爱新觉罗安林北京拉车38年，1小时收150元，称我就值这个价

　　＂旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家＂！
　　我国自从人民当家做主以来，便与过去迂腐落败的王朝和思想告别，现如今的人们安居乐业，时常外出游玩，更是喜好到有着古老文化的地区进行观光。
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　　其中老北京胡同口便是一个值得游玩的去处，在这也曾经出现过作为曾经大清王朝的＂王爷＂骑着三轮车拉客，带着游客四处转悠。
　　这位王爷在北京拉车已经高达三十八年之久，收费也是令人匪夷所思，一个小时高达一百五十元钱，这样的价格无疑是昂贵的，可谓天价车费，面对这样的说法，这位所谓的王爷更是坚称自己就是值得这个价钱！＂清朝王爷＂
　　大清王朝作为我国古代最后的一个封建王朝，跟不上时代的发展速度，使得思想、文化、经济、工艺、军事等都落后于当下，很快在轰轰烈烈的革命运动当中覆灭。
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　　而作为曾经的皇室爱新觉罗氏也可谓是名存实亡，对于皇室的其他成员更是四散逃亡，诠释了什么叫作大难临头各自飞的状态，而在皇室成员当中，便有一个名叫爱新觉罗·安林（以下简称＂安林＂）。
　　他的处境算是当时被覆灭的皇室成员当中算好的，毕竟当时的皇室成员大多是养尊处优，丝毫没有生存本能，几乎就是靠着大清王朝在养着，现在王朝覆灭，也就失去了经济来源，只能依靠着变卖家业来维持生活。
　　而安林的父亲则是不一样，他的父亲有着一门不错的谋生手艺，所以安林跟在父亲的身边并不算是过得太凄苦，安稳生活之后，安林便出生在了这个已经没落的家庭当中。
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　　即使没落，随着安林的长大，依然笼罩在过去父辈是皇室后人的阴霾当中，也就是作为过去的＂清朝王爷＂虽然时常受到嘲笑，但在安林的认知当中，却完全不当回事，毕竟在新中国当中，安林接受的也只是作为普通人的身份进行生活罢了，一直跟随父母居住在北京四合院当中。改革，落寞
　　在安林父亲的现状下，安林的生活也是乐在其中，直到国家进行改造和建设，对于一切私人产业都会进行收归国有，安林父亲的产业自然也是不例外。
　　所以安林的生活逐渐陷入了窘况，此时的安林才意识到自己父亲承担的责任有多重，此时的安林内心逐渐成熟，开始为家庭减少负担。
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　　人，总会走向暮年，安林的父亲也是，安林的家庭顶梁柱终于还是倒下了，此时的安林也在时间当中得到了磨炼，成为了家中的顶梁柱。
　　此时的国家已经建设到了一定的程度，国家也为了加大速度开发经济发展，便开始规划将文化历史建筑作为景点进行开放，作为老北京当中最为标志的建筑，自然是安林居住的老北京四合院，国家对其进行严格的保护，将其设立为一处标志景点。
　　此时的安林也瞄准时机，开始了自己骑三轮车载着客人游览自己居住多年的地方，还时常给游客普及景点的历史故事。
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　　安林还为了能够吸引游客，对景点的一些特殊地方进行规划，将其作为自己宣传的卖点，如此能够增加自己的收入，也能够减少自己的负担，为家庭带来可观的收入。轻车熟路
　　安林的首次载客游览便收获了五十元，要知道在过去的五十元是高价一般的存在，这样的收入，自然是让安林满意的，所以安林便决定以此为生，开始了载客游览胡同的工作，这一干便是三十八年之久，试问人生能够有几个三十八年！
　　在每日载着游客的安林，对于景点的路线越来越轻车熟路，更是不断给游客讲解着老北京胡同的故事、历史文化等。
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　　后来，随着国家的发展，此时的安林载人一小时从五十涨到了一百，后来遇到一次客人时，便要了一百五，这样的高价也是人客人不理解，见到客人如此说道，安林自然心中不满，回怼一句自己值得这个价，便让客人交了钱！
　　结语：
　　对于安林来说，老北京胡同就是自己的一个回忆，里面充满着故事，是独特存在的历史文化，所以对游客讲这些故事时会更加投入，对于高价的载客费用，并不是安林认为自己是皇室的后人，而是真的对这个地方十分热爱，是给游客介绍老北京胡同的历史故事值得这个价钱！
　　参考文献：
　　《清史稿》