰杯告别,潇洒离去。
丝毫没有"我去马路上拦个的士回去"的孤独与凄凉 。
网约车着实拯救了不开车的人,上门接,送到家,方便,还有点牌面。
上下班高峰,武汉各干道上挤满了绿色牌照的国产电动汽车,95%都是网约车,滴滴、曹操、T3、东风…… (开车党不太喜欢他们,我自己上路也老骂来着,这些电动车起步快,加塞猛。)
6年前滴滴在武汉风靡,至今几十种网约车入驻,我的手机里存有二十多个打车软件,和一个经济打车群。
"xx专车发券。""xx专车最近5折。"
各大平台砸钱竞争惯坏了我这种 穷逼 ,不打折?不坐,比的士贵?不坐。
我与武汉网约车,一个想薅羊毛一个想割韭菜,大家心照不宣, 像是偷情一样,显得欲拒还迎 。
叫车上下班好多年,坐过倒闭车司的绝品专车,我算得上是个老副驾了。
花十几块钱坐车,我居然能妄想挑个内饰好的。以下是我对现存网约车的不专业测评。
神州出行
❶ 出行:3次
❷ 舒适程度:★★★★★
❸ 司机服务:★★★
摇下车窗 ,深吸了一口玉溪,摇了摇右手腕的金色劳力士,师傅说他曾经是个开铁厂的。
"疫情亏太多了,大几百万!"他四十多岁,鬓角全白,座驾奥迪A6,款有点老,没有倒车影像,但我触摸着它淡黄的皮质座椅,还是能感觉到它曾经的光荣。
高德地图一键叫车几十种。
"像接你这种,我赚不到钱。"神州分豪华、商务和舒适三个价位档,经常发券,商务车白菜价, 还自带昆仑山高级矿泉水 ,叫到赚到。
神州的司机主要接商务包车单,机场到酒店到办公地,包车一天一条龙。
美中不足是价格略贵,不发券的时候,我基本不坐。而且叫到神州要靠火,车太少,偶尔路上等到天荒地老,面前的士来回过。
曹操专车
❶ 出行:100多次
❷ 舒适程度:★★★★
❸ 司机服务(一年前):★★★★★
司机服务(现在):★★★★
"曹操就是吉利 (曹操用车) 的品牌,老板做一辆电动车,拿的国家补贴减去成本就已经赚了好几万了,放心,曹操肯定搞得好。"三年前第一次坐曹操专车时,司机说。
他们统一白衬衣,说普通话, 再偏僻的小路,他也开进来接 ,后座上还放一瓶矿泉水。
去年,我用了大半年的曹操,深夜也能随叫随到,方便。那时乘车体验没得说,专车界海底捞吧。
我才知道司机是曹操的签约员工,管理严格,乘客投诉罚巨款,工资按照营业额评为A/B/C/D类,两千多元到一万多元,相差甚远。
这对乘客挺友好,但对司机不是。
"每个人都成了骆驼祥子。"曾有司机跟我倒苦水,有同事抱着被子住在车上,为了评A,也有同事猝死,他如果一天只工作8小时就是D类,必须加班。
"车门开一次就会被感应,一次我送老婆上班,被判接私活。"他摇下车窗吹着晚风,让情绪下头。
也许是管理太严,司机流失了许多,今年曹操专车规模变小,叫车变难了些。
T3出行
❶ 出行:100多次
❷ 舒适程度:★★★★
❸ 司机服务:★★★
T3算是我今年坐得最多的车,它去年才上线,今年在武汉就有了3000多台车,三环内叫车秒接单,还巨便宜,经常发券。
和曹操专车一样,它的司机也是公司化管理,拿工资的,不可能做些绕路、撩骚的奇怪操作。
美中不足的是,或许是T3扩张太快,司机素质有些参差不齐,有的为人和气,开车平稳,路上还和你聊聊天。
有的是典型武汉老杆,从上车前就开始吼你,"人咧?还不来?""我信了你的邪,你定位小区里头,出来哈子咧?"在路上,他们化身老的哥,加塞急刹。
起步快的电动车真不能让暴脾气人开,启动快刹车急, 坐完一趟如同被大量尼古丁冲击大脑 ,感觉整个世界在加速转动。
滴滴出行
❶ 出行:200多次
❷ 舒适程度:★★★★
❸ 司机服务:★★★★★
滴滴是我对网约车的启蒙了,对, 就是它,养成了我堵在路上,也不挤地铁的毛病 。5年前,六公里才几块钱,坐地铁才是浪费钱!
那会,哪怕是地狱订单:从武广到大洋百货 (你试试看路边的士走不走) ,都有人接。
来的车从本田到英菲尼迪都有,清一色还是新车,司机大多因为无聊,下班跑着好玩,我和好几个司机交了朋友,平常一起踢球、桌游。
司机有电视台的同行,跟我聊大学毕业后的求职规划。有孩子和我一般大的父亲,在我和家人吵架后,分析我父母的心态。有漂亮的姑娘,约我给她拍照。
所有的滴滴旅程,都是段人生小插曲。
阳光出行
❶ 出行:1次
❷ 舒适程度:★★★
❸ 司机服务:★
"你知道我为什么用这个小软件跑车吗?"
"为啥?"
"因为不用三年驾龄 (大多网约车司机注册的第一条件) 。"
一段尴尬的沉默后,我没有敢和他讲一句话,也没敢问他驾龄,我看着他双手紧握方向盘,眼神专注,每看一眼导航车都会小小颤抖。
他好怕,我也好怕 。
斑马快跑
❶ 出行:20多次
❷ 舒适程度:★★★
❸ 司机服务:★★★★★
清一色的日产天籁,被涂成黑白色的条纹,两年前街上总能看到这样的真·斑马车。
B级车乘坐体验远超的士,师傅说话也客气,那段时间我只坐斑马。
之后涨价,价格变成滴滴1.5倍, 我很想支持,但囊中羞涩,卸载了 。没割到韭菜,斑马车销声匿迹了许久。
今年我才再次坐上斑马,它降价了,车也变差了,但司机人挺好。
"是去武汉站的吧?"
"是。"我悠闲得坐在后座,摇下车窗。
"您几点的车?赶时间吗?"
"没事,早得很,还四十多分钟呢。"我望着窗外江汉关钟楼,翘起二郎腿。
司机回头给了我一个标准黑人问号脸,换挡加速,一路狂飙,我才想起来:完了,武汉站,不是汉口站。
居然,半个小时就到了,司机冲出车,提着我的行李陪着我冲刺进站。
首汽约车
❶ 出行:7次
❷ 舒适程度:?
❸ 司机服务:?
在一个踢完球周末晚上,我在高德地图上一键呼叫26种车型,接单的是首汽,车主是个长发小姐姐,带着日剧里的草帽, 声音温和清凉,像一阵秋风 。
"就在那 等我 ,我来接你哦。"
"好的。"
我脚有些扭,她看到了我的一瘸一拐,给我拿了车上备有的膏药,车很新,理想电动车,宽敞舒适,有一点淡淡的花香。
又是一个踢完球的周末晚上,剧情相似,腿又伤了,我抱着旧梦重温的幻想,叫车列表只勾选了首汽。
"你这个位置咋这堵咧?"他说话带着乡音,车内播放着广场舞REMIX。
车是一辆旧到不行的别克,座椅灰尘遍布,副驾有个计价器,他说他曾是个开黑车的,"都是你们这种人坐车贪便宜,搞得黑车没法跑了。"他一路抱怨,我戴上耳机,他也提高音量。
"你知道不?你不叫车,直接上我车,我要收80块的。"无可奈何,我拖着受伤的腿下车,按下了举报按钮。
东风GO
❶ 出行:?次
❷ 舒适程度:★★★
❸ 司机服务:★★
我经常叫到东风GO的车,但用的不是东风GO软件,而是曹操、阳光、首汽等软件。 (一次用东风GO反而20分钟无人应答)
司机撮虾子?我听说东风GO车主每天要上线8小时,相当于上班。
"哪个时间段哪个软件的单多我们都是有研究的,反正跑东风划不来。"不止一个司机跟我这样说过。
他说他们一般在深夜跑东风GO,有补贴, 所以在深夜叫车,反而容易 。
和几位师傅聊了聊,他们大多是今年失业的人,跑车混过今年,东风可以签短期租赁合同。
每次叫到东风GO的车总会被丧的气息感染,有的师傅当场抽烟, 今年的一切不顺都磨灭在那根烈火中起舞的香烟和叹息声里 。
我知道你很难过,但同为社畜,谁不难呢。
携华出行
❶ 出行:2次
❷ 舒适程度:★★★★
❸ 司机服务:★★
在网约车上薅羊毛的不止是乘客,许多司机也是。
携华出行刚上线不久,司机用车免租子,大批司机入驻,他们之间有个微信群, 有网约车进入司机红利期,他们就一起跳槽 。
车比较新,舒适度还可以, 就是爱薅羊毛的司机太精了 。他们随时都在薅羊毛,"要不我跟你结束了,你转我个30块吧?免得平台赚钱了。"
各大网约车之间,乘客体验有差别是有原因的。
租车制的平台,司机每月缴纳车租,更在乎自己的每单收益。雇佣制的平台,司机拿工资,乘客可以要求更多。
但乘客没办法一直爽,雇佣制平台可能因压榨司机过度,司机集体跳槽,听一位师傅说,曹操专车今年就变成了租车制。
司机自己带车注册的平台,司机比较随心所欲,乘客体验随机,偶尔遇到风趣幽默型的,偶尔会踩雷。
但坐网约车,舒适程度和司机服务都是虚的,社畜只坐经济型,发券,够便宜,我就坐, 体验只要不太差,我全给五星 !
薅到羊毛才是真的爽,二十多块钱的车钱便宜到十几,约等于不要钱。
我已经成了那批网约车上瘾的年轻人,国庆去县城度假,无车可叫浑身难受,都不知道出酒店能去哪。
羊毛真的薅到了吗? 每个月月底我都有种被偷钱的错觉 ,工资呢?每个月莫名其妙少了个上千。
羊毛薅着薅着,我就被割了韭菜?
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