从新疆哈密开车到西藏拉萨，没经验，有推荐的攻略吗（沿途住宿，

　　这您了还真的问着人了。
　　我就曾经三次从新疆开车走新藏线经过阿里到拉萨，也曾经有一次从阿里那边过来到新疆。今年还真的就是从哈密去的。
　　我是从哈密到吐鲁番，然后到库尔勒，从库尔勒上314国道或者吐和高速一直到喀什。然后从叶城上219新藏线。
　　从新疆叶城出发到西藏的拉萨全程2500多公里，其中叶城到阿里或者狮泉河路程大约1100公里。要连续翻越七八坐海拔4、5000米以上达板，被誉为世界海拔最高的公路。中途只有三十里营房、大红柳滩和多玛乡适合旅游者住宿加油，这里重点说一下您最关心的一些问题。
　　一、因为您没有走过新藏线，而即使走过，从叶城上去因为海拔抬升太快，及容易发生高反，所以建议您从喀什先到帕米尔高原的塔什库尔干呆上几天，适应一下高原环境是比较好的。
　　二、路上用的吃的最好在喀什购买，这样价格便宜一些。品种也比较全。一般预备两三天的就够了。
　　三、关于路上加油住宿的问题，您一点不用担心。您要安排好行程。
　　第一天，早一点从叶城加满油出发，360公里左右到三十里营房，在三十里营房住宿休息。注意，一定要在三十里营房加满油后再出发。
　　第二天，从三十里营房出发，120公里到大红柳滩再到西藏的多玛乡，总路程大约470公里（也可以中途在大红柳滩停留住宿休息）。
　　第三天，从多玛乡出发到班公湖游玩，然后住西藏日土县或者直接到阿里。
　　第四天，最好在阿里休息一天。从阿里到拉萨还有大约还有1400公里。
　　第五天，从阿里出发继续沿着219国道260公里到扎达游览扎达土林和古格王朝遗址。当天住扎达。
　　第六天，扎达出发回219国道230公里到巴嘎朝拜神湖，25公里到塔钦朝拜神山岗仁布奇。住塔钦。
　　第七天，从塔钦出发上219国道490公里到萨嘎或者吉隆（到吉隆游览口岸，吉普大峡谷，乃村等）住萨嘎。
　　第八天，萨嘎出发450公里到日喀则，游览扎什伦布寺，住日喀则。
　　第九天，日喀则出发280公里到拉萨。（也可以从日喀则出发去江孜古城，去定日珠峰大本营，然后经过羊卓雍错回拉萨）。
　　要注意的事项：
　　1，从叶城出发去西藏，海拔抬升很快，最好提前几天在塔什库尔干呆上几天，以适应高原环境，防止严重高反发生。而且，从叶城上去，头二百多公里是最难走的路段。一定注意安全。
　　2，带上一些防止高反的药，如高原安、葡萄糖、芬必得等，路上多喝水。每天吃饭不要吃太饱，不要剧烈运动。
　　3，一定安排好行程，早一点从叶城出发，当天一定要到三十里营房。从三十里营房出发也要早一点，因为过了大红柳滩以后有二百公里无人区，当天要到多玛乡。
　　4，在叶城一定要加满油，在三十里营房同样要加油。
　　5，冬季穿越新藏线，注意路面积雪，最好更换上雪地胎，带上防滑链。还有拖车绳，气泵，工兵锹，及常用修车工具及手套。还有墨镜，防止雪盲症。
　　6，到达阿里以后，最好休息一天，不要急着赶路或者游玩。因为这个时候最容易引发高反。
　　7，在喀什或者叶城，对车辆进行必要的检查保养。确保车辆状态良好。
　　8，新藏线上属于边境地区，检查比较严格，从叶城上去是需要办理边防证的，一定要在喀什或者家办理好去西藏阿里的边防证。同时，注意不要携带煤气罐刀具等危险品。
　　9，在三十里营房，大红柳树滩不要飞无人机和随便拍照。
　　总之，新藏线现在全程路况除个别地方修路，都是柏油路，其最大危险就是高反，高反不可怕，但是一定要重视。安全永远是第一位的。
　　最后，祝您旅途愉快，一路平安。
　　从新疆哈密市开车到西藏拉萨市，行程2178公里，行车时间大约40小时，途径京新高速（
　　60。2公里），连霍高速（
　　128。3公里），瓜星高速（389。9公里），柳格高速（390。2公里），京拉线（1147公里）。
　　行程：第一天。哈密市至敦煌市，行程492公里，用时6小时，住宿敦煌市。
　　第二天，敦煌市至格尔木，行程532公里，用时7小时，住宿格尔木。
　　第三天，格尔木至安多县，行程694公里，用时估计12小时，住宿安多县。
　　第四天，安多县至拉萨市，行程469公里，用时估计8小时。
　　此行程大多是高速公路和部分国道，路况较好，行车难度不大。
　　格尔木至拉萨段，一是海拔高度多在4000米以上，在此段行驶要防止高反，要多喝葡萄糖水或者吃一些防高反的药品，也可提前准备氧气袋。二是此段大车较多，要集中精力驾驶，保持安全车距。三是在高海拔路段气温较低，应注意保暖。四是应避免剧烈活动，避免高反。
　　从新疆哈密出发去西藏，有三条路可以走，你可以根据自己的情况进行选择。
　　第一条：出疆之后由甘肃敦煌绕道青海格尔木，由青藏线进西藏。这一条线，从哈密一出疆之后，基本是在高速公路上行驶，到达甘肃之后，可以参观敦煌的风景，之后到达大柴旦，一直到格尔木，可在沿途看目前比较多的柴达木盆地的风景，之后由格尔木一直达可可西里、青藏高原，最终到达拉萨。
　　翻越阿尔金山
　　第二条：由哈密往罗布泊方向上S235过罗中，最终上G315国道，到茫崖之后岔向格尔木，最后由青藏线进藏。这一条虽然没有第一条路的高速公路，也没有太多的景色，但是由哈密往G315国道走，一路车少，路况也比较好，这一段是罗布泊里穿越，可以充分领略罗布泊的风光。到达茫崖之后，也是在柴达木盆地里穿越。
　　在茫崖
　　往格尔木的路
　　即将到达格尔木
　　第三条：由哈密往吐鲁番、喀什方向全程高速，由巴楚到叶城，从新藏线的零公里开始走新藏线入藏。这条线路不同于青藏线，全程海拔超过五千米的高原较多，如果有高反的慎走。这条路可以作为回来时选择。
　　当家的在零公里处
　　零公里碑
　　零标志
　　由青藏线入藏，到达拉萨后，一路往藏南，一路往藏北，这个也可以根据自己的情部决定，不过建议走藏南线，这个季节风景还是比较优美的。而且从川藏回来也不错。
　　由藏北的话可以去阿里、珠峰大本营等。但是风景方面就与藏南不同。
　　去西藏最要注意的就是高反，在走之前一个星期或半个月就提前吃红景天，我记得2012年我们去西藏的时候，只是在出发前三天吃了，后面也没怎么吃，我的反应不大，只在唐古拉山上走路时感觉有些发飘，但几步之后就没什么反应了，但是当家的一直到安多还头疼。但是红景天的花还是要备的，有备无患。
　　第二，就是住宿问题，在住宿选择上尽量选择在海拔低的地方住宿，当年我们去西藏，走到安多时，已是下午七八点了，本来想着就在那里住下的，但在西藏的朋友打电话来说最好不要，安多的海拔相对还是要高，而且当家的头疼，如果在那里住宿怕夜里会发生意外，于是我们就连夜赶到了拉萨。
　　第三，关于氧气袋和氧气瓶，后者就算了，如果真想备的话就买一两个氧气袋，我们那年去的时候也是买了两个，结果除了当家的吸了几空之外，其余的人基本没吸，最后带回来之后也不知去哪了。对于新疆人来说，所住的地方海拔虽不太高，却也经常去高海拔地方，适应能力还是有的。当然，这也不是绝对，每个人的体质是不一样。
　　第四，要带好防晒物品和防寒的衣服，在西藏，因为海拔较高，早晚的温差还是比较大的，但到中午有太阳的时候，却又很晒。所以这两样东西不能少。而且在那里尽量要保证不要感冒，不然的话，可能会有危险。
　　关于吃的，拉萨那里的饭基本各个地方都有，只要选择自己喜欢的就可以了。那里但凡大一点的地方在吃的方面还是不用发愁，基本都能满足，只有走到小一点的地方，去吃当地的饭菜，只要不是太挑，其实也还好。
　　题主只说要去拉萨，之后具体要在那里玩多久并没有说清楚，所以不好推荐具体线路，也就是两个大方向，一条走藏南，最好可走川藏回，另一条则走藏北，则新藏回。从哈密往西藏一般也就三到四天，快了三天，慢了就四天。其余的题主可根据自己的实际情况决定。顺便说一下，在西藏限速也是很厉害的，尤其是区间测速，这个一定要注意。
　　我是铁马游疆，认证旅游定制师，专注于新疆深度体验特种探险旅行的定制和实施。爱新疆，游新疆，同时记录下与众不同的新疆。
　　如何让每一个不远万里来疆的旅者不虚此行，或许我和我的团队有发言权。
　　与我们同行，你将会发现一个与众不同的新疆。如果你也向往这片土地，请关注我吧。
　　从新疆哈密开车到拉萨，这很辛苦的。我觉得可从青藏线进藏，从新藏线出藏。这两条线路海拔高，气候恶劣，人烟稀少，准备工作一定要充分，最好先作一计划，氧气袋、羽绒服一定要带，还有葡萄糖注射液，路上用得着的。
　　从哈密出发，到甘肃敦煌400多公里，可到莫高窟走走，这里的壁画名气可大了。从敦煌到青海格尔木500多公里。格尔木到那曲800多公里，途中要经过可可西里无人区，翻越唐古拉山，经安多到那里。从那曲到拉萨370多公里，经当雄可去纳木措，值得一看。
　　拉萨是旅游的重点，至少要待三五天，首先要去的就是布达拉宫，世界文化遗产，国家5A级景点。然后是大昭寺、小昭寺、哲蚌寺、色拉寺、罗布林卡、药王山、龙王潭、拉萨河、八廓街一个景点一个景点的慢慢看。要了解西藏，那西藏博物馆一定要去，它可是西藏的百科全书。还有拉萨民族商场，说不定还能淘上宝贝。
　　然后从拉萨出发，沿G318川藏线至日喀则，270多公里。班禅大师的修行地扎什伦布寺，一定要看。日喀则到阿里1400余公里，到江孜白居寺万佛塔转，至拉孜沿G219新藏线，经萨嘎、仲巴，到普兰看看神山冈仁波齐，到札达古格遗址看看，然后到阿里。
　　阿里到新疆叶城1100余公里，叶城至哈密1800余公里。从阿里狮泉河出发，经日土出西藏境进入新疆，经阿克赛钦湖、三十里营房、叶城，回哈密。沿途多冰河、达坂，这条线路最长、海拔最高，也最险峻难行，一定要谨慎驾驶，注意安全。最好是两车以上同行，路上有个什么情况可以相互照应。
　　喜欢的话，请关注读走西藏
　　你的这个问题我回答过，可以给你提供有益的参考。从西藏返回哈密时，走青藏公路到达格尔木后，走格尔木至柳园高速公路即可。途中不愿去的景点放弃就是。有一点需要注意，冬季去西藏比夏季去西藏更容易引起高原反应。
　　第一天到阿克塞，第二天到格尔木，第三天到沱沱河，第四天到那曲，第五天到拉萨。这样时间比较从容，不需要赶夜路，青藏线大货车很多，要格外小心！除了沱沱河住宿条件比较差，其他地方都不错。注意防寒保暖和防高反措施，尤其是沱沱河至那曲段。
　　我来回答一下你这个问题，从新疆进西藏玩已经好多次了，我说点直接有效的吧。这里直推荐路线，至于沿途的景点看你自己的时间。其实一路都是美景。
　　首先你要从哈密出发，最好走连霍高速前往敦煌，这样路况很好也节省时间。在敦煌可以休息调整可以玩。下一步从敦煌出发直接走柳格高速前往格尔木，这一路也有好多美景如水上雅丹，翡翠湖等，还有被好多人打卡的网红公路。到了格尔木需要好好休整一下，第一次上青藏高原还是建议做点功课，但是不用紧张，心态调整好。可以多备一些吃的，喝的。饮料建议带点苹果醋或果汁比较好，买一点葡萄糖水，最好买10毫升的一支一支玻璃瓶的那种，最好带一个氧气袋，这些东西在格尔木都能方便买到价格也不高。因为你路上再买真的就不方便了而且还贵啊。从这里早点出发过了西大滩几乎都在海拔4000米左右的高原上跑了，这就是你向往的可可西里无人区了，沿途就几个点可以加油吃饭。不管你车上还剩多少油只要看到加油站就把油加满，沿途有五道梁，沱沱河，雁石坪几个比较大的服务点。这一路要注意大车比较多谨慎驾驶，而且路途远。如果开的比较慢，建议在雁石坪住宿，条件还不错。要是赶路到了唐古拉山口差不多天黑了只能去安多住宿。我个人不建议住安多，因为海拔太高了你可能受不了，还有宾馆环境差，有时候还买房。如果在雁石坪休息建议还是早点出发一天就可以到拉萨了。从这里走路过安多，纳曲，当雄，羊八井到拉萨。不过从纳曲开始路比较好走，哈哈限速也来了。可以从当雄去纳木错玩这样的行程最合理。其实从纳曲开始就开始了你的西藏之旅。以上是方便好走的路线。
　　要说到拉萨路太多了真的不要乱跑了，什么到若羌，花土沟，到格尔木。还有走新藏线都是扯淡，舍近求远。
　　建议走哈密若羌茫崖市格尔木市那曲拉萨，这条路线是海拔逐渐升高，对有可能发生高山反应的人有一定的适应期。
　　大家好，我是旅行者大阳，很高兴回答这个问题，希望我的建议对大家有所帮助。路线决定行车方式新疆哈密自驾西藏拉萨路线选择一
　　从新疆哈密出发到西藏拉萨路线第一条路线：哈密303省道（11。5公里）G30连霍高速（822。7公里）227过道（289。8公里）宁大高速（34。2公里）G6京藏高速（37公里）响河一号隧道（1。6公里）G6京藏高速（246。5公里）109国道（6。3公里）G6京藏高速（450。9公里）盐桥南路（115。9公里）109国道（1049。7公里）北京中路拉萨。全程3067公里。
　　这条路线主要以高速为主，沿途路况相对较好，对车辆车型要求低，轿车、SUV、越野车、面包车、皮卡、商务车、长安奔奔，奇瑞QQ，五菱宏光，排量1。0、1。3、1。5、1。8，几乎所有车辆均可胜任，不用过分担心车辆问题。
　　注意事项
　　第一出发前车辆需要进行常规保养和检查，包括制动系统，刹车系统，冷却系统，轮胎，均需要仔细检查暖，行车必备备胎（两条）等等这些。
　　第二带足生活必需品，保证旅途中正常的饮食起居，比如至少两件大衣，毛巾，洗脸盆，卫生纸，湿巾，工具箱，感冒药，还有就是晕车药，消炎药，止痛药，绷带，（有备无患嘛）等等。这些东西放在车上也不占用太多空间（有个储物箱就可以了）但是很有用。
　　第三个个人随身携带证件，身份证，驾驶证，车辆保险单，有特殊证件的比如学生证，军官证也要随身携带。银行卡，现金。
　　第四个长途开车注意安全，遵守交通规则，不要疲劳驾驶，更不要酒驾。
　　沿途住宿
　　这条路线以高速维修，服务区休息住宿也都可以，除此之外有一千多公里的过道，即109过道，沿途均有旅店价格也不贵80到150之间。房间生活设施相对较齐全，不用过分担心住宿问题。
　　哈密自驾西藏拉萨路线选择二
　　哈密303省道（82。8公里）302省道（92。9公里）51A乡道（231。9公里）244县道（85。5公里）215国道（149公里）312国道（435公里）227国道（125公里）302省道（75公里）204省道（110公里）尕小公路（58。4公里）315国道（234公里）109国道（460公里）盐桥南路（100。8公里）109国道（1049。5公里）径北京路到达拉萨。全程3275公里
　　注意事项
　　高海拔行车越野车优于轿车，底盘更高，通过性更高，不容易碰坏底盘，发动机。
　　这条路以国道和省道为主，路况相对第一条路线差点，沿途路况受气候条件，地质条件，影响较大，易山体滑坡，冬季路上有结冰，对车辆要求高。
　　冬季出发前往西藏拉萨，四驱车由于两驱车，高功率发动机更能保障车辆正常行驶。
　　建议能四驱车不要两驱车，（两驱车必带防滑链），有些地方由于路面结冰，加之该道路作为西部重要补给线，路上货车比较多，出现堵车，塌方更是家常便饭，所有建议四驱车前去，由于平均海拔高于四千米，空气中氧分含量仅为平原地区百分之七八十，车辆高反严重，高功率优于低功率。保证高原行车动力跟得上就显得格外重要。
　　沿途住宿
　　由于该路线以省道国道为主，在淡季沿途打尖住宿相对比较方便价格方面平均一百五之内，如果一个人住的话也有六十的单间。旺季住宿的价格贵了，因为我们每次都是淡季里去的所有旺季的价格不太清楚。价格可能会翻一倍吧。
　　其实想要去西藏不用纠结那么多，开着自己的爱车想去就去了，出发前做好车辆检查维护，不用担心太多。有梦想，就要去实现它！
　　建议川藏进，青藏线回！本人8月初从奇台出发的15天来回行程8000公里！车上最多三人，三人都会开车必须有20万公里的老司机，谁也能开后排还可以休息！一个人开太累了川藏线路险大贸车少，但是有小货车要多加小心，这路上的小货车不按规矩行车！青藏线路没有川藏线的险，但，超大货车多，好多司机也是强行占道超车不管你的车，碰到这样情况更加要注意安全早早减速或者靠边停车观察，提前做出选择！总之一句话：高高兴兴出门去，安安全全回家来！