旅途，选车不对毁三观

　　连续这么多天，天天讲大好河山，徜徉于风花雪月，憧憬着无限美好，好似佳肴美馔，山珍海味，天天吃也会味同嚼蜡，我们应该偶尔来点粗茶淡饭，萝卜白菜，更贴近人间烟火。今天江流回漩，来一点干货，说一说旅程最重要的载体：车。
　　日后我出发，每天都要开着车，犹如自己的脚，丈量大地看日月星辰全靠它，其重要性不必言说。想要玩得爽，自驾不可少。但关于自驾什么车最合适，我想应该交流交流，非常有必要探讨探讨。
　　上个月有篇文章中我谈到了两驱和四驱车的区别，那是说车的性能。现在我说说更重要也更实在的内容，就是不同的车在旅途的功用。有人会说，车不就是开的吗？还有什么功用？车况好，能开着到处跑不就得了！这话没错，确实只要车况好，便能载着我们远离尘嚣，浪迹天涯，直到海角。但我如果说选择的车不对，你不但玩不好，可能会花超过别人一倍甚至两倍的钱，你是不是傻傻的瞪大眼睛，要仔细看看怎回事，打破砂锅问到底呢？
　　我们日常开的车绝大多数是上下班用的小车，中国现在非常流行SUV车型，很多人以为买辆SUV，底盘高点便可以任性了，如果有辆非承载车身的SUV，比如霸道、兰酷，那世上还有什么能阻挡诗与远方的梦想！但梦想与现实是存在天渊之别的，如果我告诉你实现梦想最现实的车并非带了几把差速锁的这霸那酷，你是不是有上当受骗，三观尽毁的滋味？
　　首先我明确地告诉大家，我们现在保有量超过90%的小车和SUV是不太适合长期在外旅行的，为什么？且听我慢慢道来。
　　我们只要踏上旅途，便是一个十分漫长的过程，随便出发，少则几千公里，一两年下来几万十几万公里是稀松平常的事，五六年呢？十多年呢？你是不是会说，等等等等，让我想想，人有点懵！
　　我们下定决心长期过上这种横行高山大海，跨越天地时空，与日月星辰相伴的生活，马上就不是人了，你是半人半仙、半神半鬼、半正半邪、半魔半妖的存在。为什么这么说，因为踏上这条路，我们几十年的生活规律就一下子完全打乱，我说这是非人的生活，丝毫都不夸张。踏上这条路，马上就面临两大问题，吃和睡！
　　我们很多人仅仅只有短暂的出门经验，开车或参团到某某风景名胜，区区几天，吃的是餐厅，住的是宾馆。这是旅行吗？不是，这叫向往旅行，试探了一下旅行，与旅行还没搭上边呢，相差十万八千里！
　　如果我们每天上餐厅吃，以两个人计，一日三餐，一餐少则三五十，多则一两百；如果住呢，随便住个民宿，八十一百的，住宾馆就一百两百了。那些个好玩的地方，稍微大一点的城市，旅游旺季五百一千一晚，你住，还是不住？吃，还是不吃？玩，还是不玩？如果加上每天的油费过路费停车费景区票价，按你这任性的搞法，一天三五百的，一年便是一辆好车的价，十几二十万就没了，假若你是土豪，那就另当别论。所以要走上这条路，必须解决吃住的问题，否则，还是老老实实在家待着，你不是走这条道的人。
　　要想走这条路，就得言归正传，你的小车，你的SUV ，根本解决不了你吃饭睡觉的大事，所以你得把你现有的车卖了。有聪明的朋友可能马上想到：买辆房车！恭喜你，你答对了！买辆房车，吃饭睡觉全解决，游玩旅途两不误。可是房车真的能解决所有问题，这是最好的解决方法吗？
　　先来说说房车的价格，现在正规厂商出的房车，能在交管部门报备，在路上经得起检查，不怕交警扣车罚款的房车，最少最少也得二十多万一辆，稍微做得好一点的便三十多万四十万开外。如果你经济上没问题，当然，你的驾驶经验更没问题，那基本上就具备了长途跋涉游山玩水的条件。房车就是一个移动的家，睡觉和吃饭的大事能在房车解决，便解决了旅途中一大半的事。
　　但房车也有房车的烦恼，烦恼1，很多城市对房车有限制，不能随便进，更不能随便停，只能到指定的营地去，没有经验的人找个营地都要头大。烦恼2，一般的房车都比较高大，很多地方有2.2米2.4米2.5米的限高，很多狭窄山道，乡间小路，走不了，也过不去，调个头都费好大的劲。烦恼3，必须每天保证车上的水电等设备正常，生活用水，冲污用水，各种设备用电，烧火做饭用电，每天车上的污秽排放处理，哪一样不到位，你的房车旅行生活便大打折扣，让人哭笑不得。
　　一般来讲，常年在旅途中的人很少走高速，大部分走的是不收费的国道省道县道乡道，睡觉比较舒适的C型房车与货车的宽度不相上下，行驶途中必须打起十二分的精神，绝对不可以像开货车一样毫无顾忌和任性驾驶。所以目前在外旅行有经验的行者，大都选择自改床车，一可以解决吃饭睡觉的大问题，二可以突破房车被限行限停限高的麻烦。
　　自改床车大都选择用轻型客车来改，目前为止，路上可改得相对满意的轻客是：1.江铃福特新全顺和新世纪，品牌网点多，质量优良，零配件最好找，价格相对高一些。2.这几年后起之秀大通轻客市场份额一年超过一年，空间大，技术先进，改造方便，可选择车型多，优惠力度大，大有超过江铃福特的趋势，特别是V80和V90，值得推荐！3.老品牌南京依维柯，车身高，空间特别大，网点也多，品质可靠，最与江铃和大通不同的是依维柯是非承载车身，有特殊需求的人可选择依维柯来改，理论上它更耐造。
　　这三个品牌各有各的优势，既有前驱也有后驱，既有柴油车也有汽油车，我个人建议买柴油后驱车来改。至于买长轴还是短轴，买高顶还是低顶，根据各人需要来。又写得比较长了，不写多了，闲话少说。改床车的方法，改什么式样，名目繁多，不再赘述。记住两条，一是不要变动原车核定的座椅数；二是改造不要高出车窗遮挡视线。这样，被交警罚款扣车的事便不会发生。
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