配三把锁采埃孚8AT，带你看北京越野BJ40

　　之所以会有很多国人喜欢SUV，主要源于SUV拥有的强大气场，喜欢该类车所带来的征服感。不过，这样的气场与感觉不是每一款SUV车型身上都能感受到，相较温柔化的城市SUV车型，被归类为硬派越野SUV才能更好呈现。但以前的硬派越野SUV入手门槛高，很多普通家庭并不能轻易入手，从而将情怀转移到城市SUV车型上，随着国内城市SUV市场的成熟，逐渐出现亲民的硬派越野SUV，比如日产推出的途达、长城推出的坦克300、还有咱们今天要聊的北京越野BJ40，它们都拥有亲民的门槛，还拥有强劲的产品实力，接下就带大家细细看看北京越野BJ40。
　　其实，BJ40是国内硬派越野SUV中的老将车，从2013年上市至今已有近8年的车史，能在时间的长河中屹立不倒，足以证明该车品质。且该车在售款为2020年推出的城市猎人版、雨林穿越版、致敬2020版，还有2021年推出的刀锋版本，一共4个车系，并以15.98-26.99万元的价格切入市场，即便是普通家庭也容易入手。
　　外观方面，该车的4大车系整体外观造型大体一致，而刀锋版则有细微不同。前脸部分，机盖前端微微下垂，银色＂北京＂样式的LOGO便镶嵌其中，机盖下沿镶嵌四边形格栅，中网则以熏黑网状为底，表层镶嵌四个＂U＂字形镀铬装饰条，矩形样式的大灯分别镶嵌在格栅两侧，并与其融为一体。前保险杠整体凸出上层，方正样式的车前雾灯镶嵌在保险杠两侧，视线下移还能看到大尺寸的黑色防撞护板，即便是行驶在田野里，也可以在很大程度上保护前脸的车漆。而刀锋版则是将表层＂U＂字装饰条，还有防撞护板表层的银色装饰条均作黑化处理，更显运动范。
　　来到侧面，就能看到该车方正的车身造型，其呈现出的硬派感观不输奔驰大G。在A柱底端可以看到4个小孔，前后车门前端分别镶嵌两颗铰链，小矩形样式的黑色门把相当精致，油箱盖采用大开口旋转样式，结合熏黑蛛网状轮毂，提升了BJ40的机械运动感。除此之外，该车还搭载可拆卸黑色车顶，结合第三个车窗部分的黑色模块，在便利性的同时并不缺乏时尚感。尾部同样采用方正造型设计，大尺寸备胎占据大半个后备箱，后保险杠整体凸出，并采用黑色护板包围，运动感十足。
　　当然，该车能够在车市中生存这么长的时间，除去硬派的颜值，该车丰富的配置也起很关键的作用。值得一提的是，该车的配置通过不同版本进行区分，鉴于该车刀锋版与城市猎人版更受欢迎，因此，笔者带大家重点了解这两个版本的车型配置。先来看看城市猎人版，该版本采用非承载式车身，并分别提供两驱、四驱版本；像气囊、五大主动安全系统、陡坡缓降等常见安全配置都为标配，而娱乐配置中，该版本车型又标配12.3英寸液晶仪表盘，且部分车型还内置行车记录仪，中控位置镶嵌10英寸全液晶显示屏，除入门版车型，其他均搭载车联网、车机互联，还支持语音交互系统，通过语音控制空调、导航、电话等等，更适合城市用车。
　　而刀锋版全系搭载分时四驱，非承载式车身配合双横臂螺旋弹簧独立悬架+五连杆螺旋弹簧非独立悬架组合，并辅以三把锁，得益于这样配置，再结合该车600mm涉水深度与20mm最小离地间隙，在拥有上佳通过性的同时还能保证车内舒适度。而安全性方面与舒适性部分的配置都和城市猎人版相近，这就意味该版本车型在满足越野的基础上，还能轻松担当家用车。
　　最后则是动力，城市猎人版全系搭载2.0T汽油发动机，匹配采埃孚8AT变速箱，最大功率为224马力，实测0-100km/h加速为9.71秒。刀锋版则是分别搭载2.3T汽油发动机和2.0T柴油发动机，其中汽油版分别搭载5MT和6AT变速箱，最大功率分别为211马力和231马力；而2.0T柴油版全系搭载采埃孚8AT变速箱，虽最大功率仅为163马力，但在柴油的特性下，依旧拥有不俗的提速，且综合油耗8升多，结合该车75L的油箱容积，意味该版本车型在加满一箱油的情况下，可以跑900km，续航比车市很多柴油版越野SUV都长，就是自驾游也不会拥有续航焦虑。
　　总之，北京BJ40在颜值、配置、动力等方面的表现不错，结合该车15万多的起步价，属于硬派SUV车型中接近完美的存在，若是喜欢该类SUV，却依旧没有找到合适的入手对象，可以考虑这款车型。