神奇的八宿，怒江大峡谷中的秘密，海拔3000多米的外星海底世界

　　寻道之旅
　　第二次 单车骑旅中国最长国道游记
　　川藏之旅第19天
　　※神奇的八宿※
　　江河静静向东流，
　　日月诉说沧桑八宿哟，
　　一条大路连着东西南北，
　　古道的铃声早已悠悠远去，
　　银色的神鹰叩响了家门……
　　这就是西藏昌都八宿县的县歌《神奇的八宿》，这首歌唱响了沧桑八宿的悠远神奇秘境！
　　从东到西，神奇的八宿从邦达镇开启，从业拉山九十九拐开启！
　　是的，我们正在九十九道拐里，又或是七十二拐里，到底多少拐，我没有数过，但若有第三次骑行川藏的机会，我一定数一下！
　　这幅画面正是九十九拐中的某一个拐上，318国道画出的弧线，就像赛道的既视感。
　　但这样的赛道对于骑行者来说，虽然没有体能上地挑战，因为全程是下坡，但潜在或明在的危险系数是川藏线上最高的。
　　全程路段很多地方没有护栏，有的地方也就打了几个桩，冲快了，很有可能就从空里钻出去了。
　　钻出去的后果会是什么样的呢？自然是人车散架，身首分家，反正，你能想象到的效果都有可能会发生。
　　所以，有些对下坡速度无法掌控的人，会理性的搭车下这段坡！
　　除了充满危险又爽得像毒药的下坡，在这九十九道拐里还藏着惊为天人的秘密，那就是地质奇观。
　　在业拉山上，你可能不会有什么感觉，因海拔四千多米的山上，和沿途其它地方的高原也没什么两样。
　　但是，当你跑完在观景台上能看见的那些拐后，山势会变得更加的陡峭，眼前的世界也会变得越来越苍凉，若不是里面还藏着一个村子，有着些许少量植被，你可能会以为来到了外星球。
　　越往下，植被就越稀少，路边有一些人工植树，恐怕多少年来它们都是那么大，至少我第一次从这里路过时是这样，两年后再次路过这里还是这样，几乎没有变化。
　　但就是这样一个像外星球的地方，竟然还藏着几个村子。
　　眼前这个村子叫同尼村，下面还有一个嘎玛村。
　　久远的藏族先民又是如何会选择定居此地的？这真的是一件令人好奇之事！
　　或许，正是因为有人类活动的到来，才让这荒凉的外星世界有了生机。
　　而在村子的后山上面，是光秃秃，高耸入云，陡峭危险的奇形大山，蓝天下，这些山形成了一道奇观视觉。
　　这些山体的地质结构，以灰白色的沙土为主体，巨形的山体上并没有大面积的岩体作支撑，所以，这种地方经常出现滑坡落石也就很正常了。
　　从同尼村到嘎玛村，转几道拐就到了。过了嘎玛村，再往下就快到怒江边了，地属属八宿白马镇了，海拔在3200米左右。
　　从嘎玛村再下去，就不再有人烟了，说实话，这样的地方人烟又如何生存得了？
　　虽说不是寸草不生，但却也只能偶尔见到路边有些寸草。
　　接下来，就是重头戏了，欢迎来到火星世界，这就是藏在怒江大峡谷里的地质奇观。
　　如果不是因为有几根村草，有几根电线，你一定会以为这就是火星。
　　在这荒凉的世界，由千万沟壑组成的横断山脉中，耸立着巨山危崖，而细细的却不失咆哮气质的国际河流，被巨山挟持着，从唐古拉山南麓奔腾而来，向东南亚而去，进入缅甸后摇身一变，变成了萨尔温江。
　　本已是临近冬天的季节了，但这一江黑水，却还不见其变清地迹象。
　　这是水土流失和上游多雨造成的，在这横断山脉中，植被覆盖率低，遇雨季江水就会浑浊不堪。
　　不过，这幅奇观画面还是够震撼的！
　　在下坡快结束时，怒江在这里形成了一个逼仄的峡口，318国道正好从峡口上方而过，自然也就产生了一个视线极佳的观景台。
　　当天我们从这里路过时，这里正在重建观景台，只怕未来重建好后的观景台是要收费了吧！
　　不过，对于我来说无所谓了，不同季节的这里，我已拍成了同一季的既视感。
　　就在我们沿怒江向下飞行时，如果你用心观察，你会发现，这里曾经正是一片海底世界。
　　几千米高的大山有可能全是由鹅卵石堆积而成的，不是奇观是什么？
　　不错，海拔几千米高的青藏高原曾经却是藏在海底的世界。
　　这不仅是八宿的神奇，其实也是整个世界第三极的神奇所在。
　　站在怒江的危崖上，我远眺了很久。驻足这外星世界一样的地方，不感叹都不行！
　　如果问我为什么会两次全程318，艰难跋涉五千多公里，意义何在？
　　眼前，神奇的八宿怒江绝境，正是二骑318的理由，而且，我还可能会骑三次四次！
　　……
　　关于这怒江大峡谷和九十九拐有关的骑行故事，我还没开始讲，下一篇，告诉朋友们，为何骑车旅行那么爽！