聊聊全能选手宝马X5，招牌L68AT受好评，豪华档次也不低

　　记得在前些年的豪华中大型SUV市场，并没有像如今这样分得很细致，包括现在的奥迪Q7、宝马X5和奔驰GLE，在以前大家都称其为百万级豪车。但自从这些豪华座驾纷纷推出2.0T车型，并将价格也顺势降下来后，再提到百万级SUV我们想到的大概也就是保时捷卡宴、奔驰GLS和路虎揽胜等等车型。而像上面提到的三款SUV，更多则是被称为八十万级豪华SUV。
　　今天，咱们就来聊聊在八十万级的豪华SUV中，足以被称为全能选手的佼佼者——BMW X5。
　　细数时间，宝马X5自1999年第一代车型上市至今，已经是来到了第22个年头。于2004年，宝马X5即正式引入了国内市场，不过在当时的市场，第一代宝马X5并没有火起来；而是到了第二代车型，这款车才真正在重重围剿中突出重围，并成功赢得了口碑和销量。
　　2018年，基于CLAR平台打造的第四代全新宝马X5，正式来到了市场。在全新的四代车型上，宝马X5是采用了最新的家族式设计，整个外观的气场无疑是历代车型最为霸气的一代。尤其是尺寸更大且格栅也足够粗壮的中网造型，着实是有着满满的野性，相比新款的奥迪Q7来说，也都是更能彰显气场。
　　而且，在现款宝马X5的整个外观设计上也不难看出，宝马是为这台经典座驾是注入了更多的运动气息；更难得的是，我们在该车的外观不仅是能感受到那份骨子里的运动，且在档次感、豪华感方面，宝马X5仍是丝毫不差，相比它的一众竞争对手来说，无疑都是将运动、豪华诠释到最佳的一款车，所以这也是为什么宝马X5能吸引到更多年轻新贵的一大原因。
　　来到车内，第四代宝马X5所给到的豪华质感、档次同样是可圈可点，大面积的真皮包裹与木纹装饰，必然是为这款车带来了满满的豪华质感。全新的水晶挡把，也都将该车的档次感再度上升了一个层面。至于配置层面，我想对于一款售价69.99-86.39万的豪华中大型SUV，可能就不必再像10万级SUV那样去细致对比了。各种高端配置大多都一应俱全，且只要您的预算充足，同样也能将奢华再度升级，比如花5万多选装一套宝华韦健音响，或是15700元选装抬头显，亦或是再添几万选装空气悬架和激光大灯（高配车型为标配）。
　　不过，尽管宝马X5的车身尺寸确实不小，车身轴距也有着2975mm，但其实它的后排乘坐空间只能说是中规中矩；包括在乘坐舒适性上，相比同价位的D级行政轿车来说，其实也占不到任何优势。但这也算是SUV的共同弱点了，因为以同样的价位去选择奥迪A8L、宝马7系，相信不管是后排的乘坐空间还是舒适性，通常也都会比同价位的SUV表现更佳。
　　提到宝马，怎么能不聊聊操控和动力呢？虽说这是一台车长近5米、车宽超两米的大家伙，但在匹配上宝马运动化的底盘调校，和招牌的B58系列L6发动机+采埃孚8AT变速箱的完美组合，同样是能让该车有着领先同级的驾控体验，3.0T发动机带来的340马力，让这台X5的原厂零百加速就达到了5.5秒，即便是入门的2.0T车型，宝马X5同样是做到了6.9秒的成绩。所以在动力这方面，考虑宝马X5的老板们完全就不会必担心；当然，在预算充足的前提下，小编还是建议老板们上一台3.0T的宝马X5，毕竟动力这东西咱不一定随时都会用到，但也不能没有。
　　所以总的来说，宝马X5相比同级中的几款车型，在运动属性、动力、豪华感等方面，都是有着极大的话语权。可能有人会说，论豪华，奔驰GLE也不见得会比宝马X5低；但毕竟萝卜青菜、各有所爱，只要您觉得宝马X5更值，且在各方面的表现也都更合你意，那它就是那台全能冠军的豪华大中型SUV。