一车一司机，俩人新藏行之十八吉隆镇

　　到了吉隆镇，一般要设法上乃村什么的看看如画的风景，经打听，上山的路在维修，上不去，无奈，只得离开吉隆镇，沿着吉隆沟边玩边走，再翻越孔唐拉姆垭口，回到219， 去仲巴。
　　退了房，在街上找吃早饭的地方，顺便拍了几张。
　　雪山叫普拥峰。
　　吃了早饭，开到镇口拍了几张。
　　这是一个美丽的小镇，如果把镇容镇貌弄好，把周边环境整治好，将是一个非常理想的旅游目的地。
　　离开吉隆镇，沿216国道溯吉隆藏布而上，路上，风景如画。
　　日吾班巴雪山和普拥峰。
　　普拥峰。
　　日吾班巴雪山。
　　郎勃岗日雪山一路相伴。
　　经过一个小村庄，一头小牦牛卧在路上。
　　央然岗日和竹尔盖岗日雪山。
　　雪山的映衬下，怪松林立。
　　路旁，有开热瀑布。
　　在这儿，吸到了活这么大最好的空气，鲜、香，让人不忍离去。
　　虽不舍，还要赶路。
　　行驶了一段时间，到达了一个木材检查站，检查站对面是查嘎寺，查嘎寺位于吉隆县城南隅约40公里处，建在已干涸的隆达湖山崖顶巅，历史上是藏传佛教噶举派第二代祖师米拉日巴曾经修行主要圣地之一，历经数百年历史变迁，如今是吉隆著名的尼姑庵。
　　有人爬上去，看到了好几个觉姆。
　　又行驶了二十分钟，前面修路，作为第一辆车被拦下了，有几个工人在高高的悬崖上清理松动的石头，在和项目的执勤人员聊天的时候，来了一辆车，一个人下来要求放行，说是公路管理部门的人，我就问他：为什么孔唐拉姆山口这么多炮弹坑不去维修一下，答：要报自治区批，问：你们县有几条通外面的公路？答：就这一条，问：你们怎么就不能拉一卡车石子去填一下？既不费事，又不费钱，你们县长不走这条路吗？小头头，没法回答，只是说，正在打隧道，隧道通了就好了，时间？不知道。这可是216国道，是通往吉隆口岸的干道，这个口岸是替代被地震毁了的樟木口岸的，是国家一级口岸。无法理解。
　　离开吉隆沟，又回到了孔唐拉姆垭口。
　　可以看出，大雪封山的时候，雪有多厚。
　　下得山来，到了三岔路口，左拐上新219往萨嘎驶去，新铺的黑色路面一马平川，前面就是错戳龙。
　　行驶在平坦的新219，心想，要都是这样的路，该有多好啊，乐极生悲，在快到折巴乡的山上，又遇到了修路，而且要走便道，看看所谓的便道，根本就不是我这个小车所能走的，总不能回头啊，那可是要回到加查绕行的，也太远了，没办法，现场侦察侦察吧，这段路是比较缓的盘山路，只能从上面的路，经过山坡，到下面的路上去，徒步把整个路段查看了一遍，把途中的石头挪开，开车离开路面，开上了山坡，小心翼翼的开到下面的路旁，前面是一小段松松的车辙很深的土石便道，咬着牙，车轮骑着较高的地方，终于冲了上去，可惜这一段没拍下来，一路开到前面的好路，回头拍了两张。
　　又经过了一段浮土很厚（不知道有多厚，只知道停在左边上风处让一辆LC驶过后，右边的两个窗户，就什么都看不见了）的便道，驶上了著名的搓板路，一直到萨嘎南面的雅鲁藏布江大桥。
　　到萨嘎左拐，上了老219,。
　　过了雅江源，就到了仲巴，冈底斯山脉以南与喜马拉雅山脉之间，为著名的雅鲁藏布江（马泉河）河谷，地形开阔，谷底宽2公里 6公里，最宽可达10公里以上，谷底海拔4600米 4800米。
　　仲巴是我们此行住宿海拔最高的地方，好在我们住的雅江源宾馆，房间供氧，就是电梯不开，问宾馆负责人，说不是国网，电压不行，拿着行李爬楼有点吃力，但是，里面的小女孩服务员，却是拿着行李，健步如飞，不服不行。
　　前年央视报道，那边的国网通了，为他们高兴。