新建崇左至凭祥铁路施工总价承包招标公告

　　招标编号：E4500002802001921
　　1．招标条件
　　本招标项目新建崇左至凭祥铁路已由广西壮族自治区发展和改革委员会以《广西壮族自治区发展和改革委员会关于新建崇左至凭祥铁路项目核准的批复》（桂发改交通〔2020〕742号）批准建设，初步设计已由广西壮族自治区交通运输厅以《广西壮族自治区交通运输厅关于新建崇左至凭祥铁路初步设计的批复》（桂交铁建函〔2021〕174号）文批复，项目业主为广西南崇铁路有限责任公司（合同签订单位），建设资金来自业主自筹＋银行贷款，项目出资比例为　100％　，招标人为广西南崇铁路有限责任公司，招标代理机构为广西交投宏冠工程咨询有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目施工总价承包进行公开招标。
　　2．项目概况与招标范围
　　2.1建设地点：崇左市范围
　　2.2项目规模：新建崇左至凭祥铁路线路自在建南宁至崇左铁路崇左南站引出，在宁明县天西镇设宁明东站，在龙州县东南设龙州站，在凭祥市东南侧设凭祥东站。新建正线长81.522km，桥隧比85.69％，其中桥梁长度43.842km，隧道长26.019km，设4个车站，其中崇左南为在建车站，宁明东、龙州、凭祥东3个为新建车站。线路远期预留延伸至越南条件。
　　主要技术标准：高速铁路。正线数目：双线。设计速度：250公里／小时。最大坡度：一般地段　20‰（困难地段25‰）。最小曲线半径：一般地段　3500　米（困难地段　3000　米）。到发线有效长度：650　米。牵引种类：电力。列车运行控制方式：自动控制。调度指挥方式：调度集中。
　　2.3招标范围及内容：第一章拆迁工程：标段范围内的包括改移道路、砍伐与挖根、改河（沟渠）、隔声窗、既有建筑物拆除后的垃圾清运、临时用地费等；第二章路基工程：包括设计的全部内容；第三章桥涵工程：包括设计的全部内容；第四章隧道及明洞工程：包括设计的全部内容；第五章轨道工程：包含标段设计的全部内容；第六章通信、信号、信息及灾害监测工程：包括设计的全部内容；第七章电力及电力牵引供电工程：包括设计的全部内容；第八章房屋工程：包括设计的全部内容；第九章其他运营生产设备及建筑物：包括设计的全部内容；第十章大临及过渡工程：包括设计的全部内容；第十一章包括岩溶处理、隧道径向注浆及帷幕注浆、安全生产费、营业线施工配合费等。
　　2.4计划工期：CPZQ1标28个月，CPZQ2标30个月，CPZQ3标28个月，CPZQ4标28个月。
　　2.5标段划分：本次招标分4个标段，详见下表：
　　标段号
　　里程范围及长度
　　主要工程内容
　　CPZQ1
　　D2K0＋000线路起点～D1K19＋541.74浦元双线特大桥凭祥端台尾，正线19.904km1．崇左南站（含）相关工程（D2K0＋000～D2K0＋969.09）站前、站后全部工程。
　　2．D2K0＋969.09～D1K19＋541.74段包括以下工程：
　　（1）第一章　拆迁及征地费用。仅包括改移道路、砍伐与挖根、隔声窗、改沟（改渠）、通讯线路迁改、电力线路迁改、给排水管路、油气管线、临时用地费等。
　　（2）第二章　路基。
　　（3）第三章　桥涵。包括：（1）D2K0＋969.09～D1K19＋541.74全部桥涵工程；（2）D1K19＋541.74～D1K41＋887.500（包括上金左江崇左端引桥）段简支梁制、运、架梁工程及其相应简支梁的桥面系（桥面系具体为挡砟墙、竖墙、电缆槽盖板、遮板、接触网基础、人行道栏杆及防抛网、桥面防水层及保护层，伸缩缝、防落梁，桥面排水管，检查梯），但不含桥墩的吊篮（包括混凝土步板）、围栏。
　　（4）第四章　隧道。不包括永久通风照明、隧道消防等工程内容。
　　（5）第五章　轨道，仅包括安全保护区标桩。
　　（6）第六章　通信、信号、信息及灾害监测工程，仅包括铁路综合接地系统。
　　（7）第九章　其他运营生产设备及建筑物。仅包括声屏障等站场工程内容。
　　（8）第十章　大型临时设施和过渡工程。包括汽车运输便道、制（存）梁场、临时给水设施、临时供电、材料场、混凝土集中拌合站、填料集中加工站、混凝土构配件预制场、隧道污水处理站等。
　　（9）第十一章其他费。包括安全生产费、帷幕注浆、岩溶整治费及危岩落石。
　　CPZQ2
　　（1）D1K19＋541.74浦元双线特大桥凭祥端台尾～D1K40＋522.506花山隧道出口，正线20.981km1．第一章　拆迁及征地费用。仅包括改移道路、砍伐与挖根、隔声窗、改沟（改渠）、通讯线路迁改、电力线路迁改、给排水管路、油气管线、临时用地费等。
　　2．第二章　路基。
　　3．第三章　桥涵。不包括简支梁制、运、架梁工程及其相应简支梁的桥面系（桥面系具体为挡砟墙、竖墙、电缆槽盖板、遮板、接触网基础、人行道栏杆及防抛网、桥面防水层及保护层，伸缩缝、防落梁，桥面排水管，检查梯）。包括桥墩的吊篮（包括混凝土步板）、围栏。
　　4．第四章　隧道。
　　5．第五章　轨道，仅包括安全保护区标桩。
　　6．第六章　通信、信号、信息及灾害监测工程，仅包括铁路综合接地系统。
　　7．第九章　其他运营生产设备及建筑物。仅包括站台墙、地道主体工程、站场附属工程、声屏障等站场工程内容。
　　8．第十章　大型临时设施和过渡工程。包括汽车运输便道、临时给水设施、临时供电、材料场、混凝土集中拌合站、填料集中加工站、混凝土构配件预制场、隧道污水处理站等。
　　9．第十一章其他费。包括安全生产费、帷幕注浆、岩溶整治费及危岩落石。
　　（2）D2K0＋969.09～D1K81＋160线路终点，铺轨工程，正线80.52km1．第五章　轨道。除整体道床、安全保护区标桩外的轨道工程。
　　2．第十章　大型临时设施和过渡工程。包括铁路便线、铺轨基地、临时给水设施、临时供电、材料场、道砟存储场等
　　3．第十一章其他费。包括安全生产费、营业线施工配合费等。
　　CPZQ3
　　D1K40＋522.506花山隧道出口～D1K63＋685.594那弄双线大桥凭祥端台尾（不含D1K56＋759.836渠皿双线特大桥崇左端台尾里程～D1K63＋215.205那赖隧道出口），正线16.708km1．第一章　拆迁及征地费用。仅包括改移道路、砍伐与挖根、隔声窗、改沟（改渠）、通讯线路迁改、电力线路迁改、给排水管路、油气管线、临时用地费等。
　　2．第二章　路基。
　　3．第三章　桥涵。D1K40＋522.506～D1K63＋685.594范围内除渠皿双线特大桥下部工程、附属工程、施工辅助设施及环保工程外的全部桥涵工程。
　　4．第四章　隧道。不包括永久通风照明、隧道消防等工程内容。不含那赖隧道隧道。
　　5．第五章　轨道，仅包括整体道床、安全保护区标桩。
　　6．第六章　通信、信号、信息及灾害监测工程，仅包括铁路综合接地系统。
　　7．第九章　其他运营生产设备及建筑物。仅包括站台墙、地道主体工程、站场附属工程、声屏障等站场工程内容。
　　8．第十章　大型临时设施和过渡工程。包括汽车运输便道、制（存）梁场、临时给水设施、临时供电、材料场、混凝土集中拌合站、填料集中加工站、混凝土构配件预制场、隧道污水处理站等。
　　9．第十一章其他费。包括安全生产费、帷幕注浆、岩溶整治费及危岩落石。
　　CPZQ4
　　D1K63＋685.594那弄双线大桥凭祥端台尾～D1K81＋160线路终点，正线17.474km1．第一章　拆迁及征地费用。仅包括改移道路、砍伐与挖根、隔声窗、改沟（改渠）、通讯线路迁改、电力线路迁改、给排水管路、油气管线、临时用地费等。
　　2．第二章　路基。
　　3．第三章　桥涵。
　　4．第四章　隧道。不包括永久通风照明、隧道消防等工程内容。
　　5．第五章　轨道，仅包括安全保护区标桩。
　　6．第六章　通信、信号、信息及灾害监测工程，仅包括铁路综合接地系统…
　　7．第九章　其他运营生产设备及建筑物。仅包括站台墙、地道主体工程、站场附属工程、声屏障等站场工程内容。
　　8．第十章　大型临时设施和过渡工程。包括汽车运输便道、制（存）梁场、临时给水设施、临时供电、材料场、混凝土集中拌合站、填料集中加工站、混凝土构配件预制场、隧道污水处理站等。
　　9．第十一章其他费。包括安全生产费、帷幕注浆、岩溶整治费及危岩落石。
　　3．投标人资格要求
　　3.1本次招标要求投标人必须具备以下资质和业绩条件，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。
　　⑴在中华人民共和国境内合法注册的独立法人。
　　⑵具有有效的安全生产许可证。
　　⑶资质要求：
　　具有下列资质之一：
　　①　必须具有铁路工程施工总承包特级资质；
　　或
　　②　同时具有房屋建筑、公路、铁路、市政公用、港口与航道、水利水电等专业中任意1项施工总承包特级资质和其中2项施工总承包一级资质。
　　⑷业绩要求：近五年（2016年1月至投标截止时间）完成的项目须满足：具有速度目标值200km／h或以上铁路项目施工总承包业绩；
　　⑸投标人拟派项目经理要求：
　　投标人拟派项目经理须具备铁路工程专业注册建造师一级执业资格和有效的安全生产考核合格证书（B类），高级技术职称，10年以上铁路或类似项目工作经验，5年以上铁路大中型或类似项目管理工作经验，至少担任过1个类似项目的项目经理，具有良好的职业道德，本项目不接受有在建、已中标未开工或已列为其他项目中标候选人第一名的建造师作为项目经理。（类似项目：具有速度目标值200km／h或以上铁路项目施工）。
　　⑹财务要求：
　　①　投标人的营运资金（包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信用额度）不应小于20000万元；
　　②　投标人在　2018年～　2020年（近　3年）中平均营业收入不应小于500000万元；
　　③　投标人提供针对本项目的最高限额不低于人民币　20000万元的信贷证明。
　　⑺投标人未在＂信用中国＂网站（www．creditchina．gov．cn）中被列入失信被执行人名单，投标人未在国家企业信用信息公示系统（www．gsxt．gov．cn）中被列入严重违法失信企业名单，投标人未被列入铁路工程建设失信行为＂黑名单＂，投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年（2018年1月1日至投标截止时间）不曾有行贿犯罪记录。
　　3.2本次招标不接受联合体投标。
　　3.3每个投标人可对4个标段投标，但最多只允许中1个标。