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泰州全面接轨上海,泰州会在江苏崛起吗?

  泰州的崛起光这些是不够的,这样的交通条件,在江苏来说并不突出。一个地方的发展离不开工业的支撑,而泰州在这方面来,可以说被苏锡常压得死死的,因此泰州必须发展和建立全国性的特色产业,才能够说真正的崛起,但是到目前为止在这方面还不见雏行。发展不是一朝一昔的事,吸引投资,争取更多的政策倾斜才是未来发展的方向!现在就谈崛起还为时尚早…
  首先,江苏需要苏中地区崛起,不然就很难有经济上的突破;
  但如果要发展只有两条路,一条是政策支持,长时间投资,但泰州东边距离南京太近,而且自身级别不够,这条路走不通;另一条是跟着别人混,相互配合,东边距离南京又显得远了,目前南京的辐射连南京市还没有出,往西边就是要跟着上海混,上海目前确实在带着南通走,但这个时间也会很长。
  所以,泰州目前发展不起来,后期看江苏怎么规划,但始终是一个潜在的增长点。
  江苏目前苏南地区发达,省会南京也不错,但大多集中在南部地区,要想有经济规模上的突破,发展中部和北部是重点,中部首当其冲,所以扬州、泰州的发展后续应该会提上日程。
  最好的方式就是在中部进行行政区域重新组合,搞一个新区,政策强力支持,因为本身南京作为省会的地理位置不太好,省会应该放在中间位置,起到经济辐射的作用,所以搞一个新区是最好的选择,比如扬州泰州新区,当然产业也要选好,最好行程协同配套作用。
  北沿江高铁开通后泰州自然会有更好的发展,成为上海南京一小时经济圈成员,发展机会会更多。同样也面临着人才流失,交通方便以后会有更多的泰州人去上海南京等大城市发展。另外个人觉得北沿江高铁最大的收益者是南通,相比泰州南通更有发展空间和潜力。当然苏中三市都会收益!
  泰州的格局始终有点缩手缩脚,没放开。城市规模化太小,现在把姜堰设为区还好一点,但是兴化的发展在地域上,总给人感觉和泰州没有紧密相连。泰州的工业基础不错,但是一直没有象苏南那样突出。外来投资不够强,城市交通的便利性相比较苏南也有点滞后且比较分散。泰兴的化工业让老百姓有诟病,造船业受市场影响不景气,靖江的发展带动的范围不够深远。总而言之,泰州要想崛起,首先要成为苏北地区和苏南地区的排头兵,要大力引进外资,突出交通枢纽的便捷,强化各县级市的关联,城市要有向心力。
  泰州交通基础设施过于落后,虽然拥有良好的地理位置。看看南通与扬州下辖县市基础设施越来越完备,再看看泰州下辖县市的交通设施,这么多年泰州为下辖县市争取到了什么?就一个沿江高铁还被与江靠不上一点边的海安差点争得破产,当然目前官方还没确认。苏锡常,宁镇扬,南通接轨大上海,为什么就没有扬泰南或其它什么的经济圈?泰州已被边缘化,下辖县市几乎一盘散沙,凑不成一个整体,交通经济各方面都如此。如此下去下辖县市没有向心力离心离得难免!泰州该醒醒了!!!
  这个标题很好啊!泰州会在江苏崛起吗?说明泰州已经落后了,需要追赶其他城市的脚步!
  一条高铁链接泰州与上海能不能解决泰州的发展问题,答案是否的,城市的发展还是要有内核动力,打造数个特色产业工业集群,成为全球全国经贸采购的生产基地,在这个过程中大家常提的是前店后厂,店在上海,掌握品牌与销售,厂在泰州,掌握技术和生产。这个过程,人力资源通过飞机、高铁、公路流动,货物通过水路,陆路流动,但假如泰州不能自主培育几个面向全球全国的产业,或者不能承接到上海的产业转移,这个前店后厂的设想也就不成立!
  服务业方面,上海与泰州互惠互利关系中,泰州以上海为目的地消费要强于上海来泰消费,到上海时间越短,周末上海一日游效应更强!泰州旅游产品与农产品的附加值与上海旅游产品与消费品的附加值相较不具优势,所以高铁反而会对泰州消费外流产生影响,服务业利差会扩大!
  当今最有价值的资源是高素质人才资源,这一点泰州与上海毫无优势可言,按市场规律,泰州的高素质人才资源会向上海高速移动,上海的高素质人才资源须依靠行政政策与项目迁移才会逆向移动,更希望在这一过程中,散一万人才,回一两项目,找到平衡!
  高铁经济带,我们要把着眼点从直接获益上海转到与苏锡常竞争上来,我们的资源要素比苏锡常好一点,才能在上海产业结构优化,产业分工调整中获取利益。发展怎么样?还得看自己内功修炼!
  下面的泰兴、靖江这二个经济比较强的(县级)市连一条高速铁路都没有,恐怕还是先少提什么崛起为妥。更何况这二地的大多数官员(上面委派的除外)及老百姓世世代代心向苏南。虽然泰州上面给了个地级市头衔,现在的工业及城建也还不错,但终究难以形成地区一条心的状态。事实上,泰州是难以幅射下面这二个小城市的。因为,更为发达的苏南近在咫尺,也是自然的!其实,江苏省府应该考虑到,带动不发达地区发展应该利用"水波效应"逐步外扩!
  吾以为泰州的崛起不仅仅局限于二三产业的发展,而应利用泰州的生态优势文化优势,强化第一产业农业,将农业与文化.旅游.生产.等二三产业融合发展,形成农旅.农创等特色产业,成为长三角的后花园,将人脉钱脉引进来,循序渐进 渐入佳境!
  泰州市,是一个快速崛起的新兴工贸城市。地级泰州市组建以来,全市国民经济和社会事业取得了长足发展,它是我国江苏长江经济带重要组成部分,是上海都市圈的中心城市之一。2016年泰州完成地区生产总值GDP总量为4101.78亿元,增速达到了12.21%是江苏省增速最快的城市,其城市发展也非常的迅速犹如脱缰的野马。去年,泰州成功获批长江经济带大健康产业集散地,这必将更大带动泰州经济
  泰州市,取"国泰民安"之意,始名泰州,历史记载马可·波罗游历到泰州时,曾称赞"这城不很大,但各种尘世的幸福极多"。泰州市的自然景色更是让人赏心悦目其著名景点:溱湖风景区、凤城河风景区、梅兰芳公园、光孝寺、泰州欢乐世界
  一个城市的崛起不三两年的事,我是泰州姜堰人,我相信泰州必然会成为后起之秀。因为一二十年前我们去过苏州常州和无锡及南通,他们的规模不也就那样!二十几年后的今天他们是什么样子?因为他们在变化,泰州也在向前跃进。泰州今天的成就是不可同日而语的,应加大开发力度,引进优秀人才和利用好引资招商的渠道!将泰州地区统一规化,不要局限在姜堰高港和海陵区,将全泰州一盘棋。泰州必定是一个新星的地级市,基础肯定是没有那些老区基础好,但泰州整体规化应该是做得比他们好,泰州加油!泰州人加油!

关于节假日安排的建议现行调休方案的缺点1通过拼凑的节假日,有时要通过连续上7天的班倒换回7天无所事事的休假,让人无所适从2出于对旅游黄金周车堵人挤的恐惧,大多数人宁愿选择窝在家里而不出行,出行的人则需春节期间自驾游开什么车,推荐这几款,舒适解闷快乐加倍!对于一款适合自驾游的座驾而言,必然有着更大的空间表现和更舒适的驾乘体验。趁着春节假期期间,带着一家人来一场愉快的自驾游,想必是一件很美秒的事情吧,今天就给大家推荐几款适合自驾出行的小众的旅游线路,满足你对童话的向往小众的旅游线路,满足你对童话的向往每个人心里可能都有一些向往的地方,我们可能只是在书里电影里看到过,但从此之后就念念不忘,成了心中的圣地,大江心里也有这么一个地方。小时候读斯比丽的冰雪风情VLOG打卡串起双奥的北京中轴线拍摄羊城晚报全媒体记者王莉剪辑羊城晚报全媒体记者王绮静北京中轴线,北至钟鼓楼,南至永定门,全长约7。8公里。这条轴线上有不少中外闻名的建筑,比如故宫天安门鸟巢而这条轴线上还也有不少2022我不想再犹豫!旅行第一站,西藏2022年已经到来了你的新年愿望是什么呢?小编许下一个新年愿望2022年,小编想去旅行,去西藏想在春天的时候去日本看樱花,夏天的时候去新加坡瞎漫游,秋天的时候漫步在法国街头,冬天的中国最美沿海公路,坐拥5大海岛,一路驶向大海,山海风光绝美中国,是一个幅员辽阔的国家,拥有着18000多公里的大陆海岸线。从地理位置上讲,中国的西面和西南面被高山阻隔,到处都是大山沟壑,而北面由于地广平原,缺少天然屏障,中国人就开始屏障。日本的男厕为什么没有纸篓?而女厕有纸篓却为什么不让扔纸?最近日本旅游非常火热。很多中国人喜欢去日本感受一下不一样的文化。最近很多女性回国后都跟大家谈论日本厕所。据这些女性说,她们去卫生间时,会发现墙上用中国话写着不要将纸巾丢入纸篓的字样美化崔家园游记忆年关将近,大年二十五的下午一点多,我去老家汶上看望了叔叔婶婶岳母和大姐等一众亲戚。从县城开车出来,我告诉妻城北郭仓镇美化崔家园至今还孑遗一座文物古迹,据传说是抗日战争时期日本人修的春节旅游何处去?即将到来的春节,也是一次难得的一家人都能休假团聚在家的日子。平时,儿子求学在外,女儿周末有特长培训课,妻子要忙活在门市,我则正常上班,时不时地周末需要值班。除了春节外,其它时间,包琼岛春萌岛主探岛之旅岛内旅游推广活动火热进行随着琼岛春萌岛主探岛之旅旅游推广路演活动五指山站的举行,为期近两个月的琼岛春萌岛主探岛之旅岛内旅游推广活动掀起高潮,进一步搅热海南旺季旅游市场。辞旧迎新之际,在疫情防控常态化的大背游览唐昭陵2011年的初春,朋友小乐开上车,带着我们全家,向着礼泉县九嵕山奔驰而去。此时的天气还有些寒冷,我通过车窗看去,路边的树木匆匆向后飞逝偶尔能看见路边的桃花开着,粉色的花朵似乎在向我
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