新款林肯冒险家，成功吸引了一位00后小伙儿？

　　小编其实也参加过不少线上线下的汽车活动，而前不久，公司的同事参加了一场汽车自驾游的活动，这让我属实羡慕不已。
　　这不，最近我也收到了一个试驾活动的邀请——林肯冒险家(图片|配置|询价)苏州的试驾体验。
　　这次我们试驾场地分为四个在苏州较为有名的打卡点，分别是太湖、裸心泊酒店、teamlab未来游乐园和一家咖啡厅。我们首先去了太湖东山景区，相比在上海的道路，这里的车子行驶得都很缓慢，或许是这里的人们生活节奏很慢，路上就可以感受到悠闲的自驾游氛围。
　　当然，除了美丽漂亮的景色，能够让我安下心来静静享受的还有今天的主角2022款林肯冒险家。
　　2022款林肯冒险家有三个版本，一个燃油车版本，一个PHEV车型，还有一个是MONO限量款。试驾车型以抽盲盒的形式决定，不过我抽到的是普通的油车版本，没能够体验到其它两款车型。
　　冒险家是一台什么样的车？
　　新车外观上看不出什么明显得的变化，但依旧保持着优雅豪华的身姿。2022款林肯冒险家和林肯冒险家MONO限量款搭载的是2.0T涡轮增压发动机，245马力350牛·米，而MONO限量款拥有390牛·米，都配备8AT自动变速箱，活动中实测油耗在10~13L/百公里之间。它的百公里加速实测为八秒多，中规中矩。不过转念一想，对一台林肯车的加速表现又需要多高的要求呢？你要慢慢品才能体验其独特的魅力。
　　而大家最关注的也是我没试驾到的PHEV车型配备了专属的格栅造型以及蓝底林肯星辉标志，搭载了POWER-SPLIT混联式动力分流双电机结构，后桥采用永磁同步电机，和汽油发动机协同合作，最大功率203千瓦，提速肯定比燃油版快上一级，加上其原本就很不错的NVH表现，PHEV车型能够使整辆车更加安静。新车搭载的电四驱，后驱电机独立驱动后轮，在有需要的时候介入动力，这能使整辆车提高过弯极限。此外，全系标配的CCD自适应悬架能可实时监测车身、转向、加速和制动等状态，并以每秒500次的频率监测路面状况和每秒100次的频率独立调节单个车轮的减震器。
　　最后再来看看全国限量500辆的MONO限量款冒险家。MONO的意思是单一、单色，林肯冒险家MONO限量款就很好地体现出单色艺术。我第一次看到这款限量版车型的时候就爱上了它的外观，纯白的车身，搭配19寸亮黑轮毂，总体上外观干净简洁，符合林肯冒险家高端优雅的气场。再看看细节，MONO限量款车型有着专属白侧铭牌、白色进气格栅和机舱盖上的典藏骑士徽标。其内饰采用专属的托帕蓝配色，感源于产自美国加州的稀有天然蓝色托帕石。这款车型作为冒险家的颜值代表，比2.0T两驱尊雅版贵了2万元，售价 289，800，那么大家会为了这些独特的外观设计而买单吗？
　　值得一提的是，冒险家上市的时候就声称＂入门即豪华，全系标配50项豪华配置＂。其中最吸引我的有两点：一是它自带的电子香氛，二是它的全新SYNC+智行互联系统。
　　是真豪华还是多余？
　　那就来聊聊我注意的两点。
　　林肯历时18个月进行研发，从万余种香型中精选七种独具品味的特调香氛，包括＂恋海＂、＂沐光＂、＂悦然＂、＂煦日＂、＂橙花＂、＂茶语＂、＂蔚蓝＂。据说这些类型的香氛是团队针对国内用户的需求和习惯专门定制的，海外版本有一半的香氛类型与国内版本不一致。
　　这省去了我们单独购买夹在空调出风口位置的香氛，但依然会有人认为这是多此一举，这七种香氛中也不一定有自己想要的香氛味道。所以如果说这项配置成为一个选装项，不需要这项配置的人可以花更低的价格买到新车，是不是一个不错的选择呢？
　　接着就是它的SYNC+智行互联系统，这套系统我们团队曾经体验过，认为是豪华品牌中，体验最＂中国化＂的车机系统，并且让我印象最深的，就是这套系统包含的V2I技术，也就是车辆和交通基础设施之间的互联。当车辆准备进入十字路口时，车路协同功能将在导航上提示红灯或者绿灯倒计时，便于驾驶者控制车速通过路口或及时制动确保安全；绿波车速引导功能可以为车主推荐最优行驶速度，直接通过路口，减少等待红灯时间；该功能还能依据前方红绿灯的状态和剩余时间，结合自身车速、位置等信息做出判断，在车机屏幕推送红灯预警信息，避免闯红灯风险，并且还能够识别红灯倒计时，预防驾驶者等红灯玩手机没注意到绿灯，而被身后的车辆闪灯摁喇叭的情况。
　　这是一个非常实用的配置，因为在过红绿灯的时候万一前方是辆大车在行驶，看不到红绿灯闪烁情况，可以通过车机防止自己闯红灯。但目前这套系统仅支持长沙和无锡，未来或许会支持更多城市。
　　在汽车电气化，网联化的发展趋势下，在未来，V2I可能会有更加普及的适用程度，虽然目前探险者上的这套系统适用范围并不广泛，但它却是V2I技术的先行者，让车主们更早触达未来科技。
　　写在最后
　　走过了这四个打卡点，最后回到酒店。我希望它能够多陪伴我一会儿，即便它还有很多不足，但坐在这辆车里绕着太湖走一圈，然后到中心商城，再到咖啡馆，这一路上可以把所有烦恼抛掷脑后，真正放慢节奏，体验旅途上的点点滴滴。这一趟试驾，也算满足了我想要一场自驾游的愿望了吧。
　　和这辆车相处的时间很短暂，但这也会让我更加珍惜它。那么我作为Z世代年轻人的角度来看这台车，20~30万买辆豪华品牌车，入门就配齐了50项豪华配置，开出去也能够提升自身形象，同时又不显得油腻。但我可以肯定2022款林肯冒险家是完全值得考虑的一款车型。