新藏线，即人们熟悉的G219国道，是继川藏公路、青藏公路之后，进入西藏的第三条公路，与滇藏公路并称为＂中国四大进藏主干道＂，全长约2140公里。
　　由于新藏线穿越了举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山、喜马拉雅山脉，沿线平均海拔在4500米以上，几乎所有路段均为高寒缺氧的无人区，是目前世界上海拔最高、路况最艰险的公路，因此被人们称之为＂天路＂。
　　自驾新藏线全线最快需要耗时3天才能走完，在这短短的3天当中，从海拔1300米可以陡升至海拔6000米，在落差近4700米的沿线，需要翻越5座海拔5000米的大山、穿越16个冰山达坂、44条冰河。不论是出于科学考察，还是出于旅游资源开发，都具有极大的意义。
　　然而，长久以来这条＂天路＂都存在着通信盲区，由于沿线大部分都处于无人区，常年人烟稀少，而且一到冬天就会遇到大雪封山，道路不通，即便其他季节也常有在路上受阻的时候。所以信号差、没信号是行走新藏线时最大的挑战之一。
　　为了改善新藏线沿线道路手机信号条件，保障沿途游客和过往车辆的驾驶人员的有效通信，中国电信新疆公司决定在喀什大红柳滩的一处海拔5000余米的悬崖之上设置一座基站，来打通新藏线的通信盲区。
　　其中，被称为新藏线上＂险中之险＂的黑卡达坂被过往司机称为＂高原驾驶顶级路考路段＂。因为，一直以来黑卡达坂令人望而生畏的九十九道弯就有着＂伸手可摸天＂的说法，这里山势陡峭，直入云天，满眼望不尽的褐色砾石与嶙峋狰狞的巨大山体，相互扭结交错。
　　由此可见，通往喀什大红柳滩路途的艰险，再加上高海拔、氧气稀薄引起的高原反应，对过往司机的身体和毅力都产生了极为严峻的考验。想要在这里建立基站，并且对基站进行维护，其难度不言而喻。
　　仅仅是冒着风雪、顶着严寒、吸着稀薄的氧气，就足以令人四肢不调，行动受阻，然而工作人员除了要携带技术装备、干粮之外，还得背负着氧气瓶，在这种恶劣的气候、地理环境中，完成相关的搭建与维护工作。
　　所以新藏线能够实现通信信号全覆盖，这绝对可以称得上是一种奇迹。而这种奇迹的出现，将会对过往人员的生命安全起到积极的保障意义。

北京的春天，满足了我对春天的所有想象常常听人说，北京的四季不分明，只有夏天和冬天，没有春天和秋天。其实，对于我来说，北京的四季，还挺分明的。18岁之前，我在老家生活，四川南部的一个城市，那是真正的四季不分明，因为一年北京中轴线，为什么是歪的防走失，电梯直达安全岛报人刘亚东A作为一座拥有三千多年历史的六朝古都，北京老城可谓我国古代建筑最高水平的典型代表。道路横平竖直建筑对称排布，是北京城市格局的最大特点。自永定门到天安北京香山公园游玩攻略北京香山公园游玩攻略注意事项门票10元（淡季5元）需要提前官网或微信公众号预约公园详细讲解可以看我对应视频一到达路线北京地铁10号线坐到巴沟站换成北京地铁西郊线坐到终点香山站出站继都市人抢占农村闲置房商机，最大消费群是谁？农户通过释放闲置房，让其免费提供给游客住宿，将会增大农村的客流量及消费。客流量最大的消费群体是谁？据携程网报道的2022她旅途消费报告2021年女性在旅游中人均消费比男性高33。花XWOW晓舞居家时代需要清洁新物种据国家文旅部门数据报道，2022年五一期间全国旅游出行1。6亿人次，只同比2021年五一期间减少30。2，实现国内旅游收入646。8亿元，只同比2021年五一期间减少42。9。这是万州消落带撒下11万平方米野花种子三峡传媒网讯（记者应艳丽）三角梅开，长江水退，一片一片起伏曲折的江滩又裸露出来，鸟儿觅食，青草萌生，又是野花组合播种季节。近日，在万州消落带新露出的江滩上，一群群园林工人忙碌着，铲峡山湖，我梦中的桃花源时值春末夏初，疫情已经渐渐烟消云散，此时正万树并茂，绿荫如海，繁花似锦，我和几个朋友相约，来峡山湖消遣一番，放松一下紧绷的心情，呼吸一下久违的新鲜空气，闻一闻花香，看一看风景，再找九龙口的桃花源陶渊明曾在桃花源记中为我们描绘了一个理想生活居住之地，那里环境优美民风质朴生活和乐，哪怕是到了现在，依然令人神往。在九龙口，我们找到了这样的桃花源，那就是PoeticLife渔樵耕带你去看沙漠中的桃花源复行数十步，豁然开朗便进入了桃花源在新疆，走过一段沙漠后也有一处桃花源这便是罗布人村寨图片来源小红书凯凯浩瀚沙漠SHAMO说到沙漠脑海便浮现出一幅风卷黄沙的萧瑟场景罗布人村寨在塔克（环境）闽江河口湿地鸟类的天堂闽江河口湿地是福建省最大的原生态河口湿地，作为东亚澳大利亚候鸟迁徙通道上的重要驿站，闽江河口湿地是名副其实的鸟类王国。据介绍，目前该湿地野生动植物有1089种，其中水鸟152种，占四川行（6）眉山五湖四海湿地就是个湿地公园，而且还没完全修好，其实没什么好说的，不过主打的油菜花，在合适的季节还是值得打卡。公园整体挺大，有很多河湖间杂其中，还有农业用地，貌似可以体验农业生产？公园整备得还可