近日，新宝骏汽车官方正式发布新宝骏车联网2.0系统，宣布将开启智能车联网的2.0时代。自新宝骏品牌诞生以来，新宝骏车联网系统就伴随着新宝骏品牌共同成长，良好的使用体验以及出色实用性颇受用户好评。据了解，新宝骏车联网2.0系统在原有基础上进行了很多升级，而即将上市的全新休旅车Valli也将成为首款搭载该系统的车型。接下来，我们便借助全新休旅车Valli，跟大家一起来了解新宝骏车联网2.0系统。 最近关于新宝骏Valli的话题非常多，很多都是在猜测该车的售价区间，笔者认为，就目前新宝骏旗下车型价格布局来看，Valli打入十万级市场的概率非常大。这样一来，新宝骏Valli势必会对传统轿车和SUV形成冲击，并且它的胜算还会高出不少。 之所以这样说，是基于新宝骏Valli本身的产品属性出发。由于是旅行车结构，Valli既拥有轿车的出色操控又拥有媲美SUV的空间表现，可谓是集百家之长。根据目前官方公布的信息，新宝骏Valli全系标配1.5T+CVT动力组合，且后排座椅放倒后可形成纯平空间，从而造就双人床一般的车内环境，加之车顶帐篷的配备，进一步将它的空间优势展示了出来。 当然，文章开篇提及的新宝骏车联网2.0系统，同样提升了Valli的用车体验。据悉，新宝骏车联网2.0系统是业内可同时运用车机算力和手机算力的车联网系统，经过升级后，该系统内置有地图导航、在线音乐、语音识别等诸多功能。而且，用户上车后还能用手机无线投屏拓展车机应用生态，为日常用车生活带来更多便利和可能性。 换言之，新宝骏Valli在保留常见的导航、多媒体功能的基础上，还能直接拓展手机内的多项APP，例如美团、抖音、优酷等都能在Valli中控上使用，娱乐性和功能性都得以放大。试想，在自驾游途中，要想搜索附近的美食景点等，直接在车内就能使用大众点评、美团进行搜索，还是非常便利的。 与此同时，新宝骏车联网2.0系统还保留了免唤醒语音交互、手机远程控制功能。冬夏两季用车前，用户可在手机上提前打开车内空调；日常用车或者是自驾游途中，要是想听音乐、导航或控制空调、天窗，不用提前唤醒系统，直接一句指令就能控制所有功能，势必会带来更加智能化的用车体验。 在保留以上功能的基础上，新宝骏车联网2.0系统还推出了多项主动关怀功能。例如雨天主动提醒用户关闭车窗、根据车主驾驶时长主动提醒用户防止疲劳，以及根据气温变化主动提醒用户调节空调温度等。有过自驾游旅行经历的用户对这些场景或许不会陌生，长途开车难免会遇到不同的天气，尤其是像318国道川藏线这样的道路，有时候为了赶路也可能会忘记休息，而新宝骏车联网2.0系统拥有的这些贴心功能，刚好有提醒车主的作用，实用性很强。 以往人们对新宝骏Valli的印象或许还停留在高颜值、空间大等关键词，但结合新宝骏车联网2.0系统后，新宝骏Valli身上的智能化基因也被体现出来。现如今汽车工业发展的主要趋势除电气化之外就是智能化，而首搭新宝骏车联网2.0系统的新宝骏Valli，显然已经占据了先机，那么你们觉得该车能否成为真正的国民旅行车呢？