黄石旅游大客车在内蒙古出车祸6人死亡，车上共有乘客42人，乘客姓名正在排查中，相关部门介入调查。你怎么看？

　　我是黄石人，出了这样事故挺痛心，六条人命三十多人受伤。
　　我经常在桂花湾广场马路上，清晨有很多退休人在那上车去旅游，生活条件好了无可厚非。
　　自古老话说了，行车坐船三分命，坐上去了命交给了别人，不由自己主宰，信天由命。
　　出了这个事故，大家一味指责后面大货车强行超车，不可否认大货车有很大责任，他可以预见对面有大货车驶过来，超得过去吗？
　　对方大货车也可以观察到路面情况为什么不减速？
　　再回到客车司机身上，这种客车我们社区去旅游常租这样的车，很高，前，中开门，离地两三米，出了事故不便于逃生，从窗户跳老年人都会骨折。大客司机是经过严格考试才能具备资格驾驶，在省道上通常是双车道，如果对面正在驶过来大型翻斗车，后面有大货强行超车，作为一个有经验的客车司机这时应该怎么做？我也是司机，我会选择让速不让道，那怕你追尾也比和对面车直撞损失小。
　　如果我这个时候让你超车，只有两个选择，一是三车相撞，这是事故的现成结果，二是自己往沟里开翻车，车毁人亡。
　　作为一个客车司机，几十人生命交给了你，结果呢？两个司机都死了，还让其它人陪葬。
　　司机在道路行驶中，遇到这样路况都会选择让速不让道，这样才会避免事故发生。
　　我不是交警，事故责任由他们认定，我只是一个司机，凭自已经验告诉大家该怎么做。
　　文章发表后肯定有大批黄石人喷我，说不为黄石司机说话，我只是想通过这个事故告诉大家，在道路行驶过程中如何避免事故，保护自己生命，喷我也值得。
　　我们知道6月30号，发生在乌兰浩特向阿尔山方向行驶的有三辆汽车相撞起火燃烧的事故，其中一辆坐有42名老人由黄石去内蒙旅游大巴被无辜地陷入其中，事故导致有6人死亡，有38人受伤，事故目前仍在处理进行中。
　　其实这个事故原因很简单，一辆黑龙江的货车，在超越同方向的黄石旅游大巴时，与对面驶来的河北重型自卸装沙货车发生相撞并燃烧，造成车毁人亡的惨烈事故。而发生这种惨烈事故这条路是内蒙的省道，根据国家规定，省道的车道数只有两条，最高时速限制在80公里以下，从媒体上的视频看，事故地点是穿过某一段草地的桥上，也就是说相撞着火时，跑命的空间只能跳下二层楼高的桥或者飞快地往后跑。
　　分析这起事故，可以这样认为，对于超越正常行驶中的黄石旅游大巴的货车司机来说是归由自取，正是因为他不顾省道的特点强行超车，才与对方驶来的车撞上。而对于装沙的自重装卸车来说，则是速度开得也快，想避让也避让不及，而对于黄石旅游大巴来说让人痛心，被牵涉其中实在是无辜。因为我正常行驶中，在核准49人的旅游大巴上，载有42位去过夕阳红周游祖国大好河山的老人，想不到我招谁惹谁啦？来了一次人间大悲剧。
　　从现在情况看，在赔偿经济损上牵涉到四方，事故的三辆车分属三个省，其中用货车和自卸装重车都是个体户，这个好说按投保时车保的最高金额赔，而黄石旅游大巴的这个赔偿就不好说了。因为是老人，在跳窗再跳不高的桥过程中，很多老人都存在着身体上的伤害，若想很好搞定的话，保险公司和政府想不拿出一大笔钱来怕是解决不了的。这也提示着坐大巴和自驾游去远游的人们，路上一定要小心，即使你不找别人，怕也有别人来找你。这件车祸给了我们一个很好的提醒。
　　详细情况没看过  但是作为一个老司机   如果我是客车司机   有货车超车  我会第一时间减速让过去   人的生命是至高无上的   欢迎渣渣们来喷
　　有什么怎么看的啊？就是限速太低的事！那么好的公路你限速120-150看看，不会有事故的！
　　个人觉得超车有关
　　活着的一问不就知道了，还用排查啥了
　　大巴司机经常玩手机是车祸的罪魁祸首！
　　旅游客车发生事故造成伤亡，归根结底还是旅游客车公司对生产安全教育不到位，对交通安全意识不到位。不能等到发生的事故了，才去重视安全问题，有句话怎么说的呢，生命安全，无小事。
　　黄石到内蒙去旅游还选择坐旅游车？真的不可思议。
　　我………正在看