第一次的磨练

　　我有一个老朋友，我们俩经常在一起聊天，讲的开心又投机。无意中他跟我讲了一个他的故事，至今难忘。
　　那是八十年代中、有一次，他到合肥和南京学习考察城市的小区建设，回来取长补短，进一步的做好地区规划工作。
　　去的时候是乘火车、汽车。回来的时候改乘飞机。就在领队买好飞机票的当天发生了民航飞机失事事件，失事飞机上的人员全部遇难。听到这个消息、他们一行共12人、一大半人都以各种借口要改乘火车回上海，我的朋友坚持要乘飞机回上海。领队同意不乘飞机的人可以改乘火车，同意乘飞机的人可以继续乘飞机回上海。
　　当时，他们乘的是英国三叉戟飞机，比现在的波音小，噪音大，座位少也小。我国一共买了39架，因林彪叛逃时、 乘的就是这型号飞机，三叉戟飞机便家喻户晓，知名度很高。
　　回上海的时候，领队把乘飞机的人送到飞机并笑着对我的朋友问道，看你年纪轻轻胆子到蛮大的，而且很坚强。哪里练的？但现在不要告诉我，一定要回来告诉我哦。我的朋友会意的笑了笑，挥了手就上了飞机。
　　飞机起飞的时候声音很响，在天上飞的时候抖动的厉害。他根本不在意，而领队的问话却在他耳边回响。我为什么会这么坚强？他看着云彩陷落了沉思，回想起在农场的日子。
　　那是七十年代中，他家里＂三工一农＂被＂照顾＂分配到崇明农场。6月4日到连队报到，第三天 6月6日便参加农场的农忙。到开镰的时候，班长（班长是一个女的）发现割下的稻子在拖拉机运输途中被风吹落不少，便叫暂时还不太会干农活他压车。那是真的是压运啊。他一边说一边用手比划着。就是在拖拉机车斗装满了稻子后，人压在上面，什么姿势不交代，就是保证装车的稻子不要被风吹走，全部要运到打谷场。要结果不讲过程。
　　一路上，他用坐压在稻子上面的方法，不让稻子被风吹走。车颠簸的厉害，但还能左揺右晃的坐在稻子上面，还算顺利。可惜过最后一个简易桥时，桥面上的一个大裂缝给拖拉机一个大颠簸，联人带部分的稻子，便一起翻入河中。我的朋友被稻子压在河底，还好河里的水不多，当驾驶员把他从河里拉起来时，他满面、满头都是河泥。班长赶到后说 ，赶紧用水洗一洗， 压车不行就去挑稻吧。我的朋友又进入挑稻的行列里。
　　第二天，耳朵不舒服了，耳朵里头有点疼，又开始发热了。那时候看病不是随便可以到医院去看的，首先是先到连队里的卫生员这里看，卫生员看不了才能转到场部医院。卫生员看了后说，先吃点消炎药看看，可是第二天发高烧了，头也疼的更厉害了，饭也吃不下，卫生员赶紧把他转到了场部医院。到了场部医院马上吊盐水。刚吊盐水的时候，头痛的厉害，耳朵不停的往外流脓水。那时在农忙，大家都非常的辛苦自顾不暇 ，爸妈又不在身边，痛苦极了，一个大房间，就自己一个人躺在那里，害怕极了。似睡非睡。
　　想起了小时候生病，妈妈会第一时间带他到医院里。回到家第一件事给他吃药。还会给他买些糖果，哥哥姐姐也特别关心他，嘘寒问暖，还会拿他们喜欢的东西大方的给他玩。特别是二姐学过一点赤脚医生的知识，还给他量体温。晚上陪夜，口渴的时候马上会给他喂水。
　　有一次，为了给他量体温，二姐用开水给体温表消毒，体温表当场爆掉。还怪罪她，想起来感到很内疚。
　　现在， 特别是晚上最难熬 、感觉时间特别长。一个人躺在床上，既痛苦又孤独 ，望着天花板，想到死，一了百了。但心不甘，想到父母含辛茹苦培养，还没有感恩，一生就结束了？对得起谁？最后，横下一条心。只要不疼死我，我就要坚强的活下去，就把它当成是上天送来的磨练。第二天，头再痛，身体再不舒服，坚持吃饭喝水。
　　体温正常了，就回去继续农忙。挑稻时耳朵经常会流出脓水来，用手擦一擦，继续干活。那时的日子真难啊，但他没有告诉家里 人，没有向班长请求做轻活。硬挺，总算挺过来了。讲到这里他有点伤 感。
　　也许讲了有点悲的缘故，怕影响我的情绪不高兴。他格格一笑，轻松地说 道：＂现在好了，各行各业都重视安全生产。正规一点的企业，各工种、岗位都有上岗前的安全生产培训，做什么工作都讲究规范，从源头上杜绝事故的发生。不会再犯低级错误了。＂
　　他又补充道，在那时。有一个比他大一年的新职工，因为在农场吃不起苦、受不起累，走向了极端。也有一个不怕苦、不怕累的，还是个老肝，（老肝当时指生过肝炎的人）干起活来不要命，进过磨练当上了副连长。
　　我看到他高兴的时候，眼睛流着热泪，而悲伤的时候没有一滴眼泪水。也许是人老的缘故。
　　听了他的话，我连忙对着他的右耳大声的说：（因为他的左耳已经受损）你的故事对我触动很大，很励志；学到了一个做人的哲理。在困难面前， 你不坚强，没有人替你坚强 。你不勇敢，没有人替你勇敢。无论你多努力,总有人比你更努力；不管你有多辛苦，总有人比你更辛苦！＂放弃＂二字15笔，＂坚持＂二字16笔。放弃和坚持就一笔之差！差之毫厘，失之千里！一切源于你自己。
　　他听了我的话后开怀大笑，我也笑了，二个人都笑了。