探秘百年青龙桥闻名于世的之字形铁路，不是詹天佑发明的！

　　火车迷们有一句名言：没到过青龙桥，算不上真正的火车迷。青龙桥火车站始建于清光绪三十四年（公元1908年）秋，是京张铁路上最具代表性的一个站点，也是目前保护最完整的一座百年老站。京张铁路最富创意的之字形铁路，就隐藏在青龙桥站旁的群山之间，成为不少游客必须打卡的网红地。
　　早在2008年，青龙桥站就已被首都博物馆确定为工业遗产；2013年，青龙桥站被国务院确定为全国重点文物保护单位。京张铁路多年来一直被当作一个政治宣传和爱国主义教育的符号，它本身的风景和故事却经常被忽略。教科书上提到，詹天佑设计了一段之字型铁路，用水平距离换取垂直高度，以解决火车在山区爬坡的问题。之字的顶端有一座车站，叫青龙桥车站。当时京张铁路上的所有列车，都要在青龙桥车站车尾变车头，调转方向继续前行。
　　当年为什么要修京张铁路呢？京张铁路是沟通西北的通道，不仅可将西北的皮毛、驼绒和牛羊与内地的茶叶、丝绸、纸张等交换，且对镇守北疆也很重要。修建铁路的好处已经显现，不仅方便捷达，而且赚钱不少。19世纪与20世纪之交，风雨飘摇的清政府决定修京张铁路，俄英日等列强虎视眈眈。英帝国认为，反正中国修铁路一定要向他借钱，不愁控制京张铁路；俄帝国则想，中国人肯定修不了京张铁路，还得向他们求援，有的外国工程师扬言，能修京张铁路的工程师还没出生呢！在众列强的纷争中，詹天佑挺身而出，顶着重重压力在众列强的嘲讽中承担了修建中国第一条铁路的重任。
　　北京至张家口相距近200公里，军都山横亘其间。特别是自南口至八达岭的十几公里路程，属关沟路段，这一带山势极其险峻复杂。詹天佑率领勘测人员翻山越岭进行实地勘测，发现工程施工的难度远超出想像。三十尺高一尺，用铁路部门的专业语言说，就是千分之三十三点三的坡度。这是修筑京张铁路的最大难点。按照1999年重新修订颁布的《中华人民共和国铁路技术管理规程》规定，在地形条件最差的三等线路上，使用牵引力最大的电力机车，区间线路的最大限制坡度不得超过千分之二十五，即使是加力牵引，也不得超过千分之三十。而詹天佑所要设计的京张铁路，是在此技术管理规程下达的90多年前，那时就是蒸汽机车也刚在国内出现不久，其牵引力与现代机车不能相比。
　　为了避开这段地形条件最差的路段，寻找相对理想的路径，詹天佑前后勘测了三条线路。但经过反复比较，最后决定采用关沟线路。但千分之三十三点三的坡度如何解决？詹天佑选择了之字形线路。在纸面设计之字形线路容易，但在连绵的军都山间，去哪里找这样一处完全符合要求的理想之地呢？老天爷真的为詹天佑准备了这样一处地方，那就是青龙桥。它的天然地形恰好适合于修筑这样一个供列车折返的场地，而它在整条线路中的位置也刚好合适。这里原先是明代长城的一处隘口，青龙桥隘口，车站因此得名。
　　多年来，人们一直传说是詹天佑发明了之字形线路，实属谬误。之字形线路最早出现在南美洲一些国家森林或矿山铁路的设计中，美国进行西部大开发时为了减少投资，最先将这种路线应用于干线铁路。而詹天佑的伟大，不在于是否发明了这种办法，而在于将当时的国外技术及时地引进来，并巧妙运用了这种办法。其实把这种线路说成是人字更准确一些。这是一个横放着的人字。列车为了达到上面那条撇的顶端，需要先顺着下面这条捺行进到人字的头部，然后再掉过头来继续上行。之字形线路不是最先进的筑路方式，缺点是因为坡度大，容易导致运输通过率低，但这一设计方法运用到京张铁路的设计，使八达岭隧道的长度减少了一半，工期缩短了两年，还节约了资金。后来，詹天佑也在自己的日记中提醒后人：之字线路总不如螺形环山路线优越，除非万不得已，不要采用京张铁路的关沟段那样的路线。
　　由于八达岭一带地势太过险要，所以詹天佑决定引进国外大马力机车，采用双机牵引，就是使用两台机车，一台在前面拉、一台在后面推到了之字的头部，火车无需掉头，原先在前面的机车变成了车尾、由拉变推；原先在后面的机车现在变成了车头、由推变拉。其实，使用两台机车的主要目的是为了加大牵引力，如果仅仅是为了解决掉头折返的问题，在载重量小的时候，仅用一台机车也可以办到。但是在火车的载重量大时，一台机车就不够用了。
　　千年古道、百年铁龙、不变的交叉，凝结着中国人智慧的之字形铁路，100多年后的今天一直还在使用。如今青龙桥站已经不再办理客运业务，列车进入车站后停车不开门，换方向后开走。游客到此，都想亲身走走这百年的之字形铁路。铁路工程师詹天佑无论如何也不会想到，100多年后的今天中国人自已建造的动车组列车将会从他设计修建的之字形铁路上驶过。
　　【作者】王成，走遍56民族及吃遍56民族总策划，媒体撰稿人，乐途旅游网超级灵感旅行家。工农商学兵貌似占全，能朝九晚五，也有诗和远方。惟愿我们在行走中永远年轻，永远热泪盈眶。本文图片和文字所有权归作者所有，转载请署名，未经许可请勿用于商业用途。如有其他需求请与作者联系。（微信：18612630430）