重逢格尔木流连格尔木太阳啊我终于把你背到了昆仑山（续）

　　韩国四小孩离开后，时间是 12点了，到都兰120 公里的路程于我时间是不够的，我想走一段到藏胞那里扎帐，（去乌兰途中都有藏民居住，估计这一路也应该有的）。一方面我要调整回到独行的状态，另一方面也想进一步了解一下藏民的生活状况。太阳温和的看着我，抚着我有点累而忧伤的心，广阔的天地间我们相伴而行。在这样的环境里，我的心在慢慢的恢复平静。 迎面过来一辆当地人开的蹦蹦车，还是问一下去都兰途中有居住的人否，＂没有＂！啊！没有人那是绝对不能前进！刚平静的心又跳起来了。回去吗，否！哦，不是客车还没上去吗？......不久上格尔木的车果然来了，60元，好便宜呵，感觉一下就到格尔木，又有点象是坐直升飞机。车上只有4个乘客，上去两站到诺洪木就下完了，最后偌大的一辆豪华卧铺车就我一人。累了，倒下就进入梦乡。当我醒来的时候，客车正乘风破沙前进，沙尘暴遮住了太阳，吞食了高原，模糊中隐见柏油路上一卷一卷的沙浪掠过，那阵势，令人心惊肉跳，要是处在路上......不敢想下去。
　　去都兰途中没有人家就停下等客车 空旷的高原寂静到窒息 一只鹰在远处空中盘旋 一度畏惧袭来 又强制自己镇静
　　第二天，我在格尔木市政府宾馆门口等骑友梦海的时候，恰巧南瑛浩他们从里面出来，老远看见我就大声的叫＂妈妈，妈妈＂，那声音带着厚厚的鼻音．我们这么快又意外的相见了，高兴得不得了。他问我上来的情况，花了多少钱，我比划了大客车，在手上写了＂60＂，南英浩告诉同伴，＂啊！＂他们都惊得睁大眼睛．．．．．.他们不缺钱，不多花当然好，更拒绝冤枉和被宰。如果他们再等一小时也是值得的。梦海来了，我们匆匆告别。 后来也碰上几次，告诉我请了翻译，找车，要4500元，我请翻译转告，比较而言，最好乘客车，简单，花费极低，可睡觉，安全，一段一段走不算麻烦。我们都很忙的，等我想起去看他们时，门卫告我昨天骑车走了。出去是骑车、还是坐车走的？南疆的沙漠里顺利吗？现在何处？......至今也难却牵挂之心。
　　6月16日到格尔木，上海的骑友一时难到，我就常常到梦海＂骑行者格尔木驿站＂去看有没有去西藏合适的同伴，还请他帮储照片、修车。跟头、狂野之驴介绍梦海很好。的确，他也常常上夜班，好象很瞌睡，也很忙的，但不管去多少人，他都是及好的脾气，和气的笑容，轻声的言语，骑友们在那里搞车、上网犹如到家。提供如此的方便，做如此善事，没有奉献的精神、宽广的胸怀是不可能的，难怪其面如佛啊！
　　梦海骑行者驿站青藏线109国道线路图片
　　梦海骑行者驿站 里面是梦海 最前面是从拉萨刚到格尔木的江苏徐州的卢骑友 交谈中得知05年我们同时去河南登封参加过全国老年骑友大会，那时却不认识。而07年我们又在江苏常州全国骑友大会相遇。骑友们即使相遇在天南地北，可亦如平常朋友们在一个城市的街角或超市相遇一般。
　　下图几位也是刚从拉萨返回的摩游，他们觉得我独行到格尔木，感觉比他们勇敢，故而与我留影纪念。
　　我在格尔木一方面等同伴，同时也抽时间到处乱跑，机场、金鱼湖、胡杨林（只走到半路回）、沙漠里都去，为进藏作准备，南山口前后我去了三次。
　　我还特意去参观了汽车一团。与团长合影并请他签字纪念。
　　团长安排政治处主任带我参观营区，主任也留下签字。
　　并且把他的书法展示我欣赏
　　留在我记忆中那个荒漠一样的营区完全不复存在
　　学习的地方
　　漂亮的食堂
　　伙房
　　告别留影
　　曾经去住过院9
　　这里气候凉爽，城市美丽，我也乐不思蜀。
　　26日上海的骑友到了，商定等7月1日青藏铁路通车典礼后再起程。因通车典礼全国各地及香港几百记者云集那里，那几天总会碰上被采访，到典礼那天，更 不知被多少记者采访了，最初还请签名照相，后来我简直懒得问了。