中国发展最快的行业是民用航空。通过促进世界不同经济体之间的个人、商品和资源的流动，该行业一直是全球化进程中的关键参与者。同时，商用航空对中国自身的经济发展起到了举足轻重的作用。随着中产阶级的壮大，越来越多的中国公民开始乘坐飞机旅行，这使中国的机场成为世界上最繁忙的机场之一。
　　2017 年至 2019 年期间，每年有超过 5 亿旅客在中国旅行，其中很大一部分选择与中国南方航空控股集团旗下的领先航空公司南航一起旅行。除人员外，2019 年还通过航空运输了大量的货物和邮件，约 750 万吨，其中很大一部分是通过国航控股集团旗下的航空公司进行的。
　　南航作为国有航空公司，是世界上为数不多的有购买力购买大型客机的航空公司之一。其目前的机队包括三千多架飞机，从单通道机型到宽体飞机、货运飞机和支线飞机。运营的民用机场数量超过200个，北京和上海拥有全国领先的机场。在 2018 年至 2019 年期间，持有执照的航空人员数量也有所增加，后一年颁发了近 6.8 万张执照。其中大约 90% 由商业飞行员和航空运输飞行员执照组成。
　　由于中国拥有一些世界上最繁忙的机场，由于天气、空中交通管制、航空公司本身或其他各种原因等因素，不可避免地会出现更多的航班不正常情况。然而，与 2017 年的报告相比，2018 年由于航空公司以外的因素造成的航班延误率有所下降。直接归因于航空公司的航班不正常的比例在 2017 年至 2018 年期间增加了 84%。然而，大多数的航班延误仍然是恶劣天气的结果。
　　据预测，2018年至2038年间，中国商用航空市场的市场价值和对新航空人员的需求都将实现跨越式增长。预计到2038年，飞机交付的整体市场价值将达到1.2万亿美元。看看北京如何管理这个庞大的行业以进一步推动国家经济。

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