世界最难走的路，有人留恋忘返，有人命丧于此

　　今天带大家看看世界上最难走的几条路，
　　如果你珍惜你的生命，这些是最好要避免的道路。
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　　江岛大桥绝对是榜上有名。这座位在日本鸟取县的桥，因为江岛大桥看来实在是陡峭到吓人，惊悚的坡度简直和云霄飞车轨道有得拼，不免让人怀疑一般车辆真的能开上这座桥吗？ 因为它的顶部大约有44米，而在庄园一侧的坡度很陡，因此，驾驶大桥就像在过山车顶部一样。所以你必须恐高。
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　　如果你有恐高症，我们建议不要走，
　　坐落在椰子国家公园和伽马公园内，对于加拿大公园来说，这些桥梁并不难理解，因为他们希望为该地区带来更多的旅游收入，
　　超薄支架的摆动桥梁，虽然这些渔网看起来安全，然而，有三百多米长的人行道和桥梁，一般人走过去并不容易。
　　如果你想享受大自然，那就走进四十米高的丛林树冠的美丽景色。
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　　庞巴兹街12号，虽然长条酒吧街在表面上看起来不错，但它确实是一条令人愉快的道路。被认为是世界上最蜿蜒的街，打破世界纪录，建于1922，这也使得开车下来非常困难。因此，建议的速度仅为1公里。
　　当你知道在夏季的时候，每天有超过一万七千的游客参观。不难看出为什么在伦巴第大街上开车，这样的设计那绝对是一件好事。
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　　这是一个位于高山上的2100公里的公路。虽然它的景色令人叹为观止，但它的危险足以让你屏息以待，因为这条路不仅充满了急转弯，而且它的高度也足以发出危险信号，司机们也会很恐惧，随时可能遭遇雪崩、暴风雪和巨石。因此，我们建议雇一个司机来帮你通过。
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　　这样糟糕的道路，位于奥斯城和土耳其之间，这条路是1916年由该地区的俄罗斯人修建的。
　　你必须非常小心，由于道路的缺乏修缮，四轮驱动的车辆才敢上路的道路。当有暴风雪或冰暴时，绝对不可能通过的。
　　因为这条路不仅充满了急转弯，而且它的高度也足以心惊胆跳，司机们也会很危险，随时可能遭遇雪崩和巨石滚落。
　　一路没有人烟，这是一个很要命的问题，因为如果有医疗紧急情况就麻烦，强烈建议司机带着他们的生存用品上路，以防万一。
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　　在印度东北部的梅加利亚州，人们通常用大自然来建造桥梁。这些桥本质上是简单的吊桥，通过树的根连接在一起，并最终成长为一座连接的桥梁，而他们有时会使用竹子或木制脚手架，以使工作更容易。有许多人手工编织树根，使其全部缠绕链接起来。虽然这座桥看起来有点粗糙，但实际上要坚固得多，可使用150年，使其成为传统桥梁的的替代品。
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　　与大多数用护栏和支架建造的桥梁不同，乌班桥无疑是以一种极其特殊的方式建造的，
　　这座桥由一千多根木柱支撑着，这些木柱是用锤子敲入水库底部的。
　　这座桥全长约1200米，虽然其摇摇欲坠的外观具有梦幻般的魅力，但也应该注意到，它正处于倒塌的边缘。这是因为近年来，它已成为一个热门的旅游目的地。
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　　虽然大多数桥梁都是水泥钢筋建造的，所以你看不到你下面的水，这座吊桥是高级吊桥，
　　如果不使用小型飞机，就不可能到达巴基斯坦北部的巴尔的斯坦地区。为了把对岸的人更容易的连接起来，当地人建了一座桥横跨在河的上面。
　　它基本上是由一系列木板组成的，这些木板用铁索固定在一起。由于缺乏维护，这使得它极易落水。当人们走过它时，就容易开始剧烈摇晃。
　　2011年一场季风完全冲走了这座桥，政府决定修建几乎完全相同的桥。
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　　北部天然气公路位于马来西亚，它连接着该国地势较高的省会城市帕斯和该国地势低洼、亚马逊地区最年轻的地区。
　　它首先从3600米的高度爬到4600米。然后，一旦走过这段路延小路，接着是世界上最长的连续下坡道路，下降超过3600米，它极其危险。这条路不仅只有三米宽，而且还位于悬崖边。
　　它经常受到泥石流、翻滚的岩石和小瀑布的袭击。由于缺少护栏，被其中一个撞击很容易导致你的车从山上摔下来。
　　每年在这条公路上有大约300人死亡，
　　即便是这么惊险，也吸引了很多极限探险者，这样的路，你敢开车吗？欢迎大家留言。