越南会安千年古城，中国建筑比比皆是，仿佛穿越了旧时光隧道

　　越南会安古城，位于越南中部，属广南省。1999年联合国教科文组织将会安古城作为文化遗产，列入《世界遗产名录》。 当地时间2017年11月7日，台风＂达维＂横扫越南，被联合国教科文组织列为世界遗产的会安古城被洪水淹没。
　　公元5世纪，在占婆王国时期，会安曾是一座港口，名为＂大海口＂。发展到16世纪，这里演变成一个东南亚最重要的贸易交流中心。18世纪，由于越南国王们长期而激烈的权力之争，约束了发展，会安几乎废弃了，到了最后，这座天然的港口终于淤塞。19世纪80年代，联合国教科文组织对会安港进行了大规模的整修，使之焕发昔日的光彩。
　　古代会安港的发展经历了形成—发展—全盛—衰落等四个阶段。其中，发展与全盛阶段是会安港最为灿烂辉煌的时期。在长达一千多年的形成与发展时期里，来自中国、日本、东南亚及南亚各国的商船都在会安港进行贸易交流，会安港则名列当时东方各大港的前茅。同时，该港还是古代占婆国使节前往中国进行朝拜的起航港。从公元15 世纪起，荷兰、葡萄牙、英国、法国等西方国家先后在会安港设立商船。
　　当局允许在这里分别建立华人和日本居住的单独街道。虽然也有地方当局管理，但是中国人和日本人可以在这里按照各自的民族风俗习惯生活。
　　但从历史的角度上讲，会安进入了近代文明后很多就衰落了。和澳门一样，被边上吃水更深的岘港所取代。
　　我一直在思考一个悖论，帆船时代的港口多数都会受到淤港的困扰，是选址的共性，还是什么，基本都在向轮船时代的变迁过程中衰落。言归正传，繁华的会安就迅速地衰落成一个近海小镇。但也因此因祸得福而大体得到保存。
　　古色古香、中西合璧的会安古城，有人称其为＂越南丽江＂。这里优美宁静的环境让人可以不自觉放慢脚步，放松身心，品味古城古今韵味，探寻一城文化慢旅，享受一段韵致时光。
　　会安的风是柔和的，欧美游客喜欢骑着自行车在古镇里穿梭，而亚洲游客则更偏爱走走停停的游玩方式，将会安的美细细地品味。
　　有人将会安比喻成中国的丽江，个人认为会安的美更在于一种古味，明黄色的老房子、挑担卖花的老人、满城五颜六色的灯笼、随处可见的奥黛，都在向大家展示会安独特的气质。
　　在会安沿街两旁看到很多小食店和咖啡店，由于时间的原因，不能停留太久，只能选择比较简单的食品充饥，看到一家有中文招牌＂会安酒家＂的餐厅就走了进去，餐厅布置都是中国装饰，中国的宫灯笼，中国文字的牌匾，还有雕梁画柱，看着让人感到亲切。
　　在会安可以看到各式各样的中式宗祠，作为古时中国人登陆越南的第一站，会安城按照来自不同省份的中国人分为五个区：福建区、广东区、潮州区、海南区和客家区。 不管是游客众多的日本桥，还是香火旺盛的福建会馆，都象征着会安不同于其他古城的美---
　　听说越南粉好吃，点了一份越南河粉和一个滴漏咖啡，一共才22元人民币，越南牛肉粉的量好少，大概也就一两份，也没有几片牛肉，真没觉得多好吃，比我们的潮州粉差太远了，据说越南人的生活很悠闲。
　　会安的各种建筑：中式的婉约，西式的浪漫，越式的风情。 漫步在会安城内，听着老婆婆老爷爷们用越南语吆喝叫卖篮子里的花和水果，周遭是欧美游客赞叹的声音，时不时还可以听到说着家乡话的同胞叽叽喳喳议论哪家的奥黛更美，真心觉得这样的感觉很奇妙！
　　主要体现在每天喝一杯咖啡上，一小杯咖啡可以喝上一下午，而且不加牛奶和糖，非常苦，这样的咖啡我是喝不下去的，来了就尝尝越南咖啡吧，价格2元人民币一小杯，真的很便宜！
　　因为进入和离开都是由日本桥开始的，所以要隆重介绍一下，名曰日本桥，但其实是中国人修的，有石碑为证，而且大字标明，这桥叫＂来远桥＂。因为当时这个地方是日本人聚集地，慢慢地就管这桥叫＂日本桥＂了（这是我听到的一个解释，当然也有说是日本赞助的，日本重修的2种说法）。
　　桥下有四根砖石的桥墩，支撑着桥体。走到桥上，看到天花板上密密麻麻都写满了字，光线太暗，仅能分辨出是汉字。站在日本桥或者叫来远桥上看，层层叠叠的房子压在一起，勾勒出小城的轮廓来。桥上有很多游人和骑摩托的越南人。 日本桥边上是广肇会馆，红色为主基调，很大气，古朴。隐隐有烛香环绕。