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一飞冲天绥芬河机场今天试飞,首次迎来民航客机

  16日10时许,随着绥芬河机场指挥塔台发出降落指令,一架南方航空A320客机平稳地降落在绥芬河机场的跑道上,标志着绥芬河机场仪表飞行程序实地试飞(传统飞行 PBN飞行)工作取得圆满成功,即将步入通航时代,这也是绥芬河机场首次迎来民航客机。
  当日上午,飞机从哈尔滨太平国际机场起飞,经过试飞程序后,于10时15分在绥芬河机场跑道正常着陆,缓缓驶入停机位。绥芬河市相关人员走近舷梯,迎接参加试飞的机组人员,并向他们献花。
  中国南方航空公司机组经过试飞,对绥芬河机场进行了全面、专业的验证。结果显示,各项参数和指标正常,机场相关设施满足通航条件。
  为确保试飞工作的顺利进行,绥芬河市绥东机场建设有限责任公司、绥芬河机场筹备组、绥芬河机场空管部门制定了周密细致的地面保障方案和试飞管制保障方案,为试飞提供了安全、优质的试飞环境。试飞期间,地空密切配合,确保了试飞工作圆满高效完成。
  绥芬河机场位于绥芬河市区西31公里处,是国内4C级民用支线机场,占地1.97平方公里,机场及场外配套工程总投资为14.71亿元,飞行区初期规划一条双向精密进近仪表着陆系统,建设1条2500米×45米的跑道及1条垂直联络滑行道,6个C类机位的站坪、4874平方米的航站楼、3040平方米的航管综合楼,以及通信、导航、气象、供油、供电、供水、消防救援等相关设施,可满足波音737、空客320系列C类机型的使用要求;设计目标年为2025年,按年旅客吞吐量45万人次,年货邮吞吐量为3600吨设计。该机场的投运,对绥芬河市构建立体化交通体系、提升现代物流发展水平、促进地方产业转型升级、培育新的经济增长点具有积极意义,将为绥芬河市经济社会高质量发展蓄势赋能。
  据了解,新建机场必须经过校飞、试飞、行业验收等程序后才能取得机场使用许可证,绥芬河机场已在9月4日完成全部校飞科目,随着试飞的完成,绥芬河机场已经进入从建起来迈向飞起来的新阶段,打开了绥芬河市空中交通的大门。
  来源:黑龙江日报
  编辑:崔学智
  编审:陈素玲
  统筹:宋清华
  监制:李树阁 刘文福

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