如今人们生活水平越来越好，很多人都买上了一辆汽车作为代步工具，尤其是到了节假日的时候，还可以开车自驾游外出旅行。只不过由于现在的车辆实在是太多，加上节假日期间高速还是实行的免费通行，导致许多人都会选择这时候自驾游，以至于在很多地方高速上都堵得水泄不通，尤其是上海以及北京这些热门城市的高速公路上，有时可能堵个几小时都不会潜行半步，这并不是夸张，而是确切发生的。 ＂错峰免费＂建议被提出 本身节假日是想要外出度假放松心情的，却堵在路上，这才是最糟心的，哪怕是到达目的地也没有什么兴致玩耍。只不过如今关于高速方面政策可能会有变化，高速将再次免费？两会上＂错峰免费＂建议被提出，这个建议提出后得到了广大民众的支持，车主们这回却乐坏了，如果说这项政策真的实行，平时也能节省下来不少的钱，当然具体政策还没有实行，但有这样的消息就说明有可能，对我们普通来说都是一件好事。关于＂错峰免费＂，到底是怎么一回事？下面我们一起来看看。 所谓的＂错峰免费＂，主要是因为高速公路上到了节假日就拥堵，本来是快速通行道路，没想到却成为最大的拦路虎，反而是迟迟无法前进。尤其是堵车的情况下，反而造成了交通事故发生频繁，越是有这样的情况，就越容易造成堵塞。而如今对于这个问题，提出的建议是，可以给予驾驶者一定的免费里程，大概是3000公里，倘若超出这个数字，就需要收取费用。当然以前节假日是免费上高速，但现在不同，到了节假日反而要收费，这种情况下，一些本来打算没事出去溜达的人，考虑到车费就会放弃在节假日出行，这样反倒是让高速的压力得到缓解，不会出现太过于严重的拥堵。 错峰免费的好处 平时我们出现车辆不堵的时候，反而上高速还需要花钱，现在在错开高峰期，也就是节假日的情况下，反而是不收取高速费用。实际上高速公路收费的钱，并不足以支持公路制造和后期费用，高速公路上的压力缓解，自然对公路造成的损耗也会变少，在维护等方面需要耗费的资金也将减少。平时通行高速公路不需要缴费，也就不用停下来等候，大大缓解了日常生活中下班时间段可能出现的拥堵问题，这也算是国家给予大家的一个福利。 任何一个新政策的实行，此前都需要进行更加周密的讨论，哪怕是实行，也可能会挑选一些大城市先行试点，不可能短时间内全国范围实行，只有在实施后发现的确有很不错的效果后，才会全国范围推广。 基于现在买车的人越来越多，为了舒缓交通的压力，交通局也在招纳更多的人，在日常上下班时，会在一些人群密集的地方进行交通的指引，以便于让这些路段更畅通的运行，同时各个城市一个个高速公路被架起，的确是带来了很多的好处。一个城市的发展程度如何，从该城市的交通情况和基础建设就能够看出，所以国家对这方面的发展也越加重视。