南京，一座不欢迎马自达的城市

　　来源：不相及研究所
　　南京，是一座不欢迎马自达的城市。
　　如果你开马自达，不光会塞车，还会没地方停。
　　整座南京城风能进，雨能进，马自达却不能进。
　　有人在网上询问，去南京生活有什么鲜为人知的生活技巧？注意防范梧桐絮和不要买马自达成为最真诚的忠告。
　　当地人对这些禁止马自达进入的告示牌早已习以为常，但是对外地朋友，尤其是开马自达的外地车主来说，就显得没那么友好，矛盾随时一触即发。
　　以前我妈还给我讲过一个笑话，有个外地人开着马自达来旅游，看见有块牌子上面写着禁止开马自达，百思不得其解为什么其他牌子的车都能开就马自达不能开。
　　在某些自驾游论坛上，一直以来都有一个问题困扰着马自达版块的车友，就是不要轻易开车去南京。
　　原因是，过去曾有段时间，南京的路牌上到处是不欢迎马自达的告示，提醒每一位马自达车主，您已抵达禁忌之地，请调头。
　　如果您不慎乘坐马自达，请立即下车。
　　在南京，马自达曾经常和电瓶三轮车、拖拉机等交通工具一起被列入不规范车辆。
　　南京人都不爱买马自达，因为在南京的语境中，马自达这三个字的定义已经发生了根本性的变化。
　　如果在南京相亲被问到开什么车，你说马自达，基本上没戏。因为姑娘的耳边已经响起了马自达启动的轰鸣声。
　　南京马自达车主心头的伤，外人是难以理解的。
　　城南土著表示还真是，所以我从来没考虑过马自达这个品牌。
　　从未见过一座城市公然拒绝某个具体的汽车品牌，南京是第一例。
　　这是马自达继电影《黑金》里梁家辉的台词之后遇到的另一个棘手公关难题。
　　我们深入研究之后发现，马自达和南京绝缘，其实是源于一场语言误会。
　　此马自达非彼马自达。
　　马自达，一度是南京本地人对动力载人三轮车的俗称。十几年前相当于出租车的角色，满地都是不用执照拉客载人。价格便宜，但是安全性差，容易翻车。
　　在路上大吼一声马自达，就会有好几辆三轮车像鲨鱼捕猎似的围着你转。
　　搜索有关南京马自达的新闻报道，曝光率最高的除了那场震惊全国的车祸，就是机动三轮车的照片。
　　想起上个月在南京让人帮忙叫车，说是马自达，以为是真的马自达还那么便宜真的血赚，结果来了一辆突突三轮车。
　　南京一度没有马自达，但另一种形式的马自达却又遍地。
　　马自达等于三轮车，已经成了该地区的集体记忆。
　　不止一个南京朋友有这样的疑惑：原来不是所有地方都把三轮车叫马自达的吗？
　　很多南京人还是通过一些偶然事件才得知，马自达是另有所指。
　　我第一次知道有车的牌子叫马自达时很震惊。
　　小时候还没有出租车这个概念，马自达基本上等同于出租车，后来看徐静蕾的电影《杜拉拉升职记》，她在电影里的剧情买了辆马自达，我当时惊呆了，白领为什么要买马自达？后来才知道马自达是一个汽车品牌。
　　有很多第一次来南京上大学的外地学生，都是通过马自达延伸生活触角的。
　　没有马自达乘坐体验的学生，会在大学生安全知识试题上多思考几秒钟。
　　确实有同学去问辅导员，题目是不是出错了。
　　刚去南京的时候那些人叫马自达，我还以为很贵，是正儿八经的马自达，不敢坐，后来才知道是三轮，果断上车。
　　大一刚开学辅导员就和我们说，要买生活用品得从仙林坐马自达去栖霞镇买，5块钱就行，我当时想叫个车只要5块？去了才明白什么是马自达。
　　我的东西掉在三轮车上了。
　　哦，是马自达啊。
　　不是马自达。
　　就是马自达。
　　大学在浦口，那时候又没地铁公交也少，学校门口好多马自达。
　　南工大门口前几年还有不少马自达，十块钱工大站到校门口，那马达声和拖拉机一样。
　　几年前新街口德基前面还有拉三轮车的人，不知道从什么时候开始就一个也看不到了，再往前推小时候南京有很多马自达，和突突车挺像的，电动小车，后来好像是被统一取缔了。
　　随着被逐渐取缔，如今在市区已经很难见到马自达的踪迹，但是在一些偏远的郊区，马自达依然是马路之王。
　　马自达蜈蚣
　　而南京人之所以称机动三轮车为马自达是因为第一批机动三轮车，真的是马自达牌的。久而久之，马自达就成了当地三轮摩托车的代名词。
　　就好像越野车被称为吉普车，有的地方管面包车叫大发车，因为当地最开始的面包车是天津大发，是同一个道理。
　　习惯成自然，结果就是改不过来了。
　　网上有人说：所以南京人管三蹦子叫马自达，马自达是一点都不冤枉的，本来就是马自达的黑历史遗留。
　　在马自达的官网上显示：马自达前身叫东洋汽车工业，以生产三轮汽车起家，1931年小型三轮摩托货车，以社长松田重次郎的姓氏松田（Matsuda），参考波斯拜火教的光明之神AhulaMazda，命名为：Mazda号。
　　这款三轮摩托车一直生产到50年代。曾有一批这种摩托进入旧中国市场，上年纪的人叫惯了一直沿用，在南京及周边城市市民就把做出租生意的三轮车统称为马自达。
　　马自达的辉煌是90年代的浦口码头，100多辆排队，随着码头的落魄和城市化的进程，马自达将慢慢退出历史舞台。
　　巧合的是现在那个汽车品牌长安马自达的工厂就在南京，在今年8月份，长安马自达还跟一汽马自达合并，决定立足南京，重振马自达的荣光。
　　多年以后，当南京人再度提起马自达时，一定会回想起那个记忆中的画面：马自达刚刚冷启动，整个小区都知道要出去上班了。
　　突突声逐渐消失清晨的路上。