大众怎么了？主力车型近期销量都不乐观，朗逸帕萨特探岳暴跌

　　众所周知，大众标在国内就是块金字招牌。减配？减吧减吧，谁让它是台大众呢。内饰用料差？差点儿就差点儿吧，谁让它是大众呢。
　　没错，大众品牌在咱们国内长期都是这样的待遇。不过，最近大众家族的销量貌似就不怎么乐观，甚至还有些顶不住了。因为据小编观察，大众的不少走量车型，在6月的销量都同比下滑得相当厉害。下面，小编就找出了几款，来给大家简单聊聊。
　　朗逸神话陨落
　　6月销量：18446辆
　　同比下跌：47.16%
　　作为大众品牌在中国市场的销量扛把子，朗逸在6月的销量居然还不到2万台，同它的核心竞品日产轩逸相比，完全就差出了两个维度；较去年的同期销量相比，朗逸也直线下滑了近一半的战绩。
　　那到底是因为什么，才导致了朗逸在最近一年多时间里，销量大不如从前呢？
　　关于朗逸销量下滑这事儿吧，个人觉得帕萨特的中保研事件，一定得负不小的责任。因为，自打帕萨特在中保研一撞成名后，朗逸的销量就逐渐开始下滑。确实，轩逸的不断施压、降价，也是导致朗逸销量下滑的部分原因，但相比关乎到车身安全的问题，或许大家还是更惜命一些吧。
　　速腾备受冲击
　　6月销量：7225台
　　同比下跌：67.99%
　　长期以来，速腾都是A+级市场的销量统治者，月销量持续上两万台，对于速腾来说也不是什么难事。但就6月的单月销量来看，速腾遭遇的滑铁卢可是来得有些猛过头了吧。因为在当月，速腾仅卖出了7225台车，较2020年6月销量相比，直接就下滑了67.99%；就这速度，属实是比坐过山车还刺激。
　　但速腾的销量下滑，可能更多原因都和它的优惠有关。通常情况下，速腾的终端优惠都能达到3.5万左右，但因为6月推出的新款车型，所以优惠幅度肯定就没那么大了。咱们消费者当然也很明白大众的操作，真要买的消费者，大多还是愿意等速腾降到合理的价格了，再入手也不迟，毕竟又有谁会和自己的钱过意不去呢？
　　帕萨特走向没落
　　6月销量：2347辆
　　同比下跌：77.82%
　　不得不说，帕萨特真的是一手好牌给打得稀烂。在曾经，它可是销量、口碑双丰收的B级车销冠，更是许多中国百姓深爱的官车。但是，在中保研公布了帕萨特的碰撞成绩后，那惨不忍睹的现场，直接是撞没了国人对帕萨特的所有信任。所以在销量上，帕萨特才会出现如今的断崖式下滑。
　　而且，就这次碰撞事件过后，帕萨特再想和雅阁在销量上平起平坐的话，要么至少需要几年的时间来治愈，要么就再无可能了；当然，要是雅阁突然哪天也整了个幺蛾子的事件出来，那你俩还是能当个难兄难弟了。
　　探岳＂半路折腰＂
　　6月销量：3210台
　　同比下跌：78.3%
　　要说最近大众哪款车最闹心？那无疑就是＂高级＂的探岳了。毕竟，劳斯莱斯的汽油标号都推荐的是95号油，而大众探岳却是98号油，由此可见，当年说大众高级的那位哥们儿，确实没说错。此外，最近探岳330TSI版本的颗粒捕捉器事件，可就直接让探岳的销量暴跌至月销3000多台。
　　以及在车质网上的投诉情况，仅6月一个月，探岳的投诉量就高达559例，投诉的内容绝大部分也都是颗粒捕捉器堵塞、油耗飙升的问题。说来也是有点奇葩，现在不少新车都有装颗粒捕捉器，大众自家也不止是探岳一台车有装，结果开出问题的却只有探岳。所以，近期打算入手探岳的朋友，咱们大可再观望观望，或是看看其他SUV。
　　写在最后：不难看出，咱们今天聊到的这几款车，均是大众品牌目前的销量主力军。而且，这一销量跌得还不是一点点，较它们去年同期销量相比的话，完全就是暴跌式下滑。不过这样也好，你大众扪心自问，最近这些年悄悄减配的还少吗？就连为你立下汗马功劳的国民座驾帕萨特，都敢在安全上减配。所以，这次的销量冲击也算是给大众买个教训，以免它当真觉得，＂VW＂车标可以抵挡一切。