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以前没钱买国产,现在没钱买国产,这三款车就是代表,关键还很火

  今天刷新闻时看到一网友问,你是因为什么才选择的国产车?然后另一个网友也是充分发扬了中华汉字的魅力,他说:"以前没钱买国产,现在没钱买国产。"后来一想,好像确实如此。
  十年前选择国产,可能许多都是碍于预算不足。但现在的国产车早已不是当年所谓的"便宜货",就比如今天小编给大家带来的这三款新派国产车,它们在价格上都不便宜,但在市场热度上那也是相当火。
  第一款:极氪001
  指导价:28.10-36.00万元
  不怎么了解车圈动态的朋友,可能还不知道极氪是什么?极氪,来自吉利帝国旗下的全新子品牌,主攻新能源市场,也主攻高端市场;这台上海车展前夕亮相的极氪001,就是该品牌的首款车型。定位于高端车型的极氪001,在价格上也的确是很高端,比亚迪汉不便宜吧,这台极氪001更不便宜,入门车型28万多,顶配直接干到了36万,你买台长续航版本的特斯拉Model Y都还能剩点儿。
  但极氪001在上海车展的关注度那可是一点都不低,且就订单量来说,极氪001也在短时间内就实现了破万。
  当然,能拿下如此高的热度,极氪001的产品力自然是有不小的功劳。比如在颜值上,这台轿跑座驾就有一丝帕拉梅拉的味道,近5米的车长带来了够宽敞的车内空间之余,也让带来了更强大的气场。内饰的档次感、科技感上,极氪001也拿捏得很不错,匹敌各大30万级的豪华座驾,问题都是不大的。最快3.8秒的零百加速、最大712km的NEDC续航,无疑也很香。
  第二款:坦克800
  指导价:暂无(应该不便宜)
  作为2021上海国际车展最重磅的国产新车之一,坦克800无疑是汇集了一众媒体的焦点。其一,因为这是在继长城的坦克系列独立为子品牌后,首次与大家见面;其二,坦克800这台旗舰车型的产品力,也值得它有这么高的热度。先来说说它的外观,凭借足够大、足够霸气的外观,坦克800是喜提了"保定库里南"的称号;且就坦克800硬派、贵气的外观气场,确实都拿捏得不错。
  在内饰上,坦克800还用了大量的翻毛皮做装饰,整个豪华档次感都拿捏得可圈可点。而且在座椅方面,坦克800也玩起了奢华风;大四座布局、航空级座椅你都能拥有。还有它的动力配置,未来也将搭载长城自主研发的3.0T发动机和9AT变速箱;坦克300上的差速锁、坦克掉头、蠕行模式也都不会缺席。所以,你既可以说坦克800是台豪华SUV,也可以说坦克800是台硬派SUV。
  第三款:红旗H9
  指导价:30.98-53.98万元
  有人说,如果你想搞台劳斯莱斯,但预算又不够,不如就来看看这台红旗H9吧。
  作为红旗品牌步入民用车市场后,这台红旗H9无疑就是最成功的一台;亦或是说,这是红旗H9在外观设计上是最成功、也最适合红旗品牌定格的一台豪华车。因为从外观来看,红旗H9既展现了红旗品牌的设计语言,同时还蕴藏了许多具有中华古典文明的设计寓意。以及,在红旗H9所给到的强大气场,必然都是同级BBA难以给到的。
  可能"56E"能给到你想要的豪华感,但若论庄严、正式的气场,就算将红旗H9放在奔驰S级面前,那也是不会逊色的。红旗H9的内饰用料、质感都没得挑,顶配车型四座布局的商务范儿,亦是竞品都没有的。所以,即便是红旗H9入门车型就卖着30来万,高配直接去到了50多万,但它月销量同样是达到了三四千台。这对于一台几十万售价的国产车来说,绝对都是史无前例的一次。
  OK,上面这三位同学,便是小编今天和大家聊到的,如今"没钱买"的国产车代表。确实,在价格上来说它们都不便宜,但个人认为,这并非是一件坏事,因为这也象征着咱们华系车的崛起。通过市场热度和已上市车型的销量也能看出,咱们华系车迈向高端市场成功了。于合资车而言,相信未来的日子他们也只会愈发不好过,要么以价换量、要么就提升产品力;但对于咱们消费者来说,想必无论哪一种都不会是坏处。

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