我是个率性的人，追逐诗和远方，喜欢冒险，爱好摄影七年，经常说走就走，徒步和负重攀爬的能力都没问题。但万万没想到，今年差一点死在玉龙雪山。
　　4月30日，出发前，我告诉导游曾经在川西高反严重，整夜吸氧扯头发，晨起落发遍地。他建议我登山前喝特维（云南白药出品，据说抗高反达80%），多备几罐氧气，于是，上了景区大巴，我立即开始吸氧。那天，天气晴好，在海拨3500的蓝月谷，穿着厚重的棉衣，出了一身汗，午餐时，我就把棉衣交给导游，为了防止呕吐，也没吃东西。
　　下午1:30，坐大缆车时，手中还余一罐氧气，我一边吸氧，一边和旁人谈笑风声，完全无惧十分钟提升1000海拨的现状。下了缆车，在4506的平台，雪山的壮美让我震撼，给朋友发了照片和视频，宣称战胜了高反。刚登山时，亦步亦趋，渐渐发现，有点心慌气急，走几步不得不休息，而且人冷得打颤。到了4576米的平台，天开始下小雪，氧气也没了，决定下山。
　　下山的路好漫长啊，手脚无力，走路跌跌撞撞，心跳如鼓，拼着命想从喉咙中蹦出，刺骨的冷风无情吞噬着身上仅有的余热。到了缆车站点，我已经无法言语，只能流泪向管理人员求助，他们让我从出口地方进，直接坐缆车下山。上了缆车，视线已模糊，四肢像通电一样，阵阵酥麻，呼吸急促，脸白唇紫，几欲窒息。车里其他人见状，急忙让我吸氧。下车后，在高反救助站休息了许久，一路走快捷通道下了山。回到酒店，浑身冰冷，躺了一个多小时，才缓过来。
　　过了几天，导游和我说，有一个和我症状相似的游客，上山前没做任何措拖，下山后直接瘫倒在地，没救过来。一阵后怕，如果当时我登山前没做准备，断氧后继续登顶，肯定有去无回。
　　分析这次高反的原因：一，临出发前的晚上只睡了三个小时，体能不足：二，背着厚重的摄影包，过度耗费体能；三，没穿防寒服，导致失温；四，没吃东西，使疲惫的身体雪上加霜。
　　所以，人对自然，一定要有敬畏之心，一定要懂得适时进退，量力而行。自然永恒存在，人生只有一次。

促必备的危机预判意识都没有危机预判意识是指你根据经验或者当前的情况，判断接下来可能会发生的危险，从而采取预处理方式来避免危险的发生，或者将损害降到低的一种条件反射性行为。开车是一种修行，良好的驾驶习惯是一种促如何正确辨别汽车渗水汽车是代步工具，风里来雨里去的，如果自家的爱车渗水漏水，那肯定严重影响我们的心情。对车厂来说，汽车漏水jue对是很严重的质量问题，在汽车制造行业，都有相应的手段去检查汽车防水密封性促车子长期停在室外暴晒到底会不会伤车汽车销量的飞速增长预示着每家每户都有车正在变成现实，汽车的增长也导致了停车位供应不足。车库停车已经变成了奢求，多数人能找到一个长期停车的停车位就很知足了。而车子常年停在户外，不仅有促吉行贴士为什么踩油门但挡位没跟上有些车主反映在超车或急加速的时候，油门明明已经越踩越深了，但是挡位却迟迟没跟上，这是为什么呢？而在不同的驾驶模式下，换挡点又分别在哪呢？本期，小吉就来为大家好好讲讲这些事儿。01换促吉行贴士为什么踩油门但挡位没跟上有些车主反映在超车或急加速的时候，油门明明已经越踩越深了，但是挡位却迟迟没跟上，这是为什么呢？而在不同的驾驶模式下，换挡点又分别在哪呢？本期，小吉就来为大家好好讲讲这些事儿。01换促和车内异味说拜拜有些车主会遇到车内有异味的烦恼，这些异味影响心情先不说，闻久了还会产生头晕恶心等症状。那么，这些异味到底是从何而来，又有什么办法能解决呢？异味来源空调系统汽车的空调系统长时间不清洗促这几种行为很伤蓄电池快停下蓄电池养护这个话题可谓是老生常谈但由于各种原因不知不觉中让蓄电池受伤这些行为也不少见01车辆长期不开蓄电池其实一点都不娇气，使用得当，持续23年是没问题的。但如果长期停放不开，蓄电这几种行为很伤蓄电池快停下蓄电池养护这个话题可谓是老生常谈但由于各种原因不知不觉中让蓄电池受伤这些行为也不少见01车辆长期不开蓄电池其实一点都不娇气，使用得当，持续23年是没问题的。但如果长期停放不开，蓄电促这几种行为很伤蓄电池快停下蓄电池养护这个话题可谓是老生常谈但由于各种原因不知不觉中让蓄电池受伤这些行为也不少见01车辆长期不开蓄电池其实一点都不娇气，使用得当，持续23年是没问题的。但如果长期停放不开，蓄电促注意这5个警示灯亮了立即靠边停车汽车仪表盘上的警示灯多达上百种，是汽车行驶状态直观的表现。有些警示灯亮了是非常危险的，如果没有马上停车解决问题，不仅会损坏车辆本身，甚至会危及行车安全。那么，连老司机都要重视的警示促练就动口不动手开车时最讨厌的就是盲操不仅容易误触还会影响驾驶安全这时候就要语音助理来帮忙啦01hr语音控制车窗使用你好吉利唤醒语音助理后直接说打开车窗即可打开自己这一侧车窗说打开前面后面车窗可以